香港公共交通乘客人次 (2009年)
原本以為香港的鐵路乘客人次會超過5成
但實際上並沒有想像中那麼多,祗是接近4成。
公共交通 乘客人次
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鐵路 15億5,347萬人(37.5%)
各種巴士 21億8,248萬人(52.7%)
的士 3億4,828萬人( 8.4%)
山頂纜車 484萬人( 0.1%)
渡輪 5,120萬人( 1.2%)
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總計 41億4,028萬人
公共交通 乘客人次
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鐵路 15億5,347萬人(37.5%)
專營巴士 13億9,131萬人(33.6%)
公共小巴 6億7,588萬人(16.3%)
的士 3億4,828萬人( 8.4%)
居民巴士 7,777萬人( 1.9%)
渡輪 5,120萬人( 1.2%)
港鐵巴士 3,752萬人( 0.9%)
山頂纜車 484萬人( 0.1%)
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總計 41億4,028萬人
香港公共交通服務以鐵路及專營巴士為主。在2009年,鐵路及專營巴士平均每日乘客人次分別為430萬及380萬,分別佔全港公共交通乘客總人次的37.5%及33.6%。
專營巴士及鐵路在1999年至2009年期間所佔的公共交通乘客比重均有變化。由1999年開始,專營巴士的比重逐年上升。兩者的差距一直擴闊,直至2002年的頂峰,當時專營巴士的比重較鐵路高出約七個百分點。
隨着過去數年新鐵路線陸續啟用(包括將軍澳線、西鐵線、馬鞍山線、迪士尼線及落馬洲支線);以及地鐵和九廣鐵路車務運作的合併,乘客由專營巴士流向鐵路。專營巴士的比重開始逐漸下降,而鐵路的比重則持續上升,在2005年,鐵路的比重超越了專營巴士。專營巴士的比重由2002年高峰的39.8%持續下降至2009年的33.6%,而同期間鐵路的比重則由32.3%上升至37.5%。
出典
香港統計月刊 2010年4月 1999年至2009年香港公共交通乘客人次
http://www.statistics.gov.hk/publication/feature_article/B71004FC2010XXXXB0100.pdf
原本以為香港的鐵路乘客人次會超過5成
但實際上並沒有想像中那麼多,祗是接近4成。
公共交通 乘客人次
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鐵路 15億5,347萬人(37.5%)
各種巴士 21億8,248萬人(52.7%)
的士 3億4,828萬人( 8.4%)
山頂纜車 484萬人( 0.1%)
渡輪 5,120萬人( 1.2%)
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總計 41億4,028萬人
公共交通 乘客人次
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鐵路 15億5,347萬人(37.5%)
專營巴士 13億9,131萬人(33.6%)
公共小巴 6億7,588萬人(16.3%)
的士 3億4,828萬人( 8.4%)
居民巴士 7,777萬人( 1.9%)
渡輪 5,120萬人( 1.2%)
港鐵巴士 3,752萬人( 0.9%)
山頂纜車 484萬人( 0.1%)
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總計 41億4,028萬人
香港公共交通服務以鐵路及專營巴士為主。在2009年,鐵路及專營巴士平均每日乘客人次分別為430萬及380萬,分別佔全港公共交通乘客總人次的37.5%及33.6%。
專營巴士及鐵路在1999年至2009年期間所佔的公共交通乘客比重均有變化。由1999年開始,專營巴士的比重逐年上升。兩者的差距一直擴闊,直至2002年的頂峰,當時專營巴士的比重較鐵路高出約七個百分點。
隨着過去數年新鐵路線陸續啟用(包括將軍澳線、西鐵線、馬鞍山線、迪士尼線及落馬洲支線);以及地鐵和九廣鐵路車務運作的合併,乘客由專營巴士流向鐵路。專營巴士的比重開始逐漸下降,而鐵路的比重則持續上升,在2005年,鐵路的比重超越了專營巴士。專營巴士的比重由2002年高峰的39.8%持續下降至2009年的33.6%,而同期間鐵路的比重則由32.3%上升至37.5%。
出典
香港統計月刊 2010年4月 1999年至2009年香港公共交通乘客人次
http://www.statistics.gov.hk/publication/feature_article/B71004FC2010XXXXB0100.pdf