全名：沃爾坎‧懷茲 Wolke = Weiss
愛稱：沃爾坎 Wolke
性別：男性
生卒日：816年2月9日～867年10月31日 享年51歲
血型：A型
髮型：藍色、小平頭
瞳孔色：水藍色
身高：171公分
性格：外表冷酷難以親近，實際上懷有滿腔熱血的天才
大好物：飛機
角色詳細情報：
懷茲防禦工業(WDI)社創辦人，可變式戰術戰鬥機(VTF)的發明人，雷根的父親、莉可莉絲的祖父。其腦內彷彿就是一個外星科技資料庫，藏有超越現代至少一個、甚至兩個世紀以上的超先進科技。沃爾坎畢生都奉獻給這些黑科技的開發，其最具代表型的專利除了VTF外還包括了電磁加速器、電漿及集束粒子的應用技術，再過世之前甚至設計了軌道電梯，只遺憾沒能完成建設。
沃爾坎並沒有結婚，而是透過試管的方式「製造」出接班人雷根。對外宣稱雷根為養子，實際上雷根是採用自己的精子與某不知名的卵子結合而生的試管嬰兒。而雷根的天才資質被外界認為是天賜英才，實際上是自己的親生兒子，理所當然的繼承了這樣的智慧。
其真實身分是亞特蘭提斯複製人。亞特蘭提斯在近900年前被發現後，各國便展開了一連串解析這未知科技的科學競賽，其中德國從遺跡留下的有機樣本中成功找出了先住民的遺傳子，並以此生產了一批亞特蘭提斯複製人。雖然計劃最後不了了之，但這批留著亞特蘭提斯人血的複製人藉由不斷跟德國人混血，最終產生了沃爾坎這樣的天才。
沃爾坎最後並非病逝，而是在歐盟總部的授勳儀式中遭到暗殺。在偽裝成歐盟總理的恐怖分子為沃爾坎獻上花圈時，引爆了藏在花圈中的塑膠炸藥，造成了50人死亡的慘劇。恐怖分子宣稱是為了反對VTF持續發展而為之，但沃爾坎遭殺害的時候，第二世代的VTF尚在開發階段，這雖令第二世代VTF的開發延後了幾年，卻也不免讓人認為是競爭對手所為。
全名：雷根‧懷茲 Regen = Weiss
愛稱：雷根 Regen
性別：男性
生卒日：852年11月14日
血型：A型
髮型：藍色、小馬尾
瞳孔色：水藍色
身高：185公分
性格：孤僻的天才、冷酷不通情面、隱性宅、少許的戀父情結
大好物：機械、動漫畫
角色詳細情報：
懷茲防禦工業的繼承人，莉可莉絲的父親。與沃爾坎這個天然的天才不同，雷根是接受人工受孕以及遺傳工程的人工天才。雷根沒有母親，只有一個機械狂的父親，因此耳濡目染之下也開始對科學機械產生興趣。然而忙碌的沃爾坎並沒有太多時間照顧雷根，絕大多數的時間，都是由日本動畫、遊戲來代替沃爾坎照顧雷根，而這樣的生長環境也令雷根對父業充滿興趣。
860年代，第一世代VTF發展成熟的時代，還不到20歲的雷根就跟著父親一同進行第二世代VTF的開發。第二世代VTF的開發重點在於強化航宙能力與單機穿越大氣層的能力，然而開發中途就因為父親的驟逝而使得進度大幅延宕，但也因此讓雷根更趨孤僻。孤僻的個性雖然讓WDI社的財政更加的優渥，但也因此得罪了不少先進國家的研究機構，甚至一度讓德國被世界孤立。
883年，雷根大致完成了第二世代VTF的開發後，才與妻子索娜閃婚，並生下長女莉可莉絲。自然生產的莉可莉絲並沒有繼承到雷根的聰明才智，而後又於886年透過基因工程產下次女依莉絲，才讓懷茲家的優良血統得以延續，但此時世人仍不清楚，懷茲家的豐功偉業全繫於基因工程上頭，並非自然的產物。
因為對遊戲的熱愛，雷根在駕駛VTF模擬器時的成績與依莉絲並駕齊驅。但就算本人設計生產的VTF數量超越沃爾坎，雷根依然一次都沒有正式使用VTF進行實際飛行的經驗，僅有作為「乘客」讓測試飛行員帶著飛過而已。
全名：索娜‧修瓦茲 Sonne = Schwarz
愛稱：索娜 Sonne
性別：女性
生卒日：859年1月8日
血型：O型
髮型：黑色、短髮
瞳孔色：茶褐色
身高：160公分
性格：無情女超人
大好物：經濟、鬥爭、檯面下的手段
角色詳細情報：
雷根的妻子，莉可莉絲的母親。雖然以自己的子宮生下依莉絲，但因為依莉絲並非由自己的卵子所生，因此索娜並不將依莉絲是為女兒，而僅是為一個「商品」對待。
雷根的VTF事業的成功，除了雷根腦內的黑科技外，索娜的交際手腕也功不可沒。相對於將機械視為子女的雷根，對索娜而言這些通通都是商品，也因著索娜的關係，VTF的產量與售價都被推高到極致。
【VTF的發展】
截至896年，VTF大致上可分為3個世代。世代與世代之間的能力都具有劃時代的差距。
852年第一世代VTF問世以來，大致上還是以傳統戰機的使用方式作為主要開發方向。對一個全方位載具而言，實彈兵器依然是主要配備。少數型號具有航宙能力，或者藉由改裝後可以作為航宙載具使用，但無法自行穿越大氣層。
852年後10年間，VTF的發展藉由實戰經驗而得到飛速的提升。為了推銷VTF，德國主動在相對不穩定的第三世界挑起戰爭，再以調停者的身分武力介入，並首次將VTF投入實戰，發揮了壓倒性的戰力。短短1年間，就將美國花了30年也搞不定的第三世界問題給擺平（實際上是直接破壞所有軍事設施，使得第三世界勢力想戰也戰不了），而這也使世人了解到VTF的強大，也令VTF正式取代傳統戰鬥機，成為新時代的主力載具。
860年代初期，WDI建立了月面工廠。月面工廠特殊的重力環境可以生產出品質不同於地球工廠生產的特殊合金材料，原本WDI想將這新材料作為推行第二世代VTF的材料，但此一同時WDI接到了美國太空總署(NASA)的委託，在月球被面興建大型望遠鏡以及星間探測器，用以對天文做出近一步的研究。860年代中葉，從月面發射的火星探測車在火星上首次與火星生命接觸，這是一個居住在地底下的外星種族，受到火星地表的掩護而使得一直以來都不被人類發現。然而，在探測車進入地底都市後數小時，最後的影相拍攝到火星人擄獲了探測車的影像後失去聯繫。
美國人對於在太陽系內發現非地球生命，而且還是高等生命感到雀躍，但此一同時沃爾坎卻認為這是具有敵性的外星種族。之後的幾年，NASA不顧沃爾坎的警告，不斷投射探測車上火星，最後似乎惹惱了火星人，位於月球背面的太空望遠鏡以及工廠受到了不明的破壞，於當地工作的60名太空人全數罹難，地球側花了3年的時間才確認道這是火星人的作為。
20年後的872年，雷根成功的設計出第二世代的VTF。之所以稱之為第二世代，是因為這款新型的VTF並非既有機種的性能強化，而是具有全新的能力：自主航宙能力與穿越大氣層的能力。要實現這些能力歸功於沃爾坎留下的大量電漿技術，藉由電離大氣來降低阻力，能大幅減少與大氣層摩擦產生的熱氣，並且機體外表的電漿層亦可作為防禦實彈武器的防護罩。武裝方面，雖然仍配有實彈武器，但也開始啟用電漿武器。電漿武器在地球上會受到大氣層的影響而減低效率，但在宇宙空間中，收束的電漿團將比起實彈武器更具殺傷力。
870年代，第二世代VTF的發展受到與火星人的戰爭而加速，此時世界局勢也從彼此競爭轉為聯合禦敵的情勢。第二世代VTF作為地球軍的航宙戰力主力，在戰爭初期對於未盡全力的火星人產生了優秀的戰果，直到大量的小行星被丟往地球，地球人才驚覺他們惹到了不該惹的對象了。
880年代後期，第三世代的VTF投產。第三世代將傳統的核分裂引擎變更為核融合引擎，也結合了生物技術，從原本的電腦輔助駕駛變更為神經反射駕駛。這樣的變更使得VTF不再是一般飛行員也能駕駛的泛用載具，但機體靈活度與反應速度均大幅提升，也能令VTF裝備更精密的手持武器，此時才令與火星人之間陷入膠著的戰爭出現曙光。
【VTF的駕駛方式】
駕駛VTF主要與傳統戰鬥機一樣。連結系統的頭盔顯示器會顯示戰機的各種資訊。前方主要是方向舵與控制引擎出力的油門，座艙兩側則是射控系統。與座艙平行的部分分別控制兩手及兩翼的武裝，而機關炮的內藏武裝則依照機型的不同而有不同的位置。
為了另VTF完成複雜的變形動作，VTF的中央電腦透過預先寫入的作業系統來掌握戰機狀態，並藉由預先寫入系統的動作函數來進行變形動作。泛用武器方面，由於各型武器的操作方式可能不同，因此武器操作的動作函數是紀錄於武器本身，藉由手掌的連結器讀取資料後再由本機作業系統進行動作細節調整，而對於駕駛員而言，就只剩下瞄準跟射擊，其餘動作均由電腦代勞。
為了讓VTF攜帶泛用武器飛上天，VTF必須擁有放置這些武器的放置架，放置架的功能除了收納武器外，就是要避免武器形狀的不同影響航空動力造成VTF的性能下降。但也因此，放置架並不是隨便設計的東西，而是有一個標準規格，全世界全世代的VTF均採用同樣的規格設計放置架，而泛用武器也必須在外觀上一定程度的符合規格，以利安置於放置架中固定。而這樣的限制也使得泛用武器不能做得太長，絕大多數的武器都必須透過摺疊的方式才能進行收納，而這樣的限制也使得第二世代以後加速了短槍身的非實彈武器開發。
第三世代以後，開始不使用預載函數，而直接透過中樞神經進行駕駛。這使得駕駛員在一些動作命令上不再需要透過機械操作，而是直接傳遞給機體進行動作。也因此技術，VTF可以做出類似人體的細微動作，當然這也使得VTF的機動性與靈活度產生飛躍性的提升。然而因為體質的不同，為了讓機體能確實反應出駕駛員所想要的動作，除了訓練以外，也開始會挑剔駕駛員。並非所有駕駛員都能駕駛第三世代VTF，且為了讓VTF達到最高性能，還必須針對駕駛員特性進行微調，所以第三世代的VTF幾乎都是專用機了。
當然第三世代的VTF也有缺點，就是被彈後的反應理所當然的會回饋給駕駛員。雖然VTF對於駕駛艙的保護算是完善，且沒有痛覺神經，理論上不會讓駕駛員感覺到「痛」而降低作戰能力，但畢竟透過主觀感覺去駕駛的方式，駕駛員有可能因為心理因素而出現問題。例如，雖然並不是真的斷臂，但當VTF失去手臂時，駕駛員雖然沒有疼痛感，但卻有可能依然認為自己失去了手臂，進而對大腦產生不良影響，甚至不幸在駕駛艙中暈厥。一旦大腦失去反應，利用神經反射駕駛的VTF就會瞬間失去動力而墜落，此時安全裝置也會立刻失效，駕駛員將直接失去生還的機會。為了避免這樣最壞的情況發生，部分機體將駕駛艙外置於基地或航空母艦中，藉由遙控的方式駕駛VTF。如此一來當上述情況發生時，醫療人員可以立即前往駕駛艙將駕駛員救出。然而受制於遙控傳輸的限制，這種方式的VTF會產生遭駭的風險，以及有巡航半徑的限制。
愛稱：沃爾坎 Wolke
性別：男性
生卒日：816年2月9日～867年10月31日 享年51歲
血型：A型
髮型：藍色、小平頭
瞳孔色：水藍色
身高：171公分
性格：外表冷酷難以親近，實際上懷有滿腔熱血的天才
大好物：飛機
角色詳細情報：
懷茲防禦工業(WDI)社創辦人，可變式戰術戰鬥機(VTF)的發明人，雷根的父親、莉可莉絲的祖父。其腦內彷彿就是一個外星科技資料庫，藏有超越現代至少一個、甚至兩個世紀以上的超先進科技。沃爾坎畢生都奉獻給這些黑科技的開發，其最具代表型的專利除了VTF外還包括了電磁加速器、電漿及集束粒子的應用技術，再過世之前甚至設計了軌道電梯，只遺憾沒能完成建設。
沃爾坎並沒有結婚，而是透過試管的方式「製造」出接班人雷根。對外宣稱雷根為養子，實際上雷根是採用自己的精子與某不知名的卵子結合而生的試管嬰兒。而雷根的天才資質被外界認為是天賜英才，實際上是自己的親生兒子，理所當然的繼承了這樣的智慧。
其真實身分是亞特蘭提斯複製人。亞特蘭提斯在近900年前被發現後，各國便展開了一連串解析這未知科技的科學競賽，其中德國從遺跡留下的有機樣本中成功找出了先住民的遺傳子，並以此生產了一批亞特蘭提斯複製人。雖然計劃最後不了了之，但這批留著亞特蘭提斯人血的複製人藉由不斷跟德國人混血，最終產生了沃爾坎這樣的天才。
沃爾坎最後並非病逝，而是在歐盟總部的授勳儀式中遭到暗殺。在偽裝成歐盟總理的恐怖分子為沃爾坎獻上花圈時，引爆了藏在花圈中的塑膠炸藥，造成了50人死亡的慘劇。恐怖分子宣稱是為了反對VTF持續發展而為之，但沃爾坎遭殺害的時候，第二世代的VTF尚在開發階段，這雖令第二世代VTF的開發延後了幾年，卻也不免讓人認為是競爭對手所為。
全名：雷根‧懷茲 Regen = Weiss
愛稱：雷根 Regen
性別：男性
生卒日：852年11月14日
血型：A型
髮型：藍色、小馬尾
瞳孔色：水藍色
身高：185公分
性格：孤僻的天才、冷酷不通情面、隱性宅、少許的戀父情結
大好物：機械、動漫畫
角色詳細情報：
懷茲防禦工業的繼承人，莉可莉絲的父親。與沃爾坎這個天然的天才不同，雷根是接受人工受孕以及遺傳工程的人工天才。雷根沒有母親，只有一個機械狂的父親，因此耳濡目染之下也開始對科學機械產生興趣。然而忙碌的沃爾坎並沒有太多時間照顧雷根，絕大多數的時間，都是由日本動畫、遊戲來代替沃爾坎照顧雷根，而這樣的生長環境也令雷根對父業充滿興趣。
860年代，第一世代VTF發展成熟的時代，還不到20歲的雷根就跟著父親一同進行第二世代VTF的開發。第二世代VTF的開發重點在於強化航宙能力與單機穿越大氣層的能力，然而開發中途就因為父親的驟逝而使得進度大幅延宕，但也因此讓雷根更趨孤僻。孤僻的個性雖然讓WDI社的財政更加的優渥，但也因此得罪了不少先進國家的研究機構，甚至一度讓德國被世界孤立。
883年，雷根大致完成了第二世代VTF的開發後，才與妻子索娜閃婚，並生下長女莉可莉絲。自然生產的莉可莉絲並沒有繼承到雷根的聰明才智，而後又於886年透過基因工程產下次女依莉絲，才讓懷茲家的優良血統得以延續，但此時世人仍不清楚，懷茲家的豐功偉業全繫於基因工程上頭，並非自然的產物。
因為對遊戲的熱愛，雷根在駕駛VTF模擬器時的成績與依莉絲並駕齊驅。但就算本人設計生產的VTF數量超越沃爾坎，雷根依然一次都沒有正式使用VTF進行實際飛行的經驗，僅有作為「乘客」讓測試飛行員帶著飛過而已。
全名：索娜‧修瓦茲 Sonne = Schwarz
愛稱：索娜 Sonne
性別：女性
生卒日：859年1月8日
血型：O型
髮型：黑色、短髮
瞳孔色：茶褐色
身高：160公分
性格：無情女超人
大好物：經濟、鬥爭、檯面下的手段
角色詳細情報：
雷根的妻子，莉可莉絲的母親。雖然以自己的子宮生下依莉絲，但因為依莉絲並非由自己的卵子所生，因此索娜並不將依莉絲是為女兒，而僅是為一個「商品」對待。
雷根的VTF事業的成功，除了雷根腦內的黑科技外，索娜的交際手腕也功不可沒。相對於將機械視為子女的雷根，對索娜而言這些通通都是商品，也因著索娜的關係，VTF的產量與售價都被推高到極致。
【VTF的發展】
截至896年，VTF大致上可分為3個世代。世代與世代之間的能力都具有劃時代的差距。
852年第一世代VTF問世以來，大致上還是以傳統戰機的使用方式作為主要開發方向。對一個全方位載具而言，實彈兵器依然是主要配備。少數型號具有航宙能力，或者藉由改裝後可以作為航宙載具使用，但無法自行穿越大氣層。
852年後10年間，VTF的發展藉由實戰經驗而得到飛速的提升。為了推銷VTF，德國主動在相對不穩定的第三世界挑起戰爭，再以調停者的身分武力介入，並首次將VTF投入實戰，發揮了壓倒性的戰力。短短1年間，就將美國花了30年也搞不定的第三世界問題給擺平（實際上是直接破壞所有軍事設施，使得第三世界勢力想戰也戰不了），而這也使世人了解到VTF的強大，也令VTF正式取代傳統戰鬥機，成為新時代的主力載具。
860年代初期，WDI建立了月面工廠。月面工廠特殊的重力環境可以生產出品質不同於地球工廠生產的特殊合金材料，原本WDI想將這新材料作為推行第二世代VTF的材料，但此一同時WDI接到了美國太空總署(NASA)的委託，在月球被面興建大型望遠鏡以及星間探測器，用以對天文做出近一步的研究。860年代中葉，從月面發射的火星探測車在火星上首次與火星生命接觸，這是一個居住在地底下的外星種族，受到火星地表的掩護而使得一直以來都不被人類發現。然而，在探測車進入地底都市後數小時，最後的影相拍攝到火星人擄獲了探測車的影像後失去聯繫。
美國人對於在太陽系內發現非地球生命，而且還是高等生命感到雀躍，但此一同時沃爾坎卻認為這是具有敵性的外星種族。之後的幾年，NASA不顧沃爾坎的警告，不斷投射探測車上火星，最後似乎惹惱了火星人，位於月球背面的太空望遠鏡以及工廠受到了不明的破壞，於當地工作的60名太空人全數罹難，地球側花了3年的時間才確認道這是火星人的作為。
20年後的872年，雷根成功的設計出第二世代的VTF。之所以稱之為第二世代，是因為這款新型的VTF並非既有機種的性能強化，而是具有全新的能力：自主航宙能力與穿越大氣層的能力。要實現這些能力歸功於沃爾坎留下的大量電漿技術，藉由電離大氣來降低阻力，能大幅減少與大氣層摩擦產生的熱氣，並且機體外表的電漿層亦可作為防禦實彈武器的防護罩。武裝方面，雖然仍配有實彈武器，但也開始啟用電漿武器。電漿武器在地球上會受到大氣層的影響而減低效率，但在宇宙空間中，收束的電漿團將比起實彈武器更具殺傷力。
870年代，第二世代VTF的發展受到與火星人的戰爭而加速，此時世界局勢也從彼此競爭轉為聯合禦敵的情勢。第二世代VTF作為地球軍的航宙戰力主力，在戰爭初期對於未盡全力的火星人產生了優秀的戰果，直到大量的小行星被丟往地球，地球人才驚覺他們惹到了不該惹的對象了。
880年代後期，第三世代的VTF投產。第三世代將傳統的核分裂引擎變更為核融合引擎，也結合了生物技術，從原本的電腦輔助駕駛變更為神經反射駕駛。這樣的變更使得VTF不再是一般飛行員也能駕駛的泛用載具，但機體靈活度與反應速度均大幅提升，也能令VTF裝備更精密的手持武器，此時才令與火星人之間陷入膠著的戰爭出現曙光。
【VTF的駕駛方式】
駕駛VTF主要與傳統戰鬥機一樣。連結系統的頭盔顯示器會顯示戰機的各種資訊。前方主要是方向舵與控制引擎出力的油門，座艙兩側則是射控系統。與座艙平行的部分分別控制兩手及兩翼的武裝，而機關炮的內藏武裝則依照機型的不同而有不同的位置。
為了另VTF完成複雜的變形動作，VTF的中央電腦透過預先寫入的作業系統來掌握戰機狀態，並藉由預先寫入系統的動作函數來進行變形動作。泛用武器方面，由於各型武器的操作方式可能不同，因此武器操作的動作函數是紀錄於武器本身，藉由手掌的連結器讀取資料後再由本機作業系統進行動作細節調整，而對於駕駛員而言，就只剩下瞄準跟射擊，其餘動作均由電腦代勞。
為了讓VTF攜帶泛用武器飛上天，VTF必須擁有放置這些武器的放置架，放置架的功能除了收納武器外，就是要避免武器形狀的不同影響航空動力造成VTF的性能下降。但也因此，放置架並不是隨便設計的東西，而是有一個標準規格，全世界全世代的VTF均採用同樣的規格設計放置架，而泛用武器也必須在外觀上一定程度的符合規格，以利安置於放置架中固定。而這樣的限制也使得泛用武器不能做得太長，絕大多數的武器都必須透過摺疊的方式才能進行收納，而這樣的限制也使得第二世代以後加速了短槍身的非實彈武器開發。
第三世代以後，開始不使用預載函數，而直接透過中樞神經進行駕駛。這使得駕駛員在一些動作命令上不再需要透過機械操作，而是直接傳遞給機體進行動作。也因此技術，VTF可以做出類似人體的細微動作，當然這也使得VTF的機動性與靈活度產生飛躍性的提升。然而因為體質的不同，為了讓機體能確實反應出駕駛員所想要的動作，除了訓練以外，也開始會挑剔駕駛員。並非所有駕駛員都能駕駛第三世代VTF，且為了讓VTF達到最高性能，還必須針對駕駛員特性進行微調，所以第三世代的VTF幾乎都是專用機了。
當然第三世代的VTF也有缺點，就是被彈後的反應理所當然的會回饋給駕駛員。雖然VTF對於駕駛艙的保護算是完善，且沒有痛覺神經，理論上不會讓駕駛員感覺到「痛」而降低作戰能力，但畢竟透過主觀感覺去駕駛的方式，駕駛員有可能因為心理因素而出現問題。例如，雖然並不是真的斷臂，但當VTF失去手臂時，駕駛員雖然沒有疼痛感，但卻有可能依然認為自己失去了手臂，進而對大腦產生不良影響，甚至不幸在駕駛艙中暈厥。一旦大腦失去反應，利用神經反射駕駛的VTF就會瞬間失去動力而墜落，此時安全裝置也會立刻失效，駕駛員將直接失去生還的機會。為了避免這樣最壞的情況發生，部分機體將駕駛艙外置於基地或航空母艦中，藉由遙控的方式駕駛VTF。如此一來當上述情況發生時，醫療人員可以立即前往駕駛艙將駕駛員救出。然而受制於遙控傳輸的限制，這種方式的VTF會產生遭駭的風險，以及有巡航半徑的限制。
達人
