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《飛輪武士》（Autoduel）
Origin Systems*, 1985, MS-DOS, Apple II, Amiga, C64,Atari 8-bit, etc
*《飛車武士》由查克·布切（Chuck Bueche）與理查 · 蓋瑞特（Richard Garriott）共同開發，是蓋瑞特除《創世紀》（Ultima）系列外為數不多的作品之一。
作者：FE
英簡翻譯：Jason
簡繁轉換：HoLeeson
一直以來，反烏托邦未來世界都是一種有趣的 RPG 遊戲設定，到了 20 世紀 70 年代後期，兩部經典邪典電影[1], [2]《亡命賽車2000》與《瘋狂麥斯》紅極一時，備受追捧，人們對反烏托邦題材的興趣也水漲船高。史帝夫 · 傑克森（SteveJackson）巧妙地將這一設定融入 RPG 桌遊——《飛車大戰》（Car Wars）。這款遊戲於 1980 年發售，暢銷一時。在遊戲中玩家打造私人專屬的毀滅機器，在末日劫後的美國境內風馳電掣。後來，史帝夫 · 傑克森與 Origin 公司達成協議，將《飛車大戰》改編成電腦遊戲，《飛輪武士》就此問世。
地圖上有 16 座城市，玩家可通過公車系統快速移動，或者自行駕車前往（前提是能在像迷宮一樣的公路活下來）。玩家甚至能前往遊戲開發商 Origin 在曼徹斯特的總部。
載具打造系統是這款遊戲的亮點所在。從座駕的重量、速度、容量到車載武器、護甲備置，各種選項五花八門，應有盡有，玩家可以精挑細選，細細斟酌。
儘管《飛輪武士》是一款授權改編作品，但它對原作做出大量改動：《飛車大戰》只是一款回合制遊戲，而 Origin 開發團隊借鏡 Midway 旗下 1983 年的暢銷街機遊戲《間諜獵人》(SpyHunter)，開發了一款具街機遊戲特色、俯視角視圖、即時制的飛車遊戲，非常考驗玩家的反應速度，而且最好用搖杆操縱。
《飛輪武士》忠實原作設定的地方在於遊戲擁有一套豐富細緻的載具打造系統。玩家先選擇各種車型，如小房車、廂式車、皮卡車、豪華車等，然後自行搭配底盤、裝甲、懸掛系統、輪胎、武器、發電機等零配件。
豐富多彩的載具系統是這款遊戲的亮點——可以客製獨一無二的專屬載具，像是可以埋設地雷又快到敵人看不到車尾燈，或者是搭載大型車用發電機，能發射雷射武器。《飛輪武士》還有強大的局部傷害判定機制，即座駕的武器、輪胎、裝甲與玩家都有一套獨立的生命值系統。也就是說，即使車輛其他部位裝甲完好，但一旦敵人擊中沒有護甲值的一側，你很可能掛掉。
玩家可以自由在美國東北部奔馳，追殺武裝份子（並將這些倒楣鬼的愛車占為己有），在汽車競技場[3]與群雄一較高下，完成各種跑腿送貨任務。一段時間過後，這些任務也許稍顯單調重複，但玩家會通過這些支線任務積累聲譽值，聲譽值足夠時，會解鎖聯邦調查局（FBI）發佈關於畢老大（Mr. Big）的最終任務[4]。
不過，《飛輪武士》的俯視角駕駛、戰鬥系統經不起時間的檢驗。在 1985 年，這種機制還算新穎有趣，但與現代3D 視角下的駕駛遊戲相比，俯視角駕駛機制太缺乏感官回饋。不過，《飛輪武士》真正的問題還不在視角，而是過高的難度。戰鬥機制相當硬核，再加上永久死亡設定，玩家很容易心生退意。一旦玩家死亡，遊戲將刪除先前所有存檔，玩家只得重新白手起家[5]，從零開始（除非玩家手動備份自己的遊戲存檔，那另當別論，但那在當時非常花錢）。
如果你喜歡高難度遊戲，或者不介意時刻手動備份已有存檔，那《飛輪武士》這款遊戲不容錯過。雖然市面上有許多競速戰鬥遊戲，但論遊戲的豐富性，經典的《飛輪武士》絕對是遙遙領先。
[1] 譯者註：邪典電影（Cult Movie）不是一種經過嚴格定義的電影藝術分類，但可以大致概括具有以下特點的電影：通常是從午夜影院走出來的低成本作品；誇張、荒唐的風格與視覺效果；科幻、恐怖、喜劇多種元素的混雜；表現不同于主流文化的次文化；引領以電影中某種表現或象徵為主的時尚潮流；其忠實的粉絲會開展許多以影片為主題的聚會等。
[2] 繁中註：邪典電影不見得是低製作預算的 B 級片，邪典電影指的多半是有一小群死忠支持者的作品，粉絲會像進行儀式般的反覆引用電影的橋段或動作，像是《星際大戰》到 90 年代初期都還被某些人歸類為邪典電影。
[3] 繁中註：競技場是一個環狀賽道，必須以有限的車載武器摧毀對手的車輛，勝出後會獲得聲譽和獎金，而且還可以向上晉級。一開始沒有車也沒有聲譽時，能做的事就是參加出生地競技場的門外漢比賽，累積資源來買自己的汽車。
[4] 繁中註：此時所有商店和維修站都會關閉，要跟時間賽跑免得完成任務前就已經彈盡援絕。
[5] 繁中註：如果有先到醫院克隆自己，死亡後就可以用自己的複製人繼續。
