上次的進度,底盤完成,車殼裁剪修飾好的狀態
接下來是準備噴漆作業了
車窗玻璃以及車燈的部份必須要先貼上遮蓋貼紙,附件裡很貼心的已經附裁切好的遮蓋貼紙,這樣省了不少功夫
噴漆的話必須要使用透明車殼專用噴漆,因為透明車殼本身具有點柔軟性,遭受撞擊時不會向一般塑膠這樣有裂掉的情形,當然最大的優勢還是輕,不然用一般塑膠要做那麼大的車殼會很重
噴完了
撕下保護膜跟遮蓋貼紙後整個亮亮的,噴漆分了好幾次噴薄薄的,等漆乾後在撕下遮蓋
貼紙部份除了原本的外還有自己印的圖,這才是主題
貼紙也盡量塞滿空白,用SAI來排版,一開始的作業就先貼最困難的引擎蓋,右下角的那張貼紙,結果失誤貼壞了
另外也太大張,雖然可以貼滿整個引擎蓋,但是要裁剪曲面很困難....貼壞很悲慘,不但貼紙要重印,空白貼紙蠻貴說
撕下來的殘膠也很難清,這透明車殼殘膠附著力超強的...不像一般塑膠上的殘膠用95%酒精輕輕擦幾下就可以揮發擦掉了,這完全是我沒預料到的突發狀況,結果清殘膠又浪費了半天的時間
後面又找過一張引擎蓋的貼紙跟設定過大小,不過只印引擎蓋太浪費了,但是又沒東西想印了,所以只好多印幾張初音的立圖留著,這次就懶得連空白都塞滿了
貼壞清殘膠浪費太多精力累了
再次挑戰最困難的引擎蓋
恩...雖然跟原本預想的有點差距,不過這也是沒辦法的,那像洗衣板的散熱口太難貼了
,最後是選擇閃過不貼
接下來貼紙作業就算蠻迅速的,因為也沒什麼特別的曲面,就剪好對齊位置慢慢貼慢慢推氣泡,原本附的貼紙更好貼都裁好了而且又薄,貼自製貼紙一張花的時間可以貼4~5張原廠,最後貼紙作業就像倒吃甘蔗一般越後面越快的高速貼完
全車彩繪貼完照
多了贊助商的貼紙看起來就更有賽車的FU了 車頂的空間是最大的,剛好放滿賽車皇后初音立繪,GTR感覺車頂殺氣不太夠的樣子,還是因為尾翼還沒上的緣故呢
也有可能是初音太可愛消減掉殺氣吧
恩,這樣當然還沒完成,雖然2邊的後照鏡跟尾翼也都噴好漆跟貼好,最後噴上透明保護漆可以保護貼紙,也可以稍微減少貼紙跟車殼間的斷差,完成的狀態我想再另外找時間在室外拍照,室外光線也比足拍起來會比較自然,我想挑在小屋創作第1000篇來寫完成篇 剩11篇以每日更新的速度來看是9月24那天第1000回更新=W=
接下來是準備噴漆作業了
車窗玻璃以及車燈的部份必須要先貼上遮蓋貼紙,附件裡很貼心的已經附裁切好的遮蓋貼紙,這樣省了不少功夫
噴漆的話必須要使用透明車殼專用噴漆,因為透明車殼本身具有點柔軟性,遭受撞擊時不會向一般塑膠這樣有裂掉的情形,當然最大的優勢還是輕,不然用一般塑膠要做那麼大的車殼會很重噴完了
撕下保護膜跟遮蓋貼紙後整個亮亮的,噴漆分了好幾次噴薄薄的,等漆乾後在撕下遮蓋貼紙部份除了原本的外還有自己印的圖,這才是主題
貼紙也盡量塞滿空白,用SAI來排版,一開始的作業就先貼最困難的引擎蓋,右下角的那張貼紙,結果失誤貼壞了
另外也太大張,雖然可以貼滿整個引擎蓋,但是要裁剪曲面很困難....貼壞很悲慘,不但貼紙要重印,空白貼紙蠻貴說 撕下來的殘膠也很難清,這透明車殼殘膠附著力超強的...不像一般塑膠上的殘膠用95%酒精輕輕擦幾下就可以揮發擦掉了,這完全是我沒預料到的突發狀況,結果清殘膠又浪費了半天的時間 後面又找過一張引擎蓋的貼紙跟設定過大小,不過只印引擎蓋太浪費了,但是又沒東西想印了,所以只好多印幾張初音的立圖留著,這次就懶得連空白都塞滿了
貼壞清殘膠浪費太多精力累了再次挑戰最困難的引擎蓋
恩...雖然跟原本預想的有點差距,不過這也是沒辦法的,那像洗衣板的散熱口太難貼了
,最後是選擇閃過不貼接下來貼紙作業就算蠻迅速的,因為也沒什麼特別的曲面,就剪好對齊位置慢慢貼慢慢推氣泡,原本附的貼紙更好貼都裁好了而且又薄,貼自製貼紙一張花的時間可以貼4~5張原廠,最後貼紙作業就像倒吃甘蔗一般越後面越快的高速貼完全車彩繪貼完照
多了贊助商的貼紙看起來就更有賽車的FU了
車頂的空間是最大的,剛好放滿賽車皇后初音立繪,GTR感覺車頂殺氣不太夠的樣子,還是因為尾翼還沒上的緣故呢也有可能是初音太可愛消減掉殺氣吧 恩,這樣當然還沒完成,雖然2邊的後照鏡跟尾翼也都噴好漆跟貼好,最後噴上透明保護漆可以保護貼紙,也可以稍微減少貼紙跟車殼間的斷差,完成的狀態我想再另外找時間在室外拍照,室外光線也比足拍起來會比較自然,我想挑在小屋創作第1000篇來寫完成篇
剩11篇以每日更新的速度來看是9月24那天第1000回更新=W=
