暑假蘇花行（下）

宜蘭縣冬山鄉台九線

中央山脈，宜蘭的田園景色百看不膩

第一站蘇澳

好像叫茶壺山來著???忘了...

免錢的冷泉，2022年暑假我有再去一次，池子沒在維護，已經不太能泡了

高中物理的干涉

泡冷泉到8點後即整裝出發，前往蘇花公路起點，首先要面對的是兩座400公尺高的丘陵，這段算是蘇花最耗力的路段了，蘇澳到東澳之間的高度最高，但因為有管制大貨車+有蘇花改，沿路幾乎沒有遇到車，有坡度又安全，算是宜蘭當地練車的好去處。但到了東澳至南澳段就不一樣了，沒有蘇花改通過，所以要在車流旁邊爬坡，還要在狹窄的隧道和砂石車並排，一不注意就會變成肉醬。

開爬!



俯瞰蘇澳港
蘇澳-東澳段中途拍攝

騎完那恐怖的隧道後小小犒賞自己

https://goo.gl/maps/oL8i3SU56qwsnTCz6 隧道的位置，街景可以看出隧道很小

南澳至和平段大致上長緩坡，是壓縮盤的天下，並且沿路又回到蘇花改的庇護，還算是可以悠哉騎車。當時我騎到那邊時已經接近中午時段，要在炎熱的夏天爬坡絕不是開心的事，不過沿路清幽的氛圍蓋過了我難受的感覺。中途有幾個小景點可以稍微看看順便拍拍照，第一站是武塔的莎韻之鐘，為了紀念一名原住民少女而設立，其中的故事在國小的歷史課本有略為提過，不過我問我朋友都跟我說不記得了，這個點位在一個很偏僻的地方，去的時候記得看一下導航。

剛出南澳可以看到蘇花改

長緩坡爬到一半拍的，爬坡真的是我的罩門

醜醜的自拍

第二站是漢本，當地除了車站外，還有漢本遺址存在，不過我忙得溜下坡沒停下來看。過漢本後即來到宜蘭花蓮的交界:和平，到達時間已經是中午12點了，於是便在一間超商作補給，當地除了台泥星爆克之外，旁邊還有澳花部落，不過我還是沒繞去看看。

和平溪橋，河灘上可見好幾台砂石車和怪手在作業

台泥，再往下走可以到車站和星爆克

進入花蓮境內後，一路上都是大馬路，車也很少，而且再也沒有爬坡。清水路段貼著懸崖，往下垂直看就可以看到海。

過清水斷崖後，就是一連串的隧道群，完全是平路，於是我把剩下的力氣all in到這路段，時速來到40km/h，在一個隧道中間時，還有一台車搖下車窗對我說加油，十分振奮人心。過隧道群後先在崇德補給，隨後就往太魯閣方向出發，這趟旅程也即將到達終點。

立霧溪

第一次來太魯閣是騎單車來

在太魯閣拍個照後，就前往新城準備回家了，不過上火車之前，除了換衣服外，就是買土產給贊助本次行程的家人了，買完之後四點多，即前往新城車站候車，不得不說，新城站蓋得很好看，但是裡面卻沒有冷氣熱到爆，在站前休息還要被蒼蠅騷擾，體驗不是很好。

火車準時在五點時開車，我騎了一整天的路程，火車只需要一個多小時就通過了，這班車會開到新竹，我在轉區間車回竹南。在搭火車時，有個大叔坐在我旁邊，然後坐著坐著手臂就往兩座位間的扶手移動，直接朝我放在上面的手貼上去，那時手嚴重曬傷，痛爆了，請他不要貼我的手他還支支吾吾不知道在說些甚麼，感覺有點噁心。

吃晚餐時拍的曬傷發紅

蘇花行對我來說，是一個人生的重大成就，不只是騎完一條陌生且困難的公路，還是我一個人獨推，說實在，我騎過一次就不太想騎第二次了，這趟旅程太過於刺激好玩，還差點丟掉小命，如果有人想欣賞美景的話，我推薦從花蓮往北騎，輕鬆而且風景也漂亮，cp值高，再來就是蘇澳至東澳段，可以俯瞰蘇澳港，還可以練爬坡。