說真的,在新式高教機爭議還沒提出來之前,俺對這問題壓根都沒想過,但既然媒體有提到了,身為經國粉的俺,怎能不好好研究呢?
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對於經國號的「身世」,網路上可說是眾說紛紜,儘管早在民國86年,研發工程師之一的楊葆芝前輩便著有《台海翔鷹》一書詳述經國號的開發歷程,但依舊有許多穿鑿附...(繼續閱讀)
作者你嚎笅,IDF明明只有安裝兩具TFE1042-70型發動機,哪來的第三具發動機?
先別急,讓我們先回到106年11月21日新竹營區開放日。想必很多朋友透...(繼續閱讀)
會這麼說是因為被蓋瑞特最早的產品計畫名稱影響,蓋瑞特想進軍軍用發動機市場,故原始計畫是將該公司在市場上已相當成熟的TFE731型發動機,加上VOLVO富豪公司設...(繼續閱讀)
最近國內模型界掀起一陣經國號旋風!原因無他,距離仙盈推出的1/72(實際比例約1/60)近30年後,台灣新興模型廠Freedom以及老牌的模型廠AFV同時推出1...(繼續閱讀)
AIDC T-5藍鵲
※編號解析:T指Trainer教練機,5指AIDC第五款自製航空器...(繼續閱讀)
【漢翔】
本次航展中漢翔公司攤位主要分成兩個部分,分別是入口處便可看見的漢翔館以及國防館內的高教機攤位。...(繼續閱讀)
這架經國號雙座原型機B1/10004前機身繪有一堆星星符號,代表著當時的現役將官同乘過這架飛機!
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AN/ARC-182(V) VHF/UHF AM/FM收發器
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A/B MLU乎?C/D乎?
有朋友認為,所謂的C/D型僅指翔昇計畫所生產的那兩架原型機,而經過翔展計畫性能提升後的經國號,只能稱為A/B MLU,原因就在...(繼續閱讀)
一直以來,在網路上看到及討論時,網友會提到IDF使用F-20的航電系統,亦或是將F-20的航電技轉給IDF。原本俺也是這麼認為,不過在聽到有鄉民說IDF只是換皮...(繼續閱讀)
時間:中華民國82年4月14日...(繼續閱讀)
乍聽之下好像很有道理?的確!TFE1042-70單具發動機的推力無法滿足經國號戰機的設計需求,所以才需要安裝兩具發動機。不過TFE1042已經是當時我國能取...(繼續閱讀)
眾所皆知,幻象2000有著極為優異的爬升能力;而F-16更有著全方位空對空、空對面的打擊能力。相較之下,經國號戰機好像有種高不成低不就的感覺。不過事實上,經...(繼續閱讀)
目前經國號戰機的最大缺點就是航程短,不過這是沒辦法的事情,因為當初設計時因定位為防禦性武器,而其內載油量被提供技術支援的美國政府嚴重限制。
在《戰機的天空 ...(繼續閱讀)
這個問題應該是自經國號戰機生產以來永遠被指責的第一問題!不過~推力夠不夠誰說的算?你?我?網路上的鍵盤專家?還是專業團隊?
首先,楊葆芝博士在其著作《台海翔...(繼續閱讀)
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