也沒什麼特別原因，突然想到相簿裡面有機車的照片，就來發個文吧。
這台KYMCO RC150 市面上已經停售了，取而代之的是後代機種RCS
所以本文會著重在心得部分
那個時候是2015年
這台車是我用這份工作的薪水儲蓄買的，超貴，超級貴，記得好像要100K還是96K
忘了.......
那個時候的150機種都很貴，SMAX要94K，Forcec還沒出
同時期還有PGO的 TIGRA可以選擇，價格來到102K
會選擇這台車的原因無他，有ABS
ABS作動的時候很好玩，拉桿會一抖一抖的
大概是裡面的小精靈賣命工作的證明吧！
ABS有助於行車安全，這是無庸置疑的，數據已經解釋一切
我選擇有ABS的機種，所以貴上1W，價格才這麼高。
現在回頭看看，真的好貴好貴啊........
如果現在要買車的話，我絕對會選狗肉
這台車在5.5K轉之後動力湧現，時速在60KM的時候加速特別有感，可以持續到90KM
其他方面中規中矩，因為是末代車款，該除錯的地方早就除得差不多
懶得除的也早放棄了
這台車的中柱橡膠會有摩擦異音，車牌會跟擋泥板有敲擊聲，還有儀表板水氣問題
這台車我儀表板水氣已經換了三次儀表板，總共用過四顆
每一顆都進水氣，導致我現在的總里程數整個不準(二手可以賣好價錢？？)
我家的老G5用到現在液晶淡化了都還沒跑水進去，光陽啊，嘖嘖嘖。
至於吃機油，因為我沒有量卸下來的機油，基本不知道有沒有吃
反正光陽的引擎只要有機油就不會縮，要吃就去吃吧，別吃光就好
有的時候覺得機車保養其實也挺貴的
一個月換一次機油就要300元，一年半大保1400元，輪胎1700元，來令450，皮帶等等
一年不算油錢基本要7533，有些機車行還不送齒輪油，還要另外加上去
好處就是省油(34km/L)+不用停車費吧。
最近傳動好像磨的差不多了，又是一筆開銷，可惡
現在的機車多半配有日行燈，開這個日行燈也有助於安全，大家就多開吧
開大燈也不錯
現在台灣的機車真的是太貴了
出口賣到國外的車，相同機種竟然賣的比台灣還便宜
大概就是這樣
第一位猜得出來我照片在哪裡拍的人，送在下的拙作乙本。
就這樣，以上。
