不知不覺也要迎來2023年了，在回到GTS的這幾個月，我想也留個心得文做個紀念吧。
原本我覺得我也是蠻單純的休閒玩家，當初再重新開啟遊戲的動機挺單純的，就只是因為我模模糊糊的記得GTS有很不錯的拍照功能，老是找不到喜歡的汽車桌布，不如我自己拍好了。然後就一頭誤入了這個坑。後來在線上開始遇到車友之後，不小心誤入了綠色地獄這個大火坑。
慢慢性質有一點改變，我還是很喜歡替車子塗裝跟拍照，不過有更多的時間，我挺投入在跑賽道、跟自己每一場的計時比秒速能不能更快，能快個零點幾秒，真的都很有成就感。
然後大概就是我對野馬無可救藥的愛吧。
雖然車有百百款，喜歡的車款我大多也會塗裝，但其實大多數時候，我一路都是開著各種型號的MUSTANG在跑，大概GRB、GR4跟GR3的小馬陪我最長的時間。車友其實也介紹過我其他性能或優點方面更有優勢的車，但我就獨獨對MUSTANG情有獨鍾，所以到現在也很少換車，結果變成一換車就有一點障礙的技能？
就在慢慢登入天數要累積要邁入百天時，因為我在PS4上和PS5主機交換登入，結果PS4的以前遊玩的舊記錄在開啟的時候，直接整個被覆蓋到雲端，90天的記錄檔不見了....大概要慶幸的是所有的塗裝、照片和那些賽道的回憶都還在，只是金錢、車款、駕照、環道、任務挑戰有些記錄都要重新再來，更難過的大概是我的GR3野馬，已經跑了五千多公里，我原本是真的挺想開這台車累積到破萬公里數的。
我其實難過了大概一個星期，還好可能真的蠻有愛的，過了一週我又繼續重新來過了。
重新再慢慢把等級升回來、車子慢慢一台一台再買回來、重新再一個一個把駕照關卡考過、環道和任務挑戰原本就只過了一些，考過的都重新再跑一次。但可能是已經玩了一段時間，第二趟跑重複關卡的時候，其實速度比起當初剛回來玩時快了非常多。
然後在這存檔覆蓋事件後，已經又過了30天。
那些消失的公里數，都在我的回憶裡，與新的公里數，繼續重疊。
2023年，我還是會與小馬，一起繼續奔馳。
2022年的時候因為GT7也已經出了，其實不曉得GTS的伺服器還能維持多久，雖然我偶爾也會轉去GT7玩一下（或許也是遲早的事），不過今年在GTS上留下的回憶真的很多很多。畢竟現實中也很難擁有這麼多車子，還可以任性的塗裝拍照！真的是覺得十分幸福。這種滿滿的回憶感，總覺得挺珍貴的。
慢慢性質有一點改變，我還是很喜歡替車子塗裝跟拍照，不過有更多的時間，我挺投入在跑賽道、跟自己每一場的計時比秒速能不能更快，能快個零點幾秒，真的都很有成就感。
然後大概就是我對野馬無可救藥的愛吧。
雖然車有百百款，喜歡的車款我大多也會塗裝，但其實大多數時候，我一路都是開著各種型號的MUSTANG在跑，大概GRB、GR4跟GR3的小馬陪我最長的時間。車友其實也介紹過我其他性能或優點方面更有優勢的車，但我就獨獨對MUSTANG情有獨鍾，所以到現在也很少換車，結果變成一換車就有一點障礙的技能？
就在慢慢登入天數要累積要邁入百天時，因為我在PS4上和PS5主機交換登入，結果PS4的以前遊玩的舊記錄在開啟的時候，直接整個被覆蓋到雲端，90天的記錄檔不見了....大概要慶幸的是所有的塗裝、照片和那些賽道的回憶都還在，只是金錢、車款、駕照、環道、任務挑戰有些記錄都要重新再來，更難過的大概是我的GR3野馬，已經跑了五千多公里，我原本是真的挺想開這台車累積到破萬公里數的。
我其實難過了大概一個星期，還好可能真的蠻有愛的，過了一週我又繼續重新來過了。
重新再慢慢把等級升回來、車子慢慢一台一台再買回來、重新再一個一個把駕照關卡考過、環道和任務挑戰原本就只過了一些，考過的都重新再跑一次。但可能是已經玩了一段時間，第二趟跑重複關卡的時候，其實速度比起當初剛回來玩時快了非常多。
然後在這存檔覆蓋事件後，已經又過了30天。
那些消失的公里數，都在我的回憶裡，與新的公里數，繼續重疊。
2023年，我還是會與小馬，一起繼續奔馳。
2022年的時候因為GT7也已經出了，其實不曉得GTS的伺服器還能維持多久，雖然我偶爾也會轉去GT7玩一下（或許也是遲早的事），不過今年在GTS上留下的回憶真的很多很多。畢竟現實中也很難擁有這麼多車子，還可以任性的塗裝拍照！真的是覺得十分幸福。這種滿滿的回憶感，總覺得挺珍貴的。
