#100
Expeditions: A MudRunner Game
達成日：2024-04-25
時數：131小時
遊玩體驗：6.5/10
遊戲性：6.5/10
圖像/模組：8.5/10
音樂/聲效：5/10
故事/劇情：-/10
人設/演繹：-/10
系統穩定性：1.5/2
綜合評價：7.0/10
為紀念即將迎來的第100白金
決定要選個舉足輕重的作品擔當這重要里程碑
適逢SnowRunner系列新作快將推出
那款極限物理模擬, 標榜泥濘奔馳的野性體驗
簡介下還展示各種美如畫的野外截圖
霎時喚起昔日玩SnowRunner的難忘回憶
一時間急不及待想提早搶先體驗
於是沒想太多就預購高級版去了
以往SnowRunner系列作的樂趣在於非常硬核的地形物理
路面對輪胎的阻力嚴苛, 貨物重量對車子動力影響甚大
初期能用的車又超級爛, 要給點耐性慢慢走不能開太快
不然保證卡死泥沼中, 也容易失控衝出道路
撞到硬物卡到碎石也會損壞車子部件
不過只要別翻車, 萬大事還能靠絞盤救亡
算好補充燃油的時機, 別走到半路沒油
閒時可以探索地區藏起來的各種車子零件, 或者解任務賺錢
換取更好的引擎及輪胎, 換取更好的運貨體驗
雖然過程艱辛, 但成功達陣的爽度很令人上癮
今回Expeditions變化很大
每趟旅程皆從據點重新出發
事前需因應任務可能面對的未知地形作充分準備
由備用汽油, 輪胎選擇, 任務所需科學儀器乃至相關專家也能發揮效用
而主線主要分成兩大區域主題
有遍佈仙人掌和紅岩的小科羅拉多及亞利桑那旱地
走上崎嶇坡道, 在層層遞升的碎石峽谷體驗攀岩
另外有山清水秀的東歐喀爾巴阡山脈
在密林與急流間穿梭, 走訪山嶺盆地及古蹟建築
場景皆遠離現代文明, 沒有水泥建築也沒有柏油路
路要怎樣走必須由自己一手規劃
遊戲系統結構與前作相若
同樣以完成各種合約與任務為目標
但正如標題Expeditions, 這次扮演遠征拓荒的隊伍
由以往村落鄰近地區轉移至不折不扣的荒山野嶺
有很多懸崖, 山邊小路狹隘險峻, 要駛過同樣艱辛
稍不留神一樣會泥濘中卡住, 被碎石絆倒突然翻車, 甚至掉落山谷底
而任務抵達目的地後的生態或科學研究
像是考古挖掘, 地殼勘探, 水質研究, 拍大自然風景照之類
是些超簡單點圈圈小遊戲, 與SnowRunner風格大相逕庭
但與遠征本身性質也格格不入, 有點意義不明
其中, 每當第一次抵達新地圖完成目標前沒據點能用
意味著失敗「回城」會返回最初起點地區重新走, 非常麻煩
事前必須準備好資源及人員配置, 尤其確保汽油充足
而備用汽油及維修零件會和研究器材共用空間
另一方面地圖上散落了很多降落傘, 可從中撿到雜物賣錢或補給零件燃油
但同樣佔據汽車空間, 彼此需要作出取捨
快速解放小地圖視野的方法, 由望遠鏡或無人機取代瞭望塔
大面積泥沼不多, 反而岩石地遇到問題較多
可以調整輪胎氣壓, 令難行的巨型岩石好爬點
至少起手幾款車配備不算爛
換個零件甚至能一直用到尾
Expeditions甚至有更多作弊等級的救車工具
遇到汽油快用光時, 可以用無人機從據點或補給點運輸過來
在河道能夠用聲納探測器, 不怕走錯深水區變潛水艇
不幸泥中拋錨附近沒抓取物, 還有錨定器自救
可以隨時隨地放, 有些甚至還可重覆使用
而一直最令人困擾的翻車問題, 現在更加有千斤頂能解決
只有初期沒錢時車輛空間有限, 放甚麼道具需要作取捨
在這麼多便利系統下, 遊戲體驗照道理應該更好才是
然而遺憾是, 比起SnowRunner各種雪地獨有的驚豔特效
這邊輾過岩地不留痕跡, 樹木又撞不倒
物理效果體驗稍為有點倒退;
而這代版圖很大, 跟上代最大的地圖一樣2x2公里
但這裡幾乎每張都是最大的, 設計卻未見足夠用心
地圖上隨便走一圈, 不難察覺某些區域經常出現過於空虛的狀況
是一整區範圍空蕩蕩, 沒補給品, 沒野生動物, 沒探索要素
尤其是亞利桑那區域, 幾張圖的氛圍都非常相似
走上山頂望向遠方, 眼前盡是紋理相同的岩壁及地表
甚至一些路邊枯木岩石, 連大小, 形狀, 破口都一樣
看得審美疲勞, 彷彿全都是複製貼上, 缺乏吸引力
遊戲剛推出時瑕疵太多
例如絞盤選抓取點的操作
到了現在依然只能一下一下按方向鍵
而且不依次序亂跳, 明明PC版已經能用滑鼠直接拉出去
就不懂為何PS版仍不能改一下
查看地圖時, 畫面會被強行拉到預設任務點正中央
但很多時打開地圖單純想確認自己當前位置而已
目標又小又難點, 常常點錯, 按取消, 畫面又再飛回去原來任務點
鏡頭瘋狂亂飄, 更容易再按錯
還好幾次害我浪費錢傳送錯據點;
另外還有任務的標示不夠清晰
部分需要攜同指定類型專家或儀器但內文卻沒寫清楚
以為準備好都出發了, 結果到了任務地點卻暗掉不能接任, 白跑一趟,
有些任務要拖走卡住的車子但沒提及位置
看看地圖卻有三個同名「卡住的貨車」
選了一個來拖, 結果選錯, 真正的居然是在另一地圖上...等等等等
很多這類細節上敗筆, 儘管後來有陸續出更新修正改善
但也太遲了, 玩家要嘛半路放棄不然早就玩完關片
BUG也是多到修不完的量
先不提遊戲更新後令獎杯不觸發的問題
部分地表材質莫名透明化
進入基地有時會卡住不能蓋建築
用指定專家探索過的補給點或任務仍標示著「？」圖示
橋樑修好後橋口兩端虛線框框仍不消失
系列出現過的奇怪物理還在, 車子偶爾會莫名奇妙被彈飛
用千斤頂重置車輛會陷入地底卡死, 被迫棄任重來
要是快要到目的地才發生肯定會想殺人,
帶同特定專家本來能讓無人機飛更遠
然而靠近地圖邊緣時卻用不了, 飛遠超過300米時更會當機閃退
最惱人的是, 過版居然不能用絞盤拖另一輛車一起走!
有人用影片示範過PC版可以, 但我是PS版從來沒成功過
其中No More Shaking! 任務要拖著震動器到新地圖某處山頂
屬初期的Very Hard任務, 路途超遠, 貨車又爛跑超慢
也不夠空間放足夠汽油, 中途補給點又太遠
最後階段的山坡更是極度難爬, 速度慢得跟龜一樣但耗油量超大
好幾次失敗都是在最後關頭耗光汽油導致
要是能多拖一輛貨車過版補給的話, 難度肯定直接減半
然而, 影響最深的是前作評價因素
不管MudRunner還是SnowRunner, 難度拿捏太精湛
導致鐵粉們從一開始便對本作抱有過高期望, 失望自然大,
其一是遊戲系統的改變太反人類智慧
任務距離遠, 步驟多, 耗時長
以RPG比喻的話, 如果上代是開放世界, 本作就像副本形式
也就是不能把車輛留在地圖上
任務不能做一半丟下等下次再解
中途返回總部便要重頭來, 必須一氣到尾完成
儀器和專家也不能中途更換
這樣令大部分任務只能單獨解
因應貨車的配置不同也難以集合幾個任一起解
尤其是長途跋涉馬拉松跑點任, 甚至要過版圖的變得極麻煩,
我能諒解這原意或許是為本作探索類型玩法所需而設
但同一條路做一次任務經過一次, 做十個就要經過十次,
玩過前作的玩家只有感到操作被限制, 光想像就覺得很膩
加上有些任務報酬非常不吸引, 有些只有送錢
後期錢根本多到花不完, 拿再多也沒意義
千辛萬苦跑大半小時只給我錢
要不是獎杯相關實在連碰都不想碰
此外, 另一主因是任務要做的事太單調且沒成就感
以往SnowRunner要嘛運貨要嘛登山
成果一點一滴累積下來, 玩得懂看得見,
Expeditions這邊大部分任務都摸不著頭腦
所指並非說指引不清楚
而是玩家會不理解把車開過來的意義
眾多任務之中比較好的已經是考古挖掘類
至少真的在現場開挖, 地面露出半邊恐龍骨
有讓玩家知道來這裡是幹甚麼
觀光導賞類的只有直接叫你分別開車到A,B,C點就完成
有些要你拍風景照, 要選對目標調對焦距
但地點通常都不容易爬
有些在懸崖邊, 有些在山峰頂點
但最後幾十米的斜度離譜得令人發瘋
馬力全開也不為所動, 幾乎要靠絞盤慢慢爬
強行開上去根本不合常理
簡直要反問設計遊戲的為何不跳出車徒步走過去算了!
而那些要帶同測量儀器或專家的任就更敷衍
座椅看不到半個人影, 車背載著的東西都是方形用黃布蓋住
任務通常都要跑幾個點, 但是有用的只有固定一處
常常千辛萬苦開到過去被丟一句：「不在這裡，再找找」
找到後總該演示一下相關研究的解說動畫吧? 並沒有
根本不知道做了甚麼, 有無聊的找碴小遊戲已經算好了
更多的是只有報酬畫面, 其他甚麼都沒有
加上後期資金充裕, 專家及救車裝備齊全
失敗風險降至最低, 但難度平衡並沒明顯變化
看車子在熟到爛的路線上反覆龜速爬行
重點是任務動輒都半小時以上, 這時考驗玩家的只剩下耐性而非技術
缺乏挑戰性, 越玩越膩, 感覺只是在浪費時間
最後是獎杯, 很普通的清單
基本上就是主線流程, 累積數量, 以及100%完成三種
連特別一點, 比如是上代「用吊臂舉起運油車」那種的都沒有
因此很簡單地只要主線全部遠征合約過關基本上就白金
沒有要解決全支線任務真的幫了很大忙, 不然都懷疑自己會撐不住
儘管如此, 本以為這片會平淡地穩穩地撐過去的
之前PowerWash Simulator更新後獎杯Bug大難不死
誰知道今次又會遇到這種鳥事...
Expeditions在更新v1.09後出現獎杯bug
這次沒那麼好運了, 情況比上次更糟
事緣大概跟程式碼出錯有關
儘管玩家數據有在遊戲內正常顯示
但獎杯系統無法根據當前紀錄正常觸發
獎杯追縱的數據在每次回總部都會清零
亦即所有次數類型獎杯變成要在一趟出車的旅程內完成
本來大部分要強行達成還是勉強可行
偏偏其中一個獎杯「累計跑200km」
現在變成「在跑完200km前都不能退出」這樣就問題大了
而且有個「所有主線遠征任務達成」的獎杯也在這次Bug範圍內且無解
除了等官方修好, 沒其他事情能做
結果主線全破之後剩最後幾個獎杯丟著, 先玩其他遊戲
也要等到4月尾才放修正更新檔
累計公里本身在42km左右
把車子綁在據點自轉掛機了整晚, 終於能真正解脫
結束這難忘卻又可惜的第100白金受苦旅程
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