華航空服員罷工後，「骨牌效應」持續發酵，但現在有藍委質疑罷工劇本是新政府寫的，新任董事長何煖軒早在罷工10天前就被通知要接任董座，傳給張有恆簡訊更寫明，答應勞工訴求是行政院和交通部共識，桃園市又不同意強制仲裁，懷疑新政府刻意抓準華航罷工時機趁機換將！
記者：「院長華航未爆彈後續要怎麼處理？」
華航空服員罷工炸彈拆不完，林全閉嘴不回應，但偏偏藍委質疑，罷工劇本根本是新政府寫的。
國民黨立委賴士葆：「為什麼讓罷工發生，如果你全盤都掌握的話，照理講可以讓罷工不必發生的，只是為了要把舊的人趕走，新的人進來正當性提高就這樣子而已嗎？」
刻意讓罷工爆發不阻止嗎？關鍵就在罷工前，華航新任董事長何煖軒，早在10天前就被通知要接任董座，也拿到相關資料，6月23日當天林全更單獨召見何煖軒，強調各部會都會給予幫忙要他好好解決。
何煖軒傳給張有恆簡訊更清楚寫明，工會宣布罷工你要同意他們在台北報到，這是行政院交通部的共識質疑新政府早就套好招。
行政院長林全：「從上次罷工所衍伸的這些事項，一些事情還沒完全平息，我相信現在董事長會有正面的態度跟同仁溝通。」
難道是抓準時機趁機換將，桃園市空服員工會罷工，當時可提的強制仲裁，桃園市長鄭文燦卻不同意，空服員罷工造成的損失誰又該賠償。
國民黨立委賴士葆：「包括桃園市政府，他們跟中央政府好像似乎某種程度，也是有一種搭配的感覺。」
民進黨立委鄭運鵬：「不管勞資雙方或社會沒有人可以接受這說法啦，要推責任也不會找到一個冤大頭桃園市政府。」
行政院長林全：「(何煖軒)他現在處理得很好啊！我們不一定要…。」國民黨立委黃昭順：「可是連鎖效應呢？」
就怕前端放任後續又解不了套，郵局台鐵高鐵傳出醞釀罷工，新政府多次聲援勞方立場，這困境誰又該負起全責？
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