我的第一輛機車 - 路上其實不多的Kymco - JR100 噴射版
這在當時可是 "國產第一部" 100CC噴射引擎系統速可達
外觀上跟化油器版本的區別是車色採用當年流行的香檳金、車殼上採用奈米彩晶塗層、以及車身上貼紙是火焰的logo
映象中當時噴射車款硬是比化油器貴1W...
所以大家幾乎都買化油版⋯⋯加上化油器版之後要改車調校也比較方便~
車行的老闆是以前的熟人
推薦我說選噴射的，以後是噴射的時代~!
不過那時噴射車剛開始，根本沒有人會改供油設定
基本上那時只要買了噴射車，就是等於不用想改大了
基本上那時只要買了噴射車，就是等於不用想改大了
所以年輕仔幾乎都買化油版來改，JR跟RS當時可算是死對頭車款
加上小綿羊賽常勝的光環加持，改裝套件又多
幾乎飆仔都想騎一台RS
不過我天生反骨個性，不喜歡跟大家一樣
加上我高中畢業那時RS好像已經停售....(06年推出後繼車 - RSZ100)
說到這，"K牌"大家的印象就是吃機油
像同事的GP125也是吃到懷疑人生
不過說實話，這台JR真的是我所知道不吃機油的K牌車
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大學時期最常在上下課的路程找目標下手
常常在路上 "登" 在金輪改車的少年仔尬掐~
因為他們的店就在我學校附近，加上有次去金輪詢問感覺不大好....
從此路上只要看到裝 "GL管" 一定抓~XD
也曾經跑到停紅燈時被對方攔下來問我改多大? 我只跟他說全部原廠....=_=)a
那時我剛拿駕照一年，只因熟識的老闆說
"等你先真的知道怎控制這台車，能騎好在來說~"
那時候真的就因為這一句話，我的車完全沒改
連基本的傳動也沒動
連基本的傳動也沒動
JR的底盤其實很低，稍微過彎壓車一下就會磨到
跟老媽以前那台初代JOG 50cc相比真的感覺天差地別
一直慢慢熟悉，從自己騎過彎稍微壓車就磨到
到後來能載後面90公斤的朋友過彎也不會磨到
有個玩車的朋友文哥，算是我前輩，他剛好也買一台化油的
後來跟跑過一次大埔阿婆才知道真正的操控高手
一樣都是原廠，跑一趟下來
他已經磨到兩邊側條關刀殼，甚至側柱的U勾已經磨斷
側柱底緣被磨成跟刀片一樣鋒利....
也是那時才讓我知道，比起一昧地亂改、車亂催
真正的去熟悉自己的車子才是最重要的
只要將騎車的技術熟練，發揮出車子的潛力就已經相當有水準~!
曾在路上遇到FZR改200在西門路上追我，沿路飆到西門圓環在那過彎被我提前入彎封線鎖門
只能摸摸鼻子~看前面沒車時趕快拉高轉閃人
後來才知道他是當時Z-Club台南版的版主....
也有遇到騎初代JOG 50 的阿伯，前面還裝著菜籃
被過彎兩三下放掉，我只能看著車尾燈....
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記得那時昔日的朋友阿桓，也算帶我進二輪跑山的啟蒙師傅
在我還沒滿18歲時就已經跟他南征各大山路
由他載著我體驗，以及教導我許多該有的正確觀念
在我總算有自己的機車時，有一晚他突然對我說 : ㄟ~! 測試一下~當作畢業考
現在你總算有自己的機車了~ 可以驗收了
於是他選了基礎的山路 - 182縣道
這好像是他第一次載我跑的山路，也是初心者的等級
這條基本上在那時就是我們公認的Lv.1….
我跟他一人騎一台，我騎JR100，他騎Going100
都是全原廠
在夜晚的182上，我們一路全油門，手從來沒放鬆過
100cc的動力，加上182山路的性質，基本上到水桶彎之前是不需鬆油的
將彎道盡量截彎取直，這種小動力的車一旦鬆開油門就沒速度了
外側貼緊邊線 直接衝進去彎內
182其實路邊兩旁有很多碎沙，因為會有大貨車經過殘留下來的碎沙，被風吹到路的兩側
加上夜晚視線不比白天，其實要很注意
所以全油門衝進去時，貼近彎內，出彎後被橫向G力拉出去，貼緊外側邊線
能感覺到後輪輾過碎沙時輕飄飄的，有點接近半打滑的路感
我跟朋友就這樣一前一後相黏貼緊，全油跑完全程182來回
那是一個還沒有人身安全設備觀念的年代，一頂基本的普通安全帽就直接上山跑的年代
我們會不會害怕？
其實在跑的時候是很專注與熱血的，全部的精神集中在路線的拿捏與車胎的感受
基本上全油門不放跑整路都是以錶速100在跑
然後回到市區吃宵夜時，喝著熱湯才發現兩個人拿湯匙的手有點在抖
可能是因為冷卻下來之後，回想剛剛的全速衝刺，不禁有些害怕
如果碾到碎沙噴掉，以下坡那個車速來說可能也是上演人生跑馬燈…..
那是一段瘋狂飆車的歲月，但是其實我們很清楚自己在做什麼
不會去做出超過能力範圍以外的事情….
比起現在這年代，年輕人能選擇的車子更多，性能更好
卻缺乏應該有的觀念與基本控制技術
導致事故與新聞不斷….
當然，現在也回不去以往那個還能自由飆車的年代
那是單純的美好回憶…..
而不是現在一堆想耍帥的移動飛彈
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這台JR，在我手上那時，車況真的讓我照顧的很好....
後來給老媽接手後，車況跟車速每況愈下....
想接手整理時老媽又大撞.....看到這車況後都懶了~
只好修復可以騎就繼續騎....成為名符其實的佛光號二號~
( 因為老媽喜歡在她的車燈上貼"佛"字....說打出來的光有佛光....所以稱為佛光號~ )
在車況不佳的情況下，勸老媽安全前提換車~ (絕對不是我想買新車.....XD)
因此要把這部噴射JR賣掉了....所以老弟最後拍起來留作紀念~
在2013年正式跟這台我人生的第一台車道別
而繼JR後續的第二台車，也成為我往後真正開始踏進二輪領域的開端.....
下回再繼續跟大家分享
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達人
