主題

[達人專欄] 安平港四百年懶人包

芝加哥芭樂栩栩如生 | 2023-06-22 20:37:51 | 巴幣 110 | 人氣 271

安平港四百年懶人包

一、
　　很久很久很久以前......中國人來到東番的一處大海灣，然後就命名為大灣，可是後來不知道是誰耳包，大灣變成了臺灣、大員、臺員等等各種名稱，並且成為附近整個區域的稱呼。

二、
　　荷蘭人到來後，在臺灣一處沙洲建立了城堡，稱為「澤蘭帝亞堡」(Fort Zeelandia)，開始作為整座福爾摩沙島的統治中心，之後又在城堡東側增設澤蘭帝亞市，以供居民居住，不過澤蘭尼亞這個名稱對住在當地的中國人來說太難念了，就都直接用「臺灣」來稱呼，也因為是整座大島的統治中心，因此也開始取代「北港」、「東番」等名稱，臺灣一名逐漸與福爾摩沙劃上等號。

　　後來荷蘭人又在沙洲的對岸、大海灣的東側建立起新市鎮，稱為普羅文西亞市(De Stadt Proventië)，後來因為有中國人叛亂，為了加強島上的軍事防禦，又建立起了城堡，稱為普羅文西亞堡，不過這也對中國人來說太難念了，直接用當地原住民的稱呼——「赤崁」。

三、
　　鄭成功在攻取台灣後，將臺灣改名為安平鎮，赤崁則改為東都，並設立了承天府來統治整座島嶼，原赤崁市街被分成四個坊。
　　在其子鄭經襲位後，廢置承天府，將東都改為東寧，改由天興、萬年兩州進行統治。

四、
　　進入清朝統治時期後，「臺灣」一名再次的被使用，並且正式成為全島的稱呼，原本的臺灣城街則被「安平」給取代。
　　而在原本的赤崁，清廷以此作為統治全台的政治中心，興建了城牆，即為臺灣府城。府城西側因為逐漸泥沙淤積，最後形成新生地，商人們也就在此聚集，形成市集，也自行數條闢建運河，通往府城中心。
　　同時鹿耳門的地位大幅提升，因為該地被清朝定為「正口」，船隻到台灣時都必須經過此地，也因此曾經一度壟斷全台對外運輸，直到1731年以後全台各地港口逐漸開放。

五、
　　1823年臺灣南部發生大水患，曾文溪大改道，直接從原本將軍溪變成了鹿耳門，也使得鹿耳門廢港，而大量的泥沙後來也變成大片新生地，使得原本的內海樣貌大幅改變，並被分成了三個部份：國賽港、臺灣港(安平港)、三鯤鯓港。其中臺灣港因為反而變的水深，因此取代原本鹿耳門的地位，
而大洪水造成的淤積也讓府城的郊商商人們無法運輸貨物，在迫切的需求下，官民合作闢建了運河「五條港」，從臺灣港通往府城，並且連接原有的府城諸運河。此後郊商又闢建運河「竹棑仔港」，從臺灣港通往國賽港，也就是現今七股潟湖。
　　另一方面，也是因為淤積，讓同樣在府城西側的造船廠「軍工道廠」無法對外運輸，因此清廷臨時在府城外西南側興建新的造船廠「軍工府廠」，並且闢建運河「水船港」，可通往三鯤鯓港。

六、
　　在進入日本統治時期後，因為當局較為中意新興的打狗港，因此對於安平興趣缺缺，這也導致日本對於台南地區的環境調查並不算好，也連帶影響當時的治水計畫，沒有辦法好好處理曾文溪、鹽水溪所造成的泥沙，也使得安平的清淤工程耗費大量資金後依然不如預期，也沒經費像高雄那樣大興土木，最後面對逐漸衰退的五條港，日本決定直接放棄，重新闢建一條新運河，也就是台南運河。
　　台南運河東起臺南船溜西至安平船溜，於1926年完工。

七、
　　在闢建臺南運河後，日本後續在1930年代開始進行一些改良工程，例如興建安平漁港、新的出海口、通往新出海口的港口運河。

八、
　　在二戰後，安平港最多僅能讓50噸的船隻通行，因此後來不敷使用，當時政府便決定興建新的港口，也就是在南邊鯤鯓湖，於1970年代興建能夠通行六千噸船隻的安平商港，而原本的舊港區也在1980年代進行擴建工程，並增設遠洋漁業相關設施。
　　原本的舊出海口則被填平，在三鯤鯓、四鯤鯓之間新闢商港出海口。