1946年3月6日350名台灣人群聚澳洲雪梨港，他們當天將和其他包括日本，韓國人的戰俘共1,005人一起被遣送出境，他們將搭乘一艘已拆除武裝的前日本海軍驅逐艦「宵月」號航行到 2,000哩外的拉包爾。這麼多人搭乘這麼小的船航行那麼遠的距離，澳洲軍方明顯是有報復意味，台灣人中有人鼓譟不願登船，他們的理由是根據開羅宣言臺灣人已變成屬於戰勝國的中華民國國民而不再是日本籍，而且並非戰俘，不應受到這種待遇，這就是所謂的「宵月艦地獄船事件」。
雖然經過澳洲輿論報導的協助，政府下令調查，但仍未改變決定，350名台灣人家庭跟隨一千多人搭乘「宵月」號千辛萬苦到達拉包爾後，才轉乘由郵輪改裝的醫院船「冰川丸」返臺。「冰川丸」現仍停泊於橫濱港成為對外開放的展覽館。
「宵月」艦結束特別輸送艦任務後返日等待做為戰爭賠償艦的分配，命運的巧合讓她被中華民國海軍抽中並且在1949年後來到台灣，但甚少人知道她與台灣結緣竟然在1946年澳大利亞的雪梨港。
日本賠償驅逐艦專輯看來70年前的台灣人比現在的三腳仔皇民聰明多了，知道要根據開羅宣言據理力爭，不要沒事跟戰敗國站在一起當三腳仔皇民www
台灣人鼓譟不願登船，他們的理由是根據開羅宣言臺灣人已變成屬於戰勝國的中華民國國民而不再是日本籍，而且並非戰俘，不應受到這種待遇，這就是所謂的「宵月艦地獄船事件」。 雖然經過澳洲輿論報導的協助，政府下令調查，他們千辛萬苦到達拉包爾後，才轉乘由郵輪改裝的醫院船「冰川丸」 返臺。
看來70年前的台灣人比現在的三腳仔皇民聰明多了，知道要根據開羅宣言據理力爭，不要沒事跟戰敗國站在一起當三腳仔皇民www
台灣人鼓譟不願登船，他們的理由是根據開羅宣言臺灣人已變成屬於戰勝國的中華民國國民而不再是日本籍，而且並非戰俘，不應受到這種待遇，這就是所謂的「宵月艦地獄船事件」。 雖然經過澳洲輿論報導的協助，政府下令調查，他們千辛萬苦到達拉包爾後，才轉乘由郵輪改裝的醫院船「冰川丸」 返臺。
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