這次修復的模型機為華航現役的A330-302型天合聯盟塗裝，該機於2006年6月20日以水果彩繪機，而現在的天合聯盟塗裝只知道於2012年就有了。
修復前模樣，機身沒有任何汙垢，看得出平時有保養，受損部分為水平尾翼、左邊主起落架完全被拔掉，引擎部分連同派龍都斷掉，前起落架(鼻輪)是被刮掉的，雖然照片被反光蓋住看不出來，但前起落架(鼻輪)後方有被疑似用刀刨下傷痕，價錢比之前修的華航747貴。
原本還打算再買一架受損嚴重的P-51和已經倒閉的復興ATR-72，但都被賣掉了，只好買下在修華航那架時最中意的這架。
引擎用以前的脫印方式製作，只是這次因為沒有事先清潔，導致這次的葉片不明顯。
再來是用砂紙磨一磨，在做出模樣來，尾翼做了好幾片才終於做出形狀來。
因為華航A330用的引擎與競爭對手所用的引擎是不同的引擎，所以需要有照片參考，做出形狀來，上色前覺得有點像奶瓶或番茄醬瓶，塗上色後終於有好一點。
手殘不小心拍模糊，蓋掉許多不完美之處，接著還會更慘。
派龍部分我用傑作機附的紙箱部分切出形狀來，並用瞬間膠黏上去，尾翼部分先把洞填補後再用瞬間膠把尾翼黏上去。
接著做起落架
利用依樣是傑作機的紙箱和迴紋針減一段做成，但因為瞬間膠進入紙箱內部時會出現膨脹的現象，需要小心。
鼻輪部分我沒有拍照，因為那邊不好處理又不好意思上傳，我來講解一下，先用紙箱做出兩側蓋子，用迴紋針一段做支撐部。
接著上色
悲劇...看來還得多練習了。
完成
覺得這次的引擎做得比較好，起落架部分因為瞬間膠膨脹導致沒有弄得很好，而尾翼是第一次做，要做的跟實際依樣看是簡單，其實是要考慮厚度跟形狀，薄薄的很不好磨而且很容易弄斷，而因為是黏土，貼遮蓋膠帶會把下面部分撕下來，就算噴透明漆也是一樣。
免強算是完成了，哪天去拍張它的實機照片，然後洗照片貼在他旁邊的櫃子裡，謝謝各位收看。
達人
