在家溫習實為枯燥乏味，雖文憑試在即，努力拼搏在所難免，但長久繭居，或多或少嚮往自由奔放的生活態度。作為一個交通愛好者，對於舊車退役、新車上路，甚至一些特別所見，都視為珍貴的機會，日後難求。而每當一堆交通愛好者都抱持相同態度，人潮便蜂擁而至，擠得水洩不通，自己便慶幸，在母地竟然有為數不少的人，跟我擁有相同愛好，互相分享喜悅，擷取難忘的集體回憶。
不過，近日在群組裡看到的消息，我便感慨萬千。事關近日，港鐵中期翻新列車（MLR train）快將退役，因應新列車數量足夠應付客量，平日便編排舊列車為後備編組，正常情況下不會載客；而前日卻罕有出現，而且有列車時間表流出，使各大鐵路迷跟交通迷傾巢而出。廣大愛好者齊集月台，務求能攝錄每分每刻。他們為了得到最佳角度，不惜伸出黃線，妄顧自身安全，同時也為鐵路公司職員增添壓力。同時，額外的客流量減少候車空間，加上各鐵路迷叫囂、喧嘩、熙攘，構成滋擾，對其他乘客觀感不佳。當日更有乘客按上緊急制，「慶幸」是因為有乘客暈倒，而不是故意妨礙行車。
而昨天的事件更匪夷所思：一輛隸屬屯門車廠，在香港只有三輛，配備順豐車身的富豪B9TL巴士，在復活節期間調派至沙田車廠，是從新車以來的第一次安排。各巴士迷為求捕捉特別所見，扭盡六壬：在下層近輪椅位置的扶手，以萬用無痕貼固定手機，錄影實時行車片段；有些則在上層車頭進行拍攝。他們為了避免因震盪而令手機掉下，必須站在隔壁以作觀察，結果直接遮擋下層走廊，使其他乘客寸步難移；上層乘客又視巴士為遊樂場，不斷大聲喧鬧，又對身處戶外的巴士攝影愛好者施以無禮手勢，使車內氣氛烏煙瘴氣。
我明白眾多年輕人經歷抗疫疲勞，獃在家裡，身心皆疲，在香港疫情爆發的兩個月以後，確診數字明顯下跌，政府公佈回復生活正常的措施，眾人漸見曙光，紛紛引頸以待；惟大多數人早就按捺不住，饑渴難耐，紛紛湧進近郊，進行「報復式郊遊」。成年人也如此，試問青年人怎會有耐性？正當我們感歎，成年人在「報復式郊遊」後，垃圾處處，毫無公德，衝動的年輕人照應變本加厲；而事實上就是如此。當我們感傷，郊野公園掛滿了口罩；公園野餐後，垃圾隨處可見；郊遊後，甚至不難發現已使用的快速測試套裝，我們又怎麼寄望年輕人的質素，可以青出於藍？確實，近代年輕人逐漸被電子奶嘴所控制，行為思想也傾向自我中心，或只考慮群組成員的感受。有一次我同樣追逐特別所見，在車上途徑一個攝點，前方有訓練巴士，隨時遮擋巴士攝影者的視線。這時，其中一個座上客偷偷按下車鐘，我驚訝：怎麼連這種下三濫手段也要採用？雖然沒有其他人知道，這個下車鐘是故意按下的，而且車長也不會特意走到上層徹查，但為了那幾個攝影者的利益，而干預整車人，值得嗎？上述情況猶可恕，但在車頭舉中指、站在下層近輪椅停放處進行拍攝、衝出黃線來獲得最佳角度，這些已經是為求己慾，而作出逾越道德的行為。如果沒有人及時糾正，他們便誤以為現在所擁有的、所做的任何行為，是他們應得的、正確的。當電子用品控制了社交，而扭曲真實世界的所作所為，我們恐怕為人父母，管教阿爾法世代會面臨前所未有的挑戰。在平衡尊重彼此跟倫理道德間，我們更難確保孩子能在享受興趣的期間，健康快樂地成長。雖然每個世代，也有人作出難以接受的行為，但隨著資訊流通速度以幾何級數提高，享受興趣唾手可得，我只能確保，至少自己還保持理性，避免墮進《烏合之眾》的群眾裡。
