達人專欄說實話我還真沒想到葛城王牌會在這時候實裝，我以為要等到日本杯，果然Cy總是會給我驚喜，我的蘿蔔在夏祭就被抽乾了。
我很後面才知道葛城王牌的故事，仔細查了查，又對照千明的故事後就覺得很有意思，牠和千明代表是同樣類型的馬娘，千明不適用於理論，牠從一開始就打破專家對牠的各種預測。
而葛城王牌的血統三流，出身也不行，甚至一度流標，但卻達成難以複製的偉業，還硬扛三冠取得優勝，馬娘的她誓言擊破常識與障壁，與千明代表真的非常相像，甚至連世代都相同。
那就來聊聊這位日本的國際之路開啟一道曙光的葛城王牌吧。
♠ 幼駒‧沒人看好的鄉下賽馬
葛城王牌，於1980年4月24日出身於片山専太郎牧場，父親是英國賽馬Boysie Boy，母親是タニノベンチャ，母父是Venture。
葛城王牌的牝系挺有意思的，Venture原先是法國種馬，後來在1969年被引進日本，期間出現很多成功的子嗣，例如「華麗一族」的イットー、曾擊敗東商男孩的「犯罪皇帝」クライムカイザー、1974年櫻花賞賽馬タカエノカオリ等。
雖然是很成功的種馬，不過Venture也挺不幸的，牠出身在馬權沒被重視的時期，因此最後變成櫻花肉，所以我之前說動保團體還是有存在的必要。
葛城的血統其實不算好，加上體質普通，所以也算乏人問津，不過伯樂適時的出現，佐藤伝二盯上葛城王牌，他的標準有點不同，看上的是「能克服自己缺點的賽馬」。
在佐藤的幫忙下，葛城王牌最終由野出長一購入，雖然價格不到千萬，但至少比當初流標的價格高，而後續的歷史證明佐藤的慧眼是對的。
但這是有歷史證明，當時不是如此，牠的訓練師土門一美對其評價普通，自然讓野出也這麼覺得，光是自家陣營都不看好，葛城的起頭之低可見一斑。
葛城王牌的日文原名是カツラギエース，「カツラギ」是冠名，一般對應的翻譯是葛城，「エース」就我們熟知的Ace，是撲克牌的A，後來也有王牌的意思。
香港曾經將葛城王牌翻譯為皇牌，至於冠名就像重砲、亞馬遜被神隱了。
◇ 榮主？王牌？
有關葛城王牌的服裝上寫的葛城榮主，這可以從支援卡和小栗帽外傳中看到，但這不是說葛城王牌的漢字是葛城榮主，葛城王牌的服裝設計與暴走族有關，而暴走族很常有借字的用法。
例如我們常看到的特攻服上的「夜露死苦」、「愛羅武勇」都是借字而來的，葛城榮主的「榮主」應該是類似的用法，也與特攻服類似寫在背後。
那為什麼是「栄主」，日本的借字有兩種，一種是根據音延伸的，像夜露死苦，另一種是根據字義，像冰菓，栄主可能是後者的用法。
♠ 現役‧破除障礙 為日本國際之路帶來黎明的賽馬
葛城王牌首戰於1982年9月19日，參加的是阪神3歲新馬戰，芝1200m，騎師是崎山博樹。
此戰人氣在14頭馬中排第6，但葛城王牌還是以8馬身的大差距獲勝，能在1200m的短距離跑出這麼大的差距其實挺不容易的。
次戰萩特別(400萬下)第二，第三戰龍膽特別，距離從1400降到1200後再度奪勝，第四戰參加3歲錦標並拿到第三。
雖然大多是一些低級別的比賽，但四戰二勝，複勝率100%已經比預想的好很多了，不過1983年首戰4歲錦標，葛城王牌竟發生13名的慘敗。
之所以會有墊底的敗跡，是因為此戰的葛城王牌是用後追跑法，偏偏此時的葛城王牌的末段衝刺能力還不足，所以在最後直線處，葛城王牌則逐漸慢下來才有這結果。
說是這麼說，但這一敗對葛城王牌的陣營來說是噩耗，牠82年參加的都是低級別賽事，獎金壓根無法參加經典三冠首戰皐月賞。
因此3月19日的春蘭賞(800萬下)就成了關鍵，陣營將跑法轉為逃馬，最終以3馬身的大差距獲勝，終於湊齊比賽獎金，但83三冠戰，作為王者的千明代表君臨下，葛城王牌的人氣僅排第七，最終也以11慘敗。
| 皐月賞 | |||
| 日期 | 1983/4/17 | 場地 | 中山 芝2000m 雨/不良 |
| 主要參賽馬 | 葛城王牌(3號) | 主要成績 | 1983 春蘭賞 |
| 千明代表(12號) | 1983 彌生賞 | ||
主要原因在這一戰還有另一頭逃馬日枕贏家，兩馬在開頭進行一番纏鬥，問題是中山競馬場在開始時就要跑斜坡了，這一來一往反而消耗過大的體力。
而且中山競馬場的設計雖不利於追馬，但對逃馬來說也很考驗技術，因為中山的彎道和直線都不算長※，所以要根據賽況配合賽馬做細部的調整，事實上，單以勝率來看，逃馬的勝率是低於追馬的。
※中山的直線是四大競馬場最短，但有中央競馬場中最陡的坡。
問題是騎師崎山壓根沒啥經驗，雖說1971年就擔任騎師，但1981年才終於拿到第一座重賞，排名也在百名外，怎麼可能做出細膩的控制，只能用體力蠻幹。
果不其然，這種過度消耗體力的跑法，加上場地還是超耗體力的不良馬場，在進到最終直線時就沒能逃過在後方養精蓄銳的千明代表，早早沒力落到後方。
※這裡順便補充下，有看第一季的話會發現皐月賞時青雲天空作為逃馬卻不在最前方，98皐月賞青雲天空一開始其實是改跑先行的最前方，而沒有強硬的追求領頭，最終取得優勝，逃馬則跌到16名(全18頭)。
就算知道問題點，但葛城王牌的獎金本來就低，皐月賞11名自然沒有辦法參加德比，只能跑前哨戰拚優先出走權，所以葛城的陣營把目光放在2000m的NHK杯。
在NHK杯還沒被廢止前是德比前哨戰，我們熟知的青葉賞等比賽先不論是不是前哨戰，此時壓根還沒舉辦，這戰是唯一的機會。
因此就算外界不看好，參加NHK杯是葛城王牌參加德比的一大機會與可能，錯過的話要參加第二戰的可能就懸了，不過強硬參賽使葛城的人氣跌到第九。
| NHK杯 | |||
| 日期 | 1983/5/6 | 場地 | 東京 芝左2000m 晴/良 |
| 主要參賽馬 | 葛城王牌(15號) | 主要成績 | 1983 春蘭賞 |
值得一提的是這場不是逃馬，可能是吸取教訓，16頭馬中15號的葛城王牌跑在大外道，在一開始的大混戰下要跑領頭勢必會消耗過多體力。
也因此崎山選擇放棄，而葛城王牌意外的沒有發生失速，在彎道時已經來到靠前的順位，並於直線時加速，NHK杯是在東京舉辦，較長的直線也讓葛城王牌好好發揮。
最終牠以1又3/4馬身之差拿到優勝，上回2000m只拿11名的牠打破質疑，為自己爭取到繼續挑戰經典三冠的門票。
不過意外再度發生，德比戰上，千明代表以追馬的方式再度奪下第二勝，這回葛城王牌的人氣雖回升到第三，但依然以第六大敗。
6月底挑戰中京4歲特別，這是一個1400m的短途賽，對上當時最強的短途馬日枕贏家，並以1又1/4馬身之差吞敗拿到第二。
10月初，為參加菊花賞，葛城王牌挑戰神戶新聞杯，但發生出閘意外而出遲，加上最後直線纏鬥失敗，雖然終於贏過目白仙尼斯(經典賽前兩戰第二)，但以一頭身之差輸給鈴鹿小判。
此戰吞敗下崎山的能力倍受質疑，最終騎師換成已經有GI經驗的西浦勝一，挑戰的是京都新聞杯，再敗的話葛城王牌只能退出菊花賞的競爭。
雖然目白仙尼斯因骨折避戰，但休養歸來的千明代表選擇參加，面對83世代王者，西浦依然選擇逃馬，但沒有採用爆逃的方式，使葛城王牌在最後還有體力繼續衝刺。
另一邊，可能是剛經歷大傷，千明代表沒有展現出實力，以和葛城王牌超過7馬身的大差距吞敗，後者則以6馬身的絕對實力奪下優勝。
再次撐住逆境取得經典賽門票的葛城王牌，其經典賽的人氣來到新高的第二，但如我之前在千明代表那篇提到的，千明打破原先京都競馬場的理論，奪下經典三冠最後的一勝。
以逃馬的方式參戰的葛城王牌後段就不行了，最終毫不意外的以20名慘敗(全部21頭)，就這樣黯然結束三冠的征程。
慘敗後確定適性障礙下，陣營也沒有繼續參賽，直接進入年末休養備戰84的古馬戰線。
◇ 重賞新制‧崛起的王牌
84年對賽馬史來說是極為重要的一年，平地賽首度使用G制度(障礙賽要等到1999年)，GI的賽事是八大競走+與前者同級的寶塚紀念、伊莉莎白女王杯、日本杯、安田紀念+新設的英里冠軍賽+兩大3歲競走。
以上合計15場就是最初的GI賽事，大阪杯、高松宮杯還是GII，二月錦標、短途馬錦標、希望錦標(當時叫日經電台賞3歲牝馬錦標)是GIII，NHK英里賽、維多利亞英里賽、秋華賞、日本冠軍盃還沒創設。
葛城王牌首戰參加2500m的鳴尾紀念，這場葛城王牌的表現沒太大亮點，第四的成績也是意料之中，基本可以確定葛城王牌最高只有中距離的適性了。
而葛城王牌的晚熟屬性下，84年古馬戰徹底覺醒，先是參加產經大阪杯，西浦使用老戰術，沒有爆逃而是盯緊領頭賽馬，進到最終直線後抓準時機衝刺。
這個跑法的確有效，葛城王牌以2又1/2馬身大勝，下一戰京阪杯雖有出遲的情況，卻強行衝到前方，並再度以2又1/2馬身奪勝。
16戰下來首度出現二連勝，在84寶塚紀念投票順下，千明代表拿到第一，葛城王牌則取得第三，但千明代表避戰下，葛城王牌作為該年中距離代表之一，人氣來到第一。
這頭當年不被看好的賽馬，竟拿到GI人氣第一，這可能是當初葛城陣營想都沒想過的吧。
| 寶塚紀念(宝塚記念) | |||
| 日期 | 1984/6/3 | 場地 | 阪神 芝右2200m 晴/良 |
| 主要參賽馬 | 葛城王牌(7號) | 主要成績 | 1984 產經大阪杯 |
比賽開始時藍色銀河選擇逃馬，但葛城王牌沒有選擇跟上去，反而是棲身在馬群最前方牽制後方的賽馬，同時確保自己不會被逃馬甩開。
果然藍色銀河壓根無法負荷2200m的賽事，進到最終直線時，西浦回頭確認後(他還看兩次)，等到250-300m之間揮動馬鞭，此時只有鈴鹿小判有辦法跟出來，但也只是突破馬群。
葛城王牌以1又1/4馬身之差力克鈴鹿小判，後者與第三名已經差到3馬身之多，精彩的表現也使葛城王牌擠身豪強之列。
但沒想到不到一個月，六月底中葛城王牌竟在GII賽事高松宮杯，在2000m這理論上最擅長的距離吞下敗仗，還是久違的第五大敗，無奈只能進入夏季休養，全力備戰秋三冠首戰天皇賞(秋)。
10月初，葛城王牌將秋季路線首戰定為每日王冠，此戰千明代表也睽違菊花賞後首度參加古馬賽事，同場的還有另一頭三冠馬，史上第四頭南關東三冠馬太陽呼喚(サンオーイ)。
這不是地方賽馬嗎，但太陽呼喚的人氣可是全場第一，其次才是休養近一年的千明代表，第三是葛城王牌，不過葛城王牌作為中距離王者，面對千明代表的追擊成攻以頭身之差守住。
首戰告捷的葛城王牌將目標放在秋古馬首戰天皇賞(秋)，但西浦保守的跑法面對千明代表無效，其實也不能怪西浦，畢竟同樣是東京競馬場，每日王冠就成功守住了。
但經過每日王冠洗禮的千明代表已經完全復活，在最後才來到領頭的葛城王牌，那點差距對千明代表來說壓根不夠牠追的，以破紀錄的方式豪奪第四冠，葛城王牌再度苦吞第五。
◇ 序‧世界舞台‧日本登上國際的第一步
這邊先說說日本對國際的渴望，這樣對84日本杯比較有感，在1970年代初，日本針對打造能在世界舞台上的賽馬進行一番討論，思路也很簡單，遠征會有各種deuff，那我們就自己辦啊，但因各方反對下以失敗告終。
到了1978年，國際化發展終於有了曙光，名為東京國際(東京インターナショナル)的賽事計畫提了出來，也就是後來的日本杯。
一開始大家還是很樂觀的，我們日本的馬好棒棒，那些慘敗是因為客場作戰，在自己家裡面總不會有問題了吧哈哈哈哈哈。
結果前兩回日本輸到懷疑人生，第三回的1983年是真的很可惜，取得第二的共榮承諾(キョウエイプロミス)因腿部狀況缺席大部分比賽，10月初參加每日王冠拿到第三，接著參加天秋並取得勝利。
當時的天秋是3200m的超長距離賽事，在隔不到一個月的情況下，共榮承諾強硬參賽，最終拚盡全力以第二惜敗，天秋還因此於隔年(1984)改為2000m賽事。
哪怕是在自家場地參賽，國際舞台的障壁依然存在嗎？
抱著這個想法，大家將希望寄託在千明代表，千明沒贏估計希望會放在魯鐸象徵上，但沒多久，1984年，同樣是第十人氣，有一頭賽馬告訴日本，不要再害怕的等誰來做，而是由自己踏出那一步。
◇ 續‧世界舞台‧隱藏在豪強中的日本王牌(ACE)
1984年的日本杯，日本將希望放在千明代表上，人氣第二是取得三座GIII的英國代表Bedtime，第三是於該年拿到三座GI的Majesty's Prince。
「皇帝」魯鐸象徵首度參加古馬賽事並取得第四人氣，第五是去年第三的GI級賽馬Esprit du Nord，葛城王牌則拿到第十，在日本代表中只贏該年櫻花賞賽馬ダイアナソロン。
這也不能怪馬迷，此前魯鐸象徵以無敗之姿豪奪三冠，千明代表也贏下天秋，要不是有牝馬弱於牡馬的思維，葛城王牌有沒有第十還有待商榷。
| 日本杯(ジャパンカップ) | |||
| 日期 | 1984/11/25 | 場地 | 東京 芝左2400m 晴/良 |
| 主要參賽馬 | 千明代表(1號) | 主要成績 | 1983 經典三冠 |
| 葛城王牌(10號) | 1984 寶塚紀念 | ||
| 魯鐸象徵(12號) | 1984 經典三冠 | ||
比賽開始，決定讓葛城王牌放開手腳的西浦做出大膽的決定，天秋那種一般半吊子的逃亡是贏不了的，那就放任葛城王牌※來個爆逃，遂上演驚人的大逃亡。
※天秋葛城王牌本來也想爆逃，但在一開始被西浦攔下來。
葛城王牌果不其然大爆逃，這一拉甚至拉出十馬身的大差距，而第二名的Win與後方也有一小段差距，你以為十馬身是極限了嗎，喔不，葛城王牌彷彿在嘗試能拉多開，後續拉出難以估算的差距。
然而到第四彎道時，葛城王牌與後方的差距終於縮小，畢竟再遲鈍的騎師應該也發現不能放任葛城王牌繼續爆逃。
而西浦也終於做出本場比賽第一個動作，他於200m時讓葛城王牌加速，這時Bedtime已於內側追了上來，後面還有魯鐸象徵和Majesty's Prince，千明代表也在後方虎視眈眈。
不過這些假想在這一鞭下去就煙消雲散了，沒想到已經逃了2200m的葛城王牌還有腳力，原本已經接近的Bedtime竟還慢慢被拉開距離，只能眼睜睜看著前方的賽馬衝破終點。
不是絕對的皇帝，不是自由的王者，不是海外的強豪，不是歸來的挑戰者，站立於1984年日本杯巔峰的賽馬，是不被人看好，第十人氣的葛城王牌(Ace)。
葛城王牌以震驚觀眾的大逃豪取優勝，向世界證明了「日本也是有世界級水平的賽馬存在的」。
這也是日本杯首次由本土賽馬取得，也是該賽事最大冷門，單勝40.6倍的賠率直到2008年才由銀幕英雄的41.0倍打破，但至今仍是第二高的單勝賠率。
回望多年的努力，以及去年捨身惜敗的共榮承諾，人氣還都是第十，這樣精彩的戲碼別說日本杯，在GI史上也挺罕見的。
◇ 三強聚首‧最後的征途
葛城王牌是贏了，但皇帝的陣營臉可就綠了，魯鐸象徵以「無敗」為特點，卻輸給第十人氣的賽馬，這個仇是一定要報的，聽聞葛城王牌有馬後退役，遂不管不到一個月的時間差，強硬參加有馬紀念。
另一邊，千明代表的陣營也不服氣，一口氣吸了兩個三冠馬陣營的仇恨，這個紀錄前無古馬，估計也後無來者了，畢竟葛城王牌創下了個很難再現的歷史紀錄。
在3歲(舊4歲)三冠馬對決中，葛城王牌是唯一一頭逆壓三冠馬取得優勝的賽馬，2012年貴婦人和黃金巨匠對決，由貴婦人取勝，2020年杏目對決新科三冠馬鐵鳥翱天和謀勇兼備，杏目以1又3/4馬身之差取勝。
實際上在三冠對決中連要贏三冠都很難，就算不看葛城王牌，千明代表還是唯一在三冠對決中被非三冠馬擊敗的三冠馬，85天春牠拿到第五。
粉絲投票中，千明代表以第一高票取得門票，魯鐸象徵和葛城王牌以第二和三高票取得參賽資格，三頭賽馬再度聚集，另外櫻花軍團也派出櫻花凱旋(サクラガイセン)，目白軍團則由4歲GII馬目白西頓參賽。
| 有馬紀念(有馬記念) | |||
| 日期 | 1984/12/23 | 場地 | 中山 芝右2500m 晴/良 |
| 主要參賽馬 | 千明代表(2號) | 主要成績 | 1983 經典三冠 |
| 魯鐸象徵(4號) | 1984 經典三冠 | ||
| 葛城王牌(9號) | 1984 日本杯 | ||
有了日本杯的成功，這回葛城王牌依然使用大逃的逃法，魯鐸象徵鎖定第三，千明代表則身在後方，不過因為葛城王牌的大逃，就位置來說反而算中間了。
不過這是中山競馬場，不是東京，而且對手是「絕對的皇帝」魯鐸象徵，果不其然葛城王牌還在彎道就撐不住落到後方。
這不是說逃馬跑不贏，逃馬的勝率只比先行馬低一些些，主要是中山的設計很吃耐力，葛城王牌並非有很強末腳的賽馬，加上還是中距離賽馬，要負擔2500m賽程的大逃本就有困難。
皇帝在200m不到逆勢反超，不給其餘賽馬背刺的機會，成功以破紀錄的2:32.8，2馬身的差距擊敗葛城王牌，千明代表則以1又1/2馬身之差取得第三。
這使秋古馬三冠形成有趣的互有勝負，千明代表在天秋擊敗葛城王牌，葛城王牌在日本杯贏過千明代表與魯鐸象徵，魯鐸象徵在有馬紀念戰勝葛城王牌與千明代表。
儘管不捨，希望葛城王牌還能與千明代表在中距離上決勝負，不過葛城王牌的退役已經確定，1985年1月正式引退，生涯戰績22戰10勝，總獎金4億1068萬3400圓。
2000年7月3日，葛城王牌因心臟病過世，同年12月，生涯與葛城王牌多次一同較量的千明代表因為蹄葉炎過世。
◇ 補充‧日本杯的傳承
逃馬努力於前方奔逃的戲碼放在任何世代都振奮人心，尤其葛城王牌對國際發起的特攻象徵意義極大，也影響了一位年輕人，那就是佐藤哲三。
佐藤哲三原本想當賽艇選手的，但受到葛城王牌在日本杯的表現影響轉戰賽馬，1986年入學，與他同期的還有山田泰成(目白善信騎師)、角田晃一(叢林口袋、菱鑽奇寶騎師)、田中勝春(也文攝輝騎師)。
1989年取得資格後開始他的騎師生涯，雖然有取得GI，但一直沒拿到古馬GI，直到2002年，佐藤哲三遇到浮浮沉沉的跳舞城，跳舞城前期成績不佳，22戰僅4勝，已經五歲(舊六歲)還只是條件賽等級的賽馬。
佐藤哲三第一次騎乘就取得重賞優勝，並於年底強碰「漆黑的帝王」吉兆取得第二，03寶塚對上菱鑽奇寶取得第三，並參加日本杯，值得一提的是，跳舞城也是「逃馬」。
只見跳舞城一路爆逃，甚至拉出十馬身的大差距，最終以9馬身取得優勝，打破日本GI最大差距，要知道單以日本杯來說此前最大差距也才2又1/2馬身，是1998年神鷹跑出來的。
看不懂的話，懶人包：當年看著葛城王牌以逃馬的方式擊敗象徵軍團代表的佐藤哲三，近20年後同樣面對象徵軍團的代表，以逃馬的跑法在東京競馬場上上演大逃劇，並成功打破紀錄取得優勝。
(賽馬娘的跳舞城其中一個設定是看了某個賽馬娘的直播後，從美國直接殺來日本，這個設定就是在捏自這段史實)
(附帶一提她對王牌的稱呼「Ace of Japan」也是外國人給與葛城王牌日本杯優異表現的評價)
♠ 遊戲相關‧在賽場掀起反叛狼煙的馬娘
葛城王牌設定上憧憬千明代表，是個從鄉下奔來的開朗馬娘，討厭固有思維，認為打破這些舊有思維才是「王牌」。
這些設定與史實有關，前者不用說，兩馬大半輩子都在對峙，鄉下的部分，葛城王牌出身的牧場的確不算大，也沒有產出什麼名馬，就像我一開始講的，葛城王牌一開始只是平平無奇的小馬而已。
值得一提的是，賽馬娘的千明代表也認為葛城王牌是很有意思的賽馬，葛城的個性與千明代表很搭，她的個性就是常識、高牆不是洩氣的理由，而是用來擊破的阻礙。
正好，千明代表最經典的特質就是「理論無用」的「自由的王者」，不可能壓根就不存在在這兩位賽馬娘的辭典裡。
◇ 特攻服
葛城王牌的性格有些「叛逆」，說直白點就是想打破常識，對每件事都全力以赴，可能是基於這樣的理由，她的勝負服飾以特攻服來做設計的。
◇ 耳套
葛城王牌的身上可以看到不少史實勝負服的影子，但有意思的是她的耳套並不是用紅藍色緞的搭配，而是用白底代替，很容易讓人想到史實中的頭套。
原本葛城是沒戴頭套的，直到日本杯為了讓牠專心在比賽上才套的，而且這是特製的頭套，耳朵的部分有特別加厚，另外西浦還準備了比平常長30cm的韁繩，為的就是能讓葛城在無壓力下自由發揮。
◇ 面板
距離方面除了短距離都能跑，可能是考量有馬紀念成績吧，不然葛城的長距離適性較低，2400的日本杯優勝已經是破格的表現了，2500以上沒贏過。
另外葛城王牌在拿到春和秋古馬三冠後會觸發隱藏事件，其中天春並非目標賽事，要過的話長距離沒有B以上的確很難達成。
專屬稱號「世界制覇の大エース」，取得第三年的天秋、日本杯、有馬優勝，其中有馬要以大逃的方式獲勝，結束時粉絲達32萬以上。
取得大逃的方式是11月下日本杯觸發，前置條件是第三年贏五場比賽並贏下日本杯。
♠ 結語‧硬扛雙三冠 撞破歷史障壁的叛逆賽馬
葛城王牌的定位很妙，牠的開局比皇帝和千明差很多，中間雖然跑出遠超預期的成績，但離一級賽優勝還是有很大的差距，甚至被貼上在大賽上無法獲勝的標籤。
牠的存在也不是要說千明代表不行，可以注意到西浦也很難完全掌握賽馬的能力，日本杯放開韁繩後才有那場堪稱爆走的比賽。
這場比賽後有開啟大國際時期嗎，其實沒有，雖說象徵軍團等少數牧場依然對國際發起衝擊，象徵軍團派出魯鐸象徵，社台也派出擊敗皇帝的疾馳戴拿，但皇帝在美國慘敗，疾馳戴拿也在法國被血虐。
加上此前遠征歐洲卻未嘗一勝的天狼星象徵，日本對國際的衝擊又漸趨保守，本來想著要不就等國際賽馬參加日本杯就好，結果日本杯又經歷六連敗，直到92年才由東海帝王止敗。
那葛城王牌的出現就沒意義了嗎，也不算，牠的存在更像是一種「可能」，屈居第十人氣的賽馬擊敗國際的GI賽馬，不限縮自身，勇敢的朝逆境突圍，也許才能突破泥淖取得榮耀。
事實上打破日本在國際上僵局的，也是95年取得香港國際杯(香港GI，國際等級GII)的第8人氣賽馬富士山，取得日本第一座歐洲GI的採珠，該場比賽也只是第6人氣。
所以葛城王牌的這一「可能」是確實存在，且總會有賽馬將其變成「現實」，別再等被視為有能者的賽馬了，由自己來挑戰常識與障壁，並將其掃除。
這才是葛城王牌，這才是賽馬的Ace。
