跑車浪漫旅 競速 (PS4)
GT SPORTS (PS4)
白金獎盃：NO.13
100%完成度：No.17
難度：9/10，一週目可完成，約250小時
GTS是GT系列第二新作，目前最新作為GT7，GT7是以GTS為基礎疊上去的，因此整個競賽感覺與GTS無太大改變，而是在其他玩法內容的部分得到了擴充，GTS強調在網路競賽的部分，因此遊戲內容的部分不像其他作品有那麼開放的內容，車子不能夠改裝，只能調整性能，且在網路競賽模式也會進行性能平衡而限制調整，基於這個原因，GTS白金獎盃的困難點就體現於網路競賽的獎盃，有三個金盃被限定只能在SPORT模式才能取得。
我是從GT1 => GT2 => GT3 => GT4 => GT5 => GTS一路走來的老玩家，但我並不是車迷，也不是賽車遊戲迷，在這之前的賽車遊戲只玩RR系列，自然也就沒有買過方向盤，從頭到尾的手把玩家，而玩了GT系列之後，就不曾再玩過其他賽車遊戲了。
主要原因是GT系列的真實度相較於其他賽車遊戲來說更接近真實，而且不是多一點而已，而是非常接近真實。能夠以真實駕車的感覺進行遊戲，對我來說是很有吸引力的，也因為這樣，在現實駕車也受到了遊戲的影響，不是說會開很快，而是知道物理的限制在哪邊，速度過快會發生什麼事，什麼情況彎不過去，對於速度的掌握也遠比以前好。
過去每一代我接觸的GT都沒有真正的玩完，當然一部分是因為沒有所謂真正的玩完，畢竟獎盃系統最早從GT5才開始。GT5推出獎盃系統的時候，技術並沒有很好，雖然有過很多代的駕駛訓練，但是沒有真正抓到競速的精隨，因此覺得獎盃很困難，在玩了一段時間之後就自然中斷了，GT5是我PS獎盃系統的第一款遊戲，因此中斷的GT5就沉在獎盃池的最下面。因為並不是GT的狂粉，GT6就跳過去了，再一次接觸GT系列就是這次的GTS，時間是2018年，距離GT5最後遊玩的2011年已經過了7年。
GTS對於新手的引導其實做得很不錯，隨著駕駛訓練的全金牌，活動全金牌，所有賽道教學攻略全金牌，獎盃一直拿到發現SPORT模式難以取得獎盃才離開遊戲，然後一直到2022年山積遊戲清除計畫開始之後，才回頭把能拿的獎盃清一清，預計在不取得線上競速獎盃的狀態封片。
也就是在這時候發現了YT上有個PGM頻道專門做GT的競賽，而且是最後一名出發的競賽，在觀看了無數的影片之後，無形增加了自己的功力，尤其是在路線的選擇部分有很明確的進步，之後回頭進入遊戲把後續更新賽道的環道賽體驗攻略，發現簡單了不少。我從影片理解到速度的快慢並不是絕對因素，路線的正確比速度更重要，影片可以看到很多拚快的車子在拚快的同時卻失去了路線，雖然可以拉回來，但是卻損失很多的時間，甚至輪胎的消耗也會額外增加，而只要抓到正確的路線，速度的恢復，以及輪胎的消耗都會達到完美的狀態，減少整體的時間損失。另外也體現到，競速的時候比的不是"名次"，而是"整體的時間"，因此如何從車陣中脫困就是關鍵！
隨著知識的增加，腦中也規劃了一些競賽獎杯的可能取得條件，也就是如果達成哪些條件，白金獎盃是有可能取得的。場次只要一直玩就好，沒有問題，跟50級一樣，一步一腳印，難的是杆位和勝利，杆位可以在排位賽一直刷，只要成績能夠刷到某個程度，由於一個成績可以在一個月內換賽道前一直用，所以難度應該還可以克服，只有第一名是有難度的。但是也有想到現在的玩家數量應該是比以前少才對，畢竟GT7出了，如果人數不多，也沒有高手的話，那麼理論上能取得杆位，第一名的機率應該也會大大大的提高。特別是如果在平常日上班上課時間的話，是有很高的可能取得勝場的！
於是在重新加回PS+會員之後嘗試性的進SPORT模式觀察賽場狀況，結果發現.........只有我一個人參加競賽！於是就這樣拿了第一個杆位以及第一場勝利！白金獎盃露出了曙光！閃瞎眼睛的那種曙光！隔天我又嘗試了一次，一樣只有我一個，而且連兩場都只有我一個！經過這兩天的測試，我評估認為白金獎盃的可能性是很高的，就算假日人多也無所謂，只要當成刷場次就好了！
於是在5/31的測試評估獲得第一場勝利之後，6月就開始了白金之路！在後續的白金之路上，其實我發現我運氣算好，平常還是有不少人的，要杆位和勝利並不是很容易的，我的評估期剛剛好沒有人才導致我做進攻白金的決定，如果我遇到的是後面幾場高手場場玩的時期，計畫就不會進行了！進入六月份之後，於六月初，賽道更換了，換成了伯蘭士赫治印第賽車場(小圈)，車輛是小鴨(yaris)，第一場競賽沒發現換賽道，剛好入場時間也快到沒注意，一進賽道發現是新的，而且人還不少，結果第一次就用無排位跑了第二名，發現這個賽道跟我相性似乎不錯，可能是白金的最好時機！於是排位等待的時間就不斷地刷成績，順便熟悉賽道！很快就取得了有機會杆位的成績，而第二天只要高手不在，就可以杆位的成績也得到了！
時間大概過去了一個週末之後，杆位成績又刷到了大約90%時間可以杆位的成績，並不是我很厲害，而是高手其實就只剩那幾個！所以只要高手不出場，隨著杆位成績的排位，再加上不斷練習的成果，以及賽道和車輛操控相性，這一個月的勝場幾乎是以1天10場的速度在增加！很快的，6/15取得了65次杆位金盃，緊接著6/18取得了91場勝場金盃！剩下的322場參賽到了6/27終於達成，擺脫了線上競賽的刷場地獄！
不過剩下的等級50級刷經驗地獄其實也不是很好過，就這樣每天刷，一路刷到7/5終於取得白金！總遊戲時間427小時，有200小時是在最後這一個月衝白金的時間！
後記：GTS已於2024年1月31日結束時關閉伺服器，所有線上功能都已關閉，有六個獎盃受到伺服器關閉的影響無法取得，如下：
金盃：優勝數紀錄
金盃：競賽數紀錄
金盃：天才認證
銅盃：自訂魅力
銅盃：彬彬有禮
銅盃：奔馳吧！
以下是獎盃紀錄，按照時間序排列：
獎盃只有最後四個金盃是用PS5玩的有獎盃影片，其他用PS4玩的只有照片
1.第一場勝利！：獲得生涯第一場勝利！
2.奔馳吧！：已完成第一次每日訓練。
因線上伺服器已關閉的關係，本獎盃已無法取得！
3.內行駕駛員：駕駛總里程數達到100公里（約62.5英哩）。
4.二位數收藏：擁有車輛數達到10輛。
5.錐筒之王：在任務挑戰的所有錐筒挑戰中獲得金牌。
6.潛力無窮：完成任何一個駕駛學校挑戰且用時至少比金牌時間快一秒以上。
7.彬彬有禮：競技模式會在完成所有賽事禮儀課程後開啟。
因線上伺服器已關閉的關係，本獎盃已無法取得！
8.肯定你的才能：在駕駛學校的所有挑戰中獲得銅牌。
9.新手駕駛員：達到第15級。
10.新手村畢業：在全部駕駛學校挑戰中獲得金牌。
11.改裝中毒者：第一次利用里程數完全改裝車子。
12.第一輛愛車：購買你的第一輛車。
13.自訂魅力：展示你第一輛利用塗裝編輯器自訂的車子。
因線上伺服器已關閉的關係，本獎盃已無法取得！
14.單圈奇才：在任務挑戰的所有單圈挑戰中獲得金牌。
15.甩尾新手：總甩尾分數達到1,000分。
16.速度之王：達到時速187英哩（約300公里）。
17.歡迎來到綠色地獄：在紐堡林北側賽道完成第一圈。
18.飆速車神：在任務挑戰的所有速度挑戰中獲得金牌。
19.老手駕駛員：達到第25級。
20.窮追不捨：在任務挑戰的所有追逐挑戰中獲得金牌。
21.紐堡林賽道紀念品：拍攝以紐堡林賽道與BMW Gr.3為主題的「景色」照片。
22.利曼紀念品：拍攝以薩森賽車場及Audi R18（Audi約司特賽車隊）為主題的「景色」照片。
23.甩尾能手：總甩尾分數達到100,000分。
24.超級拉力王：在任務挑戰的所有特別拉力賽中獲得金牌。
25.耐力車手：駕駛總時數達到24小時。
26.66號公路賽車手：駕駛總里程數達到2,451英哩（3,945公里），這是美國知名的66號公路總長度。
27.真區段之王：在任務挑戰的所有區段之王挑戰中獲得金牌。
28.時全時美：在任務挑戰的所有計時拉力賽中獲得金牌。
29.結尾：載入結尾電影。
照片遺失
30.輾壓對手：在所有任務挑戰競賽中獲得金牌。
照片遺失
31.環遊世界：在全部環道賽體驗中獲得銅牌。
照片遺失
32.戰術之王：在全部環道賽體驗中獲得金牌。
照片遺失
33.甩尾高手：總甩尾分數達到1,000,000分。
34.橢圓之王：在橢圓賽道的總里程數達到500英哩（約806公里）。
35.攝影高手：拍下100張以上的「景色」或競賽照片。
36.傳奇駕駛員：達到第40級。
37.天才認證：追平艾爾頓·冼拿的65次杆位記錄。
因線上伺服器已關閉的關係，本獎盃已無法取得！
38.優勝數紀錄：追平麥可·舒馬赫的91場F1優勝紀錄。
因線上伺服器已關閉的關係，本獎盃已無法取得！
39.競賽數紀錄：追平魯本斯·巴里切羅的322場F1參賽紀錄。
因線上伺服器已關閉的關係，本獎盃已無法取得！
40.終極駕駛員：達到第50級。
以下影片示範如何利用藍月灣刷經驗
41.Gran Turismo白金獎盃：已經取得所有《Gran Turismo Sport》獎盃。
其他特殊的紀錄和照片
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