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(中弘方面......)
中弘與前面的七位車手與車輛一起駛入阪神高速 3 號神戶線的月見山出入口交流道上，一起停在作為起跑線的伸縮縫，並排準備起跑。
他左腳踩緊煞車，然後用拇指按下方形方向盤上的循跡控制按鈕，切換到關閉狀態，並且踩油門拉轉......讓 DB9 的後輪開始空轉燒胎。
前面的開始起步，他就看著前面的 TT RS 一起步，便釋放煞車踏板，開始這一場高速公路競速。同時也再按一次按鈕打開循跡系統。
而在這場競速開始，中弘本身就是一直跟著他眼前那熟悉的黃綠色 Dodge Viper ACR 軌跡來超越眼前的對手們。
入彎前，左腳立刻踩煞車踏板，轉速下降到一個區間以下，左手的手指按下方向盤後方的換檔撥片降檔，雙手隨著彎道幅度來轉方向盤過彎。
途中，左腳立刻釋放煞車，右腳油門也含著......一看見出彎點，油門便踩得更深，右手也隨著儀表板上的引擎超轉燈號，按下撥片進檔。
一樣在前面幾個地點與交流道位置，見到了神戶市警方的 Lexus RC F、Toyota Crown 等警車的追緝。不過對中弘來說，自己最在意的，還是 Viper ACR。
因為那台車......也是他認識的人：荒木 元詞。
中弘完全是盯著荒木的 Viper ACR，盡可能的跟在他後方，除了要掩護荒木不被警方逮捕之外，也要知道荒木在這場競速中，要幹什麼？
“荒木，你想在這競速中幹什麼？”
競速的過程中，眼前是緊盯著 Vper ACR 的車尾燈......並且在彎道上直接做出高速煞車甩尾的動作處裡過去。
過彎途中， Viper ACR 突然化身成找到洞窟的蛇，迅速進入彎道並消失無影無蹤。
不是彎道而且是可以超車的直線......這條蛇就進入尋找獵物模式，不做任何攻擊，只是單純的吐信，邊走邊尋找適合的獵物。
直到要對 TT RS 超車的瞬間，牠突然立起身子，然後張開嘴巴，露出了嘴巴內的一對毒牙，發出“嘶嘶嘶”的威嚇。
下一秒，Viper ACR 的排氣管噴出了注入 N2O 燃燒的藍色火球，湧現出加速力道，超越了 TT RS。
中弘也在他超車之後的三秒內，立即轉動方向盤......讓自己的 Aston Martin DB9 超越 Audi TT RS，再讓 Viper ACR 在自己眼前。
一超過後，毒蛇的模式開始有了轉變。
雙眼見到前面的 NSX-R，立刻鎖定住他，並躲在獵物的背後，等待機會......
剎那間，通過了生田川交流道......毒蛇看到是一個機會，便把嘴張開到最大，突襲了眼前的獵物，並把毒牙刺進獵物體內。
Viper ACR 立刻跑內線超越 NSX-R，變成第一名。
出現這動作的同時，在中弘車內的秘密聯絡用無線電，傳來了來自警方 AW109 直升機的空頭釘刺帶投放座標。
「長官，釘刺帶投放地點是否有指示？」
中弘一邊看著眼前的 Viper，一邊思考著這條高速公路可以投放的地點......
“前面有阪神高速蘆屋集約料金所......有兩處施工，可以短暫跨越對向，閃躲友方的釘刺帶攻擊。”
心裡決定好投放地點後，他立即伸手按下無線電發話鍵。
「在蘆屋集約料金所那投放。」
“好了！元詞，希望你知道蘆屋集約料金所有分隔島施工的缺口，你可以跨對向閃躲我們警方的空投釘刺帶。”
收到中弘的投放地點後，機師將節流閥往上拉，操縱桿往前推...... AW109 直升機立刻加速，沿著阪神高速 3 號神戶線的路線飛行，前往蘆屋集約料金所的位置。
幾秒後，它抵達了投放地點上空，懸停在上空並把機身轉橫。
裡面的機組人員按下一顆按鈕......機腹便立刻釋放出一盒盒子，垂直往地面墜落......
碰地的一瞬間，盒子迅速從左右伸展開來，露出了盒子裡的釘刺帶，直接把所有車道給風尚一道看不見且致命的牆壁。
放下之後，原本會是第一個吃到釘刺帶的 Viper ACR，瞬間發現了解決辦法。立即往右狠狠切出去，從分隔島施工的缺口駛入對向，然後從第二處缺口切回順向。成功繞過了 AW109 直升機的釘刺帶攻擊。
中弘看到荒木的動作後，便露出一點點的微笑......
“做得好，荒木。我也幫你一把吧！”
中弘也快速轉動手上的方型賽車方向盤...... DB9 也一樣跟著 Viper ACR 的路線，繞過釘刺帶。
在後面的 Silvia S15 直直往前衝......瞬間讓四顆輪子壓到釘刺帶，車子立刻往分隔島上撞上去！接著翻滾幾圈......全車毀損。
後面的 TT RS、370Z、NSX-R，無事地通過部署釘刺帶的地點，繼續競速中。
警車方面也還有 Lexus RC F、Nissan Fairlady 350Z、Nissan GT-R R35 追緝中。
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“很好，躲過釘刺帶，同時也離開神戶了。現在也抵達尼崎了。”
我維持著油門是在四分之三～二分之一的幅度，緊盯著眼前猶如一切停止活動的高速公路路程景，雙手也緊握方向盤......
轉速維持在 5,500～6,000 轉的範圍，時速也已經是 300 公里以上的速度在跑，變速箱已經是在最高的六檔。
Viper ACR 完全是在貼著阪神高速 3 號神戶線的路面飛行著......經過引擎零組件更新與增加雙渦輪增壓的 8.4L V10 引擎，正在這條夜晚的高速公路上，持續發出劃破夜空的怒吼。
在跑的同時，我也不時用後照鏡確認後面的競速對手們......
現在這場競速，Cobalt SS、S2000 AP2，以及 Silvia S15，都因為警方的攔截，已經在這場競速中敗陣下來。
結束了黑名單車手的生涯，同時也把他們從黑名單蓋上『逮捕』的紅色印章，宣告追捕這三人的追緝已結案。
現在除了我與 Dodge Viper ACR 之外，後面還有中弘的 Aston Martin DB9、中臣的 Audi TT RS、戶枝的 Nissan Fairlady 370Z，以及国光的 Honda NSX-R Facelift。
以及在後面追緝我們五人的 Lexus RC F、Nissan GT-R R35、Nissan Fairlady 350Z 警車。
「嫌犯正接近西宮交流道。請求路障。」
「否決路障請求。附近無可執行路障的相關警力。」
「我正趕往加入追緝支援，Code 3。」
繼續跑的一分內，接近了西宮交流道......
我看一眼後照鏡......在 DB9 的後方，一輛車開始有不尋常的加速接近中......直接超過了 TT RS。
不到十秒，它也接近 DB9......瞬間切到適合超車的空間上，成功超車拿下第二名。
它的動作、外觀，我也瞬間看見了......是国光的 NSX-R Facelift。
“他是使用了 NOS 嗎？看它的加速居然能超過 TT RS......”
這瞬間，直接進入西宮交流道......後面的 NSX-R Facelift 依然接近我。
但跑到交流道匯入的路段時，匯入的加速車道跑來了另一輛正以亮燈且鳴笛的警車，從我左邊現身。
超過的同時，它也開始加速，並且用無線電更新自己的狀態。
「接觸嫌犯，開始追緝。」
加速進來的新警車，車頭左右各有一個平行四邊形來變形出來的進氣壩，中間是一個類似微笑造型的水箱護網，既氣壩上方各有一條細長的日形燈與數顆 LED 組成的頭燈，引擎蓋前端中間位置一個 Honda 的 H 商標，左右前輪相對位置上各一個刀鋒狀通風口。
外觀也就是黑白色，車頂再裝了一具紅色 LED 警示燈的警車模樣。
立刻認了出來......是 Honda 的第二代 NSX。
“居然是 NSX NC1！這東瀛法拉利也來當警車......”
心想到這，嘴巴不自覺地露出微笑，眼神也開始認真了起來。
“有趣了......”
後面的 NSX NC1 警車一進入阪神高速 3 號神戶線後，位置剛好是在可以側面撞擊 NSX-R 的後二分之一車身。
二話不說，直接碰撞了下去！
“什麼！”
NSX-R 被 NSX 警車撞擊後，車身瞬間往打過去......剎那撞上了左邊的隔音牆與護欄，後輪立刻彈離地面一下，旋轉一圈再碰撞一次護欄，持續滑行一小段後停了下來。
整台車頭全部毀容，前輪也撞到失去轉向功能，右前輪斷裂飛出至車道上，左前輪直接外傾角到接觸地面只有輪胎胎壁與輪框的程度。
這一輛国光 政二郎的 NSX-R，在這場被第二代 NSX NC1 警車給撞毀的出局，宣告神戶黑名單車手，已全部逮捕歸案。
「 HQ，我們已截停一輛 NSX-R，在阪神高速 3 號往大阪方向，過西宮交流道附近。需要消防與救護。」
「收到，已通知消防單位，繼續追緝其他車手。」
我一看到 NSX NC1 警車用力撞擊 NSX-R 的瞬間下一秒，把剛剛瞬間轉移的焦點與心思轉拉回到眼前的高速公路。
“居然直接撞擊...而且你的車殼看起來是用原廠殼漆上警車圖案的，也不是我們重度改裝車會在經常會有傷痕耗損的車殼部位，換成不會心痛的便宜副廠殼。”
我緊盯眼前公路的同時，也不時用一隻眼瞄向後照鏡，看一眼開始努力跟著我的 Honda NSX 警車......
“警方真的是因為 PMC 的緣故，願意砸更多錢在高等級上了是吧？”
腦袋馬上尋找這台車目前已公開的情報......
引擎動力是：3.5L JNC1 『Earth Dreams』DOHC V6 Twin Turbo，有許多 Honda 粉絲們著迷的 *VTEC 系統。傳動方式採用中置引擎，四輪驅動。變速箱使用 9 速 DCT 雙離合變速箱。
( VTEC：Variable valve Timing and lift Electronic Control system 可變汽門正時與揚程電子控制系統。)
“3.5 升的排氣量，雙渦輪增壓，VTEC，四輪驅動，9 速 DCT 變速箱......根據國外實測最高速度...... 335 km/h。”
額頭冒了一滴汗出來，並開始往下流過我的臉頰。
“原廠 NSX NC1 逼到最極限也有 335 公里......換做現在是警方的高速追緝用警車的話，他們勢必在與北美 Honda 那裡交車前，已經對 JNC1 引擎做了些改良，讓它的最高時速應該能突破到 350 公里吧？”
然後我回想我的 Viper ACR 動力......
“ 8.4L OHV V10 引擎，更改了高角度凸輪軸，高強度汽門組件，鍛造活塞，同時也早就換好的矽導線高壓點火線圈與火星塞，加掛雙渦輪增壓，重寫了 ECU 與 NOS......”
此時，眼前出現了完全是淨空的大直線，腦袋也剛好想到自己身上的動力。
我迅速吸一口氣，眉毛也稍微往中間皺一下。
“好機會！”
右手立刻按下中控台的按鈕......兩顆渦輪增壓表立刻發出“嗶嗶！嗶～”警示音，指針也從 1.3 bar 的位置，開始增壓至 2.2 bar。
Viper 的排氣管噴出了兩團火球，並開始湧現出更強的加速力道。
我感受到高增壓渦輪的加速後，兩手立刻穩住方向盤，兩根姆指立即按下安裝在三點鐘與九點鐘位置的 N2O 按鈕！
剛剛排氣管先是噴出一般的火球......在按下 N2O 的供氣按鈕後，排氣管立刻持續噴出藍色火焰。
高增壓渦輪與 NOS 全開的動力下，整個身體直接緊貼在座椅上。
Viper ACR 開始與後面的 NSX 警車，拉開更長的距離......時速也直接突破了 380 公里，直直逼近 400 公里的關卡。
「我們與嫌犯拉出距離了！請求路障與直升機。」
「收到，路障已開始部署，直升機支援已在路上。」
用這狀態加速幾秒後，我立刻釋放開按鈕，切斷 N2O 的供應。同時渦輪增壓器也跟著切斷，卸壓閥瞬間全開，把裡面的增壓到 2.2 bar 高溫廢氣給釋放掉。
增壓表瞬間降壓至負壓的地方，引擎也短暫地變成原本的自然進氣模式......經過幾秒的冷卻後，兩顆渦輪再一次進入工作模式，變成 1.3 bar 的低增壓狀態。
並通過了尼崎東交流道，高速甩尾通過一個左彎，離開了兵庫縣，來到大阪府的大阪市轄區。
高速甩尾的那毫秒動作中，開始感受到我踩煞車觸發高速甩尾的力道，開始變輕，甚至有一點只要大補油門就能讓後車身往外拋了。
“後輪抓地力已經來到衰竭的地方了嗎？”
途中也有遇到幾輛警車也加入追緝，但因為我的速度太快了，而且他們是一般警察用車，就算加入，也因為嚴重的速差，無法追擊只好離開。
後面的黑名單中，TT RS 與 370Z 也使用 NOS，加速超過了中弘的 DB9，與警方拉起車距，出現在我的後照鏡裡。
連續通過姬島交流道，跨河大橋後，跑到阿波座交流道。
我看到道路上面前往阪神高速 13 號東大阪線的路標，我立刻煞車降檔往左轉...... Viper ACR 車身往左打，後輪開始出現甩尾動作，對著地面上的交流道留下胎痕。
TT RS 是穩穩地沿著彎道過彎，370Z 則是跟我一樣用煞車丟入彎道的高速甩尾動作來處理這交流道。
匯入到 16 號大阪港線的末端路段後，我轉方向盤回正車身......後輪也開始用比前面較久一點點的時間才恢復穩定行駛的抓地力。
果然在大阪市與尼崎市交界的彎道中，對輪胎的推測，就是正確答案。
“這場追緝競速比完，一定要去岩前那裡換胎。我這條 Goodyear Supersport 已經到下課的壽命了。”
右邊的加減速車道上，大阪警方也拍出了新的警車單位加入追緝。
不過這時候，我也在適合攻擊其中一輛的攻擊位置。
我立即鎖定離我最近的 Toyota Crown 警車，方向盤立刻往右偏一下，往它的位置撞擊下去！
它被我撞了一下後，先是左右搖晃幾下，接著被後面的同伴親了屁股，瞬間往左打滑，直直往左側外線車道的護欄撞了上去！
前面也有另一輛 Crown 警車，開始踩油門加速中......
而在前面......有交流道與高速線切割出去的護欄末端。
我立刻踩油門加速，並往左切出......然後往右朝它的後輪碰撞下去！
Crown 警車立刻左右搖晃，開始失去輪胎的循跡......一眨眼的剎那，裡面駕駛的員警眼前，不是車道，而是像閃現一樣出現在眼前的護欄末端。直直撞了上去！
它的前半右側車身完全毀損，並打橫在車道上，車頭的引擎也開始冒著白煙......
「我們失去一個單位了！」
講完的下一秒，天空再一次傳出螺旋槳切割空氣的聲音，還有一道從天而降的強大探照光束。
此時，手機來了一通來電。
我馬上伸手按下接聽並打開擴音......
「喂？」
「荒木！壞消息告訴你。大阪的 PMC 接受了神戶 PMC 的任務請求，讓他們派出了一架直升機來追緝你與黑名單。」
「你已經確定我天上是哪一個 PMC 單位的？」
「神戶的。然後大阪的也將會在幾分鐘內抵達。」
「“滋滋滋”！總部，這裡是『藍雀』，我們確認了飆車活動，還有看到上週的那輛 Dodge Viper。但我們無法攻擊，周圍有路人。」
真是進追不捨啊！學弟妹們......你們居然追到大阪了。
「看來我要平安脫身，有可能要耗到它不能追緝了。」
「不！我有一招可以支援你。」
「齁？是哪招？」
「你繼續競速到東大阪系統交流道，你就會看到我的“招式”。」
你說的喔！杉島。等等讓我看看你在東大阪的“招式”。
「了解。」
講完立刻按下掛斷的按鈕，並開始專注眼前的車流......快速左右變換車道閃躲。
後面就是 Audi TT RS、Nissan Fairlady 370Z、Aston Martin DB9。警車還有 Honda NSX、Nissan GT-R R35、Nissan Fairlady 350Z，以及逐漸放棄追緝的 Toyota Crown 警車們。
天上也還有一架來自神戶 PMC 的直升機追擊。
從阿波座開始，這一整條路都是直線。因此看到有足夠的直線，我就立刻按下三秒的 N2O 按鈕。
讓 Viper ACR 像戰鬥機偶爾打開後燃器一樣，加速拉開對方的距離......
不到一分鐘，接近了離東大阪交流道前的最後一個交流道：高井田。
而在那裡也部署了一個路障......一輛 Crown 警車打橫，停在右側車道，並在左側架設一個拒馬。
我看到拒馬的位置，左腳立即踩下煞車，右腳也放開油門，並隨著轉速降低來推排檔桿降檔，雙手也把方向盤往左偏......
Viper ACR 立刻切至左側車道上，眼前正好是警方的路障拒馬，沒有其他一般民車的干擾。
但旁邊，TT RS 已經用 NOS 的加速，跑到了我身邊，位置剛好是可以對我發動攻擊，撞擊我後輪的地方。
與警方的路障也將在三秒內接觸......
TT RS 似乎看到是對自己很有利的好時機，車身開始往我身上靠過來。
“趁現在！”
我立即按下 N2O 供氣按鈕......
轉速一口氣飆破 7,000 轉，身體也稍微被貼在座椅上。Viper ACR 噴出兩道藍色火球，湧現額外的加速，與路障接觸的速率，一瞬間縮減到毫秒。
眨眼間，Viper ACR 用車頭撞飛了拒馬，沒有碰撞到打橫當路障的 Toyota Crown 警車。成功閃過警方的路障。
但 Audi TT RS 沒這麼幸運了......
它沒有成功從拒馬的位置躲過路障，而是右車頭直接撞擊 Crown 警車的右半邊前車身。
強大的速度撞擊下，Crown 警車直接往前方翻滾三圈......使所有車門、後行李箱、引擎蓋都變形無法閉合，車身骨架也都變形，擋風玻璃全碎裂。
不到一秒，Crown 警車的車頭冒出黑煙，瞬間竄出火舌！
而 TT RS 撞擊之後，車身馬上往中央分隔島撞上去，保險桿、車頭燈、進氣壩等車頭部件全掉落滿地，留下滿地的碎片。然後左邊車身貼上分隔島，磨擦滑行直到停下。右前輪也變形舞法轉向。
「高井田出現撞車！有單位嚴重受損起火，同時也有一輛黑名單已被截停。」
「收到。已聯絡消防與救護單位，繼續追緝。」
“很好，只剩一位，那就是 370Z。”
通過了高井田交流道後，就放開 N2O 供氣按鈕，右腳油門也全開地奔馳中......
現在這條競速路線，只剩下最後一個交流道，就是東大阪系統交流道。再過去......就是終點：水走出入口。
天上依然有神戶 PMC 的直升機追擊著我......後面則是只剩 Nissan Fairlady 370Z、Aston Martin DB9，還有最近加入追緝的 Nissan GT-R、Honda NSX 警車。
至於 Lexus RC F、Nissan Fairlady 350Z 警車......應該是去處理那些被撞毀逮捕的車手......
我看到眼前道路上方，出現了東大阪系統交流道的所有方向路標，還有眼前逐漸接近的交流道與匯出本線的減速車道。
“OK，杉島，你的招式是什麼呢？”
右腳稍微放鬆油門，然後偏一下方向盤......Viper ACR 切至右側車道，直接超過前面要變換至左側車道的大貨車。
超完大貨車，位置剛好跑到了東大阪系統交流道的正中心。
一抵達的瞬間，無線電傳出警方與天上 PMC 直升機開始混亂的訊息。
「 HQ！我需要緊急停車，車輛故障無法繼續行駛。」
「能排除嗎？」
「等一下停車就立即做排除。」
(嘟！...嘟！...)「狀況回報，儀表出現故障！已無法繼續追緝，撤離。」
「藍雀，你能飛回來嗎？」
「該死的...高度有點低......誰叫你要這麼低啊！」
「現在不是這吵鬧的時候！趕快排除啦！」
我稍微瞄一下後照鏡......警車已經在遙遠的後方減速停車了。天上的 MH-6 小鳥直升機直接稍微減速並高度有些微的下降。
心想......這應該是杉島的“招式”吧？
“讓他們的儀表出問題，迅速把焦點移到自身的故障上......”
繼續跑一小段後，前面就是水走出入口，也就是要抵達終點了。
後方僅存的黑名單車手：戶枝 羽如，Nissan Fairlady 370Z，也開始用 NOS 加速，衝向我......
我馬上看向前方，油門踩到底......
此時，我的眼神也飄到中控台上，有一個不顯眼且是外接的按鈕。腦袋立刻傳出熟悉的聲音......
“如果是收拾的好機會，那就按下去吧。”
另一隻眼再看向在後照鏡裡，加速接近中的 370Z......
“這就是了吧！”
一秒內，我按下那一顆按鈕！
Viper ACR 的車尾底板，迅速被釋放出一個小盒子。落地瞬間，往左右張開來，變成一條左有兩端有紅色閃燈的釘刺帶。
釘刺帶一展開，就隨著慣性往前衝......
在後面的 Fairlady 370Z 一衝過釘刺帶，四條輪胎瞬間全爆！車身開始打滑旋轉......撞上護欄！並滑行一段距離後停下。
整台的保險桿全部掉落，車身也滿是擦撞護欄的傷痕。
釘刺帶對 370Z 產生攻擊效果後，被 370Z 駛過瞬間，卡在後輪拱的地方，與它共存了。
再過了不到兩秒的時間，我衝過了水走出入口，贏得這一場競速。
而我繼續跑，進入隧道，直到進入奈良縣生駒市，才離開主要幹道，駛入生駒市裡的鄉間小路內。
然後躲在一處沒有路燈且是陰暗角落的地方熄火......
等到時間跨日的時候，無線電沒有傳來警方的消息，我才下來重新把大牌鎖回去，然後再發動，走一條跨越生駒山的山路，返回到大阪府。
結束今晚深夜的這場黑名單高速公路追緝競速。
現在黑名單有三人已被淘汰，加上上次永瀨前陣子競速之後，拿到了從二手車商買來，原本是黑名單第七名的 Chevrolet Corvette C7，還剩下十一人......
但有可能在炸毀尼崎市的贓物倉庫後，經由 PMC 的追捕，人數名單有可能再減少......
嘛！至少今晚又為所有治安單位做了點事......吧？
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AW-109
Honda NSX NC1
MH-6
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荒木：欸不是，你怎麼會叫神戶那群的來追我啊？
作者：因為他們說知道你上週在生田川的事情了。也得到隔壁的同意了。
荒木：你這樣一說......隔壁有可能要我去跑龍套？
作者：(攤開雙手)這就看看隔壁的進度如何。
荒木：好吧，你說的。
所謂的“學長電學弟”(O
學長在幫你們減輕負擔呢！(X
這是昨天喝了冰火、麒麟啤酒，到今天醒來，還有一點宿的作者。
證明作者的酒量......很差。
但還是奉勸各位，酒類麻煩要理性飲酒，而且也要在家裡喝。在外請指定駕駛。
(某方面是自己手賤玩莫名其妙的調酒。
本集特別請了隔壁棚角色來跑個龍套，稍微證實一下都是在同一時空內。
一時飆車一時爽，一直飆一直爽。
還有我都洗了多少次車，老天還不下雨啊！所謂的『洗車隔天會下雨的』都市傳說呢！？還不現形？
舒立基(效)，你這颱風之恥！(中南部的怒吼！
