FFK結束了。
自己開車下高雄,
很累,
但是很有趣。
車子買是買了,
但買了不開也是折舊,
所以開車雖然耗費體能,
但確實很省錢。
兩日下來,
從台中到高雄來回燒掉約20公升汽油,
用每公升25元來計算,
才500塊的油錢而已。
國道通行費每公里1.2元,
來回約360公里大約400元。
停車費每半小時15元,
兩天停下來大約停掉450元,
合計1350元,
4人共乘,
一個人平均分攤340元左右而已,
搭是客運或台鐵的一半費用,
但機動力更高且時間更為節省。
高鐵雖然很快,
但如果算上從家裡到車站以及從左營到駁二的時間,
高鐵其實也沒比自駕快多少了。
而且因為自駕是從自家出發所以行李在家裡直接上車不用搬來搬去就是愜意。
就算有手推車,
帶著行李上捷運上公車就是麻煩呢。
當然這是建立在滿車的狀態下,
如果孤獨沒朋友只能獨自開車下去的話,
那還是搭乘大眾運輸比較省錢了。
所以,
這幾年都固定會跑FFK,
畢竟高雄跟台北距離太遠,
只跑台北場必然會錯過高雄的粉絲。
儘管一年只有一屆,
但也總比沒有好吧!
不過自駕有個比較致命的問題就是,
駕駛真的會很累。
國道上不能隨意停車,
因此需要很高的集中力,
畢竟那個車速下,
一個閃神就是嚴重事故。
今天回家時國道三號南投出口附近內線車道才發生六車連環事故,
為什麼敝人知道?
因為這該死的事故讓敝人塞車至少塞了20分鐘。
大家開車真的要小心並且確實遵守交通規則啊!
國道上遇到剪車插隊的,
很幹是真的很幹,
但站在保護自己與同車乘客、防衛駕駛的立場上來講,
就給它剪給它插吧,
否則萬一出事,
就算肇則100%都在對方身上,
你浪費掉的時間跟精神也是回不來了不是嗎?
而且萬一還因此受傷那還得了?
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