最近，總覺得找不到什麼特別感興趣的書，這本，我還以為要談創業的呢，稍微翻幾頁，不錯，比我想像的要更有意思，就買下來讀。
（今日點播）
楠木ともり – ハミダシモノ | With ensemble
這本書主要在探討共享經濟下，勞動者被剝削的部分。
原文於2019初版，書名『Hustle and Gig』，『gig』就是零工，而『hustle』既有叫賣、推銷之意，也可以解釋成催促、強迫，一語雙關。
目前才看完第三章，很精彩！
人類在騙人做牛做馬這件事上，沒有極限的阿！就像當今的台灣政府一樣，當各地醫護人員忙個半死的時候，執政者只顧著給自己製造新聞。
新聞是製造業，動手做就有了……阿，扯遠了，我們言歸正傳。
第三章說的是，勞動者的權益不受保障，而且拿十九世紀來對比，彷彿文明倒退。
有趣的地方是，那些共享經濟平台不只是完全漠視、甚至不斷剝奪勞動者應有的權益，許多說勞動者當家做主的文案淪為純粹的宣傳口號。
為了提高營利，平台不惜片面、任意的更改政策，其中又以這兩項為最：一、提高抽成；二、強迫勞動。後者通常伴隨著修改使用條款和演算法，讓人必須三不五時接案，不然他們的帳號就會受到一定程度的停權。
這些平台還有哪些囂張的行徑，讓我們繼續看下去……
筆記-第二章
《Airbnb在紐約市》（Airbnb in the City）的報告顯示，雖然當地有超過九成的房東在平台上都只有一至兩個房源，但在四年期間，共有1406位（6％）『商業使用者』透過平台進行大規模出租作業，而且每人管理的房源平暈多達272個。以『房客在紐約市透過Airbnb預定的不重複短期私人住宿而言』，光是這些商業使用者就『控制其中的兩成多，而且接受了超過33％的私人訂房，在Airbnb短期私人出租帶來的收益中，有大於三成都流向這些帳戶，總額更高達1.68億美元。』
筆記-第三章
在1833至1837的那四年間，全國共發生了168場罷工，主要原因有二：其中103場是為了調高薪資，還有26場是以每天工作10小時為訴求。1835年時，多數都市的專業技工都已適用10個鐘頭的新規定，但如果是在工廠，一般工人的勞動時數還是很長。同年，紐澤西州派特森（Paterson）一座紡織廠的童工發起罷工，要求將工時縮短為週一至週五11小時、週六9小時，最後雇主雖未完全答應，但確實有將每週時數調降至69個鐘頭，每天減少了90至120分鐘。
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到了19世紀末，罷工抗爭越來越多，1890年代每年都大約有1000場，1904年更多達4000場，而政府也很快就表示『當局已做好準備，隨時會鎮壓罷工抗議，情況許可的話，會依法行事，但如果有必要，也不惜使用武力。』
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如果要說哪一次的鎮壓最為慘烈，那大概是1914年4月發生在科羅拉多州南部的那場罷工……最後，美國國民兵（National Guard）在洛克斐勒家族支薪聘請下進駐，不僅出動許多工賊幫忙（並未事先告訴他們當地有罷工行動），還狠歐、逮捕了數百名礦工，更派出所為的『死亡特快車』（death special），用這種經改裝的裝甲車定時以機關槍漫射……最後的死亡總數為66人，男女和孩童都有，但卻沒有任何國民兵或地方性民兵遭到起訴，且當局對礦工工會也不予承認。
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提供服務相關資訊、但不給予實際服務的策略，其實已行之有年。草根性團體Peers在2013年以『拓展共享經濟』為宗旨成立，共有22個合作夥伴提供支持，其中包括Airbnb、TaskRabbit、Lyft和數個基金會。雖然這些夥伴並未直接提供金援，但共享平台的管理階層與投資人卻以『理念相同』為由捐款，因而引發質疑。
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一般員工突然被減薪的話，應該會覺得上頭是想逼人辭職吧？但在共享經濟之中，零工可能基於兩個理由而繼續堅持下去：第一是因為背負長期無業的污名、屆入中年、缺乏經驗或需要彈性供時而缺乏其他工作機會；第二則可能是已經投入大量時間、心力或資源，譬如取得Uber核可的車輛，或為Airbnb房源購買新的床單等等，在這樣的情況下，重新來過的機會成本就會大大提升。
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