達人專欄
上個世紀，當日本與美國正激情碰撞、於床第間忙得不可開交的時候，某位心理學家提出了以一個金字塔來表示人類需求的理論，這個金字塔由下到上分別是：生理、安全感、愛與隸屬、尊嚴與自我實現，其中越是下層的需求便越是會被優先滿足。
無論你是否同意他的看法，作為一個普通人類，通常得在自己的生理與安全需要都被滿足之後，才有餘裕去幹一些有的沒的東西。
在我看來，日本之所以建造雲龍型的理由，其實就是為了生存。
中途島慘敗以後，瞬間失去四艘空母的日軍不得不緊張了起來。當時凡是頭腦清醒者，無一不對日本缺乏中大型空母的情況感到憂心忡忡，這份擔心使原本只是玩票性質的雲龍，突然間就多出了十四艘名義上的妹妹。而日本之所以大量生產雲龍型的理由很簡單，一旦他們將正規空母不足的情況束之高閣，國家便極有可能為此付出敗戰的代價。換言之，這關係著日本的存亡，絕不是什麼可以一笑置之的問題。
雲龍型的建造目的，並不在於塑造一個同大和般橫掃千軍的英雄人物，而是講求產量與生產效率，故該型的設計方案比起以前是要樸素了不少。
雲龍型姊妹基本上是以飛龍作為藍本，同時結合了一些過往的經驗與教訓，如改良了艦橋位置與防空設備，並為提升造艦效率而撤除了位於艦體中央的電梯。與過往的經驗相較之下，雲龍型的設計理念缺乏日本過去那種求新求變的浪漫，取而代之的是赤裸裸的實用主義。
雲龍：姊妳是不是又胖了？
飛龍：放我下來我保證不打死妳。
除了關乎存亡與實用主義之外，雲龍姊妹的建造計劃，大致上也為我們至少帶來了兩個明顯的訊息：
其二，剩下來的空母戰力不足，實際上也的確不足。
客觀上而言，空母機動部隊是日本在戰爭初期橫掃敵軍的重要資本，作為正選主力的一、二航戰很可能是當時最凶殘的空母部隊。五航戰作為她們的學妹也不算太差，好歹在1942年間尚且能拚個五五波，雙鶴姊妹被完全輾爆實際上是1944年以後的事情了。
然而一支球隊不可能給永遠靠主力球員來打仗，但當時聯合艦隊除了上述六艘之外，還有哪些人堪與邪惡美帝一戰呢？
隼鷹與飛鷹的艦載量固然不錯(雖然在遊戲中被歸類為輕空母，但艦載量實際上只略少於雙龍)，但她們的航速與安定性一直都是老毛病，關於這點只要瞧瞧飛鷹的履歷就能知道，安定性問題導致這艘「出雲丸」這輩子沒打過多少正經仗，是一艘會因為病假過多而遭到留級處份的船。
而像是瑞鳳、龍驤、龍鳳這樣的小型空母，壓根就不是一個打空母決戰的料子。美帝大型空母的艦載量動不動就是8、90起跳，以她們那2、30來架的艦載量而言，頂多就是在雙方五五波的時候搖晃一下勝負的天平。
至於祥鳳的話……
儘管筆者已經點名了那麼多艘空母，但或許還是有人覺得我誇大了日本的「中、大型空母缺乏症候群」，所以就來補充一下上面沒提到的其他空母吧：
1. 戰鬥力無限趨近於零的秋津洲。
2. 大半輩子都在工廠裡搞姬的千歲姊妹。
3. 艦載量同樣小得要命的大鷹、神鷹、各種鷹。
4. 一出門就被炸死的信濃。
5. 裝甲完全沒有起到作用的裝甲空母。
6. 轉職跑後勤的鳳翔姊姊。
看到這裡，各位想必多少明白了聯合艦隊對於中、大型空母的迫切需要。倘若我再將起工與竣工的時間點也算進去的話，你就會發現日本在中途島慘敗之後，在質量上可堪與美國一戰的空母根本就沒幾艘。瑞鶴之所以會被稱為武勳艦，所仰仗的並不只是過人的強運，我們時常將她歸類於主角等級的幸運船，卻不時忽略了她一次次為獨撐戰局、力挽狂瀾所做出的努力。
所幸無獨有偶，美國於此時期基本上也在和日本幹著差不多的事情，有時候我甚至會覺得，美國人在戰爭前期缺空母的情況並不亞於日本人。總而言之，交戰雙方的空母質量乃是決定勝負的其中一個環節，美國在戰爭中後期憑藉エセックス牌水餃交出了一份閃亮的成績單。至於在日本備受期待的雲龍型呢？嗯，基本上是個悲劇。
淒涼的人生與淒涼的胸部。
隨櫻花消逝的雲龍姊妹
櫻花是日本在戰爭末期所使用的自殺型兵器之一，它的用途基本同於北上大人最討厭的「回天」牌魚雷，是一種走激進路線的特攻型兵器。與所需代價不成正比的是櫻花本身低劣的性能，它作為武器而言航程過短且難以控制，再加上駕駛的技術與士氣普遍不高，其帶給美軍的傷害量恐怕還不足以打死兩隻史萊姆。就成本效益而言，或可算是戰爭史上數一數二浪費生命的武器。
出生於戰末的雲龍本應成為聯合艦隊的彌賽亞，但卻事與願違，作為空母的她由於艦載機與飛行員短缺的緣故，身上除了高檔一點的防空炮之外是什麼也沒有。毒舌一點來吐槽的話，沒有艦載機的空母就像是好不容易把醬汁做好，卻忘了將蝦子扔進油鍋的李嚴。而從人生Online的角度來看的話，雲龍就像是個剛畢業就遇上經濟不景氣的大學生，在沒有適當職缺的情況下被迫轉行，默默地接下了高級運輸船的業務。
1944年12月17日，上頭命令雲龍將30架櫻花由吳港送到菲律賓的馬尼拉，負責護衛的時雨眼見一艘正規空母竟淪落成搬運工，心裡一邊為她感到可憐，一邊卻又慶幸自己當年報考的科目是驅逐艦。
於是，雲龍便在這種爹不疼、娘不愛的情況下踏上了旅程，可怕的還不只如此，不幸的她才剛走到沖繩，竟然就被潛艦紅魚號(Redfish)給逮了個正著。
紅魚號先是以一發魚雷將雲龍號癱瘓，接著再向無法動彈的她補上致命一擊。第二發魚雷殘酷地誘爆了她體內的彈藥庫與櫻花，烈火與爆炸瞬間將雲龍的艦體化為海上煉獄，其火勢延燒之速度、程度之猛烈，致使多達一千餘名乘員受困而死，這之中同時包含了一些搭雲龍便船的陸軍部隊。戰末運兵自有其風險，搭乘前請詳閱使用說明書。
於是，雲龍便在紅魚號發起攻擊約三十分鐘之後，徹底消失於海平面之上。這艘費時兩年，耗費近一億日圓打造的中型空母，就這樣在竣工短短四個月之後，以一種完全不像是空母的方式，為自己的艦生劃下了悲慘的句點。
至於沒能完全任務的時雨則失意地返回了佐世保，呃……好吧，其實她只是船舵出了點狀況而已。
所以說雲龍，妳的艦載機呢？
雲龍型五番艦阿蘇是一艘既未完工、遊戲中也尚未實裝的神祕空母。
日本當年在中途島慘敗之後，曾信誓旦旦地揚言怒蓋十五艘雲龍型，好補充赤城學姊與加賀學姊留下來的戰力缺口。但以日本在二十世紀中葉的國力與技術水平而言，想要在維持其他計劃的情況下蓋出十五艘中型空母……不論怎麼看都像是做白日夢，這個計劃事實上也的確成了一紙空頭支票。
嚴峻的制約條件使日本實際上只動了五艘的工，其中四番艦笠置與五番艦阿蘇甚至直到戰末都未能完成。而三番艦葛城就同各位所熟知的一樣，在艦體的某些部份採取了偷工減料的設計……雖然我指的不是胸部，但我無法阻止你聯想到那一方面。
從沒完工過的阿蘇與她的姊妹雲龍一樣，都與櫻花扯上了一點關係，但並不是負責運送它，而是當它的靶。
阿蘇不幸地被選為這個秘密武器的「實驗場」，於實驗中飽受摧殘，船體出現了嚴重的傾斜現象，可說是在尚未出生的情況下就瀕臨了死亡，直至1947年4月方才被解體完成，脫離苦海。
葛城與天城分別是雲龍型的三番艦與二番艦，她們在遊戲中分別繼承了雲龍型的優良傳統――初期裝備無艦載機。遊戲設定清楚地描寫了這對姊妹在史實中所碰上的困境。
日本的艦載機與飛行員在歷經瓜島、拉包爾、臺灣等地區的揮霍浪費之後，於戰爭末期已經沒有能在雲龍型身上服役的餘裕。原本應該屬於雲龍與天城的601航空隊，也先後被調去支援瑞鶴、臺灣空戰與陸上基地了。倘若日本當時不是真的缺飛機缺到了極點，我想火雞姊也不至於沒品到來搶學妹們的玩具……瑞鶴，我相信妳哦！
除了缺機缺人的問題之外，隨著控制圈的逐漸縮小，本身並不產油的日本就連燃料也見了底。於是，許多食慾旺盛的大船便只能待在家裡當自宅守備軍，作為中型空母的天城和葛城自然都被下了禁足令，被迫成為深居簡出的大小姐。
撇開戰後尚有出勤紀錄的葛城不談(見下文)，天城倒真的自始至終都是一個被國家認證的家裡蹲。她在自己短暫的艦歷之中從未出過門，於國家最大的貢獻，是在美國空襲吳港之際Cos成一座可動式防空炮臺。把人生全用在打飛機八成就是這種感覺。
天城，18歲，被迫型家裡蹲，雷點是防空炮。
我們這裡姑且先放下殘酷的史實之壁，先來關心一下葛城愛慕瑞鶴這件事情吧。
葛城在遊戲中被設計為瑞鶴的腦殘粉，其就勢頭看來極有可能成為「火雞後援會」的後起之秀，為本來主角味便十分濃郁的瑞鶴平添了一個新的百合機會。
對於在1944年10月份(雷伊泰灣海戰前十天)才出生的葛城而言，原一、二航戰的戰鬥天才們，在概念上其實就和古代先賢先烈差不到哪去。加上葛城開始動工的時間點是在1942年的12月――當時赤城和加賀的墳頭草都已經長了半年之久，葛城很有可能這輩子從沒見過她們兩人，所以真要粉的話，赤加賀顯然不會是首選。
那麼誰才是首選呢？這個問題的答案很簡單，只要想想當葛城還是個幼女(?)的時候，在前線奮戰得最賣力的空母是哪一艘就知道了。嗯對，就是瑞鶴。
除此之外，我們也得將日本空母部隊於雷伊泰灣海戰後的慘況給考慮進去。
而人在失意的時候都會幹些什麼呢？哎呀，就是懷舊嘛！
儘管瑞鶴實際上並沒有打過幾次勝仗，但她仍然經歷過數次足以被後世屢屢討論的空母決戰。我想光是這一點，便足以使葛城對這位前輩傾心，畢竟雲龍型是連與敵人血戰的權利也沒有。雖敗猶榮對於葛城來說，絕對是一個足夠閃耀的字眼。
筆者在此容許各位在保留瑞加賀黨證的情況下，加入葛♀瑞鶴的行列。雙重身份並不可恥，可恥的是對自己的心說謊的你！(這人超煩)
無足輕重的戰歷與戰後
咳咳，矯情之後來說點正事吧，但其實我們……並沒有什麼正事好聊的。(喂)
葛城和天城與其說是兩艘空母，倒不如說是兩艘比較大的防空炮臺，這點各位想必就上頭的敘述便可略知一二，不過這裡倒也是有幾件關於她們的衰事可以介紹給各位。
二姊天城於戰末的吳港空襲中，扮演的是一座出色的防空炮台，並與妹妹一起在身上弄了一點綠油油的保護色。而正當她以為自己的Cos十分成功的時候，幾架美機無情地破壞了天城的船體平衡，使她以一種不太雅觀的姿勢倒在了岸邊，遠遠看上去就像一頭擱淺的鯨魚。嘛，中破立繪上那個帶感的姿勢其實就是這樣來的。
忘記的同學們可以來複習一下。
三妹葛城比起被炸成擱淺狀態的天城要來得幸運。儘管她的甲板在美軍的空襲之中遭到了重創，但這傷勢其實不構成什麼問題，因為對於一艘沒有艦載機的空母而言，甲板就只是同盲腸一般的多餘臟器，除了會著火(得盲腸炎)之外連一點屁用也沒有。
日本投降之後，老闆便命令機關部沒什麼損傷的葛城為復員運兵艦一號。她當時的同事主要是一些有幸撐到戰後的船，如鳳翔、雪風和響之類的傢伙，詳情就不在這裡提了。
速度快且船體大的葛城在此期間非常地活躍，她在出航的這一年間總共帶回了近五萬名流落在外地的士兵，於汪洋大海八進八出，載了不知多少個丈夫和兒子回到家鄉，可說是日本官兵們的小天使。(？)
然而儘管葛城最後以自己的方式對國家作出了貢獻，但這仍然難以抹去籠罩在雲龍型上頭的悲傷氛圍。她們的故事與其說是不走運，倒不如說是一種時代上的錯誤，無關乎個人幸運與努力，是一種將生活與痛苦直接劃上等號的無奈。
客船葛城號，絕贊被載中？
