介紹完赤城之後，這回的主角則是一航戰的傲嬌(?)加賀姊姊大人！為了配合她認真的性格，所以這回前言就打少一點……好啦，說穿了就是我懶。(喂)
只是加賀小姐真的比較「粗短｣嗎？筆者偷看了一下發現好像真是這麼回事！
而之後裝上的飛行甲板、也可以看出加賀的確是短了些，赤城和加賀在這方面的數據分別是190m x 30m與171m x 30m，可見這「粗短」的傳聞也不僅僅是都市傳說而已，在此恭喜瑞鶴以後拌嘴用的詞彙又多了一個！(咦)
冷若冰山、心如烈火
加賀改建之初由於日本當時對於甲板、煙囪方面的設計仍處於摸索階段，因此就抄了英國的腦羞者……我是說狂怒者號(Furious)的雙層甲板來用，並自作聰明多蓋了一層，成為加賀與赤城身上的三層牛肉吉士堡甲板。
但這三層甲板卻有著致命的缺陷、那就是不夠長，它沒有足夠的空間讓飛機有餘裕地起飛，不大能夠滿足新型飛機所需的滑行距離。且三層甲板的航管困難、很容易造成混亂。
但這三層甲板卻有著致命的缺陷、那就是不夠長，它沒有足夠的空間讓飛機有餘裕地起飛，不大能夠滿足新型飛機所需的滑行距離。且三層甲板的航管困難、很容易造成混亂。
加賀在煙囪的部份也採用了嶄新的設計，這是因為鳳翔的可動煙囪會干擾到飛機回艦，而赤城設置在右舷的煙囪成效也不佳，因而決定抄襲英國百眼巨人號( Argus)的創意，將煙囪的廢氣從側面拉到艦尾後面排放，感覺就像放屁一樣。
萬萬沒想到的是，這項設計和三層甲板一樣、都被證明是個該死的大敗筆。將廢氣拉到屁股的煙囪系統佔用了過多的艦內空間，並將沿途的居住處搞到40度左右的高溫，而這也就是「加賀體溫很高」的梗概來源。
一航戰的傲嬌
加賀童年時期的缺點在日本經驗的累積之下逐漸得到改善。首先甲板藉由改成了單層加長型而有了顯著改善，其長度也從可憐的171m躍升至248m，達到了一線主力的規格。煙囪問題則是將赤城的設計直接挪用過來，儘管不盡完美，但比起失敗的艦尾放屁式顯然要好上許多。
不過加賀儘管在艦載機數量佔盡優勢，卻有著一個致命的缺點……那就是速度。由於赤城當初是作為巡洋戰艦被設計出來的，因此速度上問題比較不明顯。但加賀由於預計是作為長門型的後繼機，速度方面即使經過改造也只能到達28節，是全正規空母中最慢的一艘。
有趣的是，加賀以往的「粗短」經改造之後竟也變成了優勢。它使加賀的飛行甲板變得非常地「寬」，除了讓她得到其他航母所不具備的高安定性之外，甚至使飛龍號的乘員也大吃一驚！
「好有威嚴感啊……」、「好帥啊……」便是他們當時最直觀的感想，而這也與我們所看到的加賀有著微妙的共通點，算得上是化悲憤為力量(?)的一起經典案例。
加賀的「第一次」
外表和內心都非常成熟(?)的加賀，第一次的時間也比其他空母要來得早。加賀的初戰是在1932年對華上海戰役、也就是歷史課本裡好像有提到的「一二八事變」。這場戰役除了是加賀的初陣之外，也是史上第一次投入空母的作戰，並達成日本軍方首次擊墜敵機的紀錄，可以說是各種意義上的「初體驗」。
當時由於赤城仍在進行改造，而飛龍、蒼龍等也還沒蓋好，因此可資運用的空母只有加賀以及龍驤、鳳翔等輕空母，她們三人的初戰情況也經海外媒體之手報導了出去。嗯？突然發現龍驤的初戰也很早欸？從外表上還真是看不出來。(喂)
早期對華戰爭的經歷使加賀上的飛行員累積到了寶貴的經驗，但這並不代表艦內的秩序就會比較好。當時加賀艦內的風紀實際上是非常亂的，不但三不五時會有船員摸走食物，甚至還有高級軍官從外頭找藝妓進來開Party，使加賀嚴肅的外在與內在的凌亂(?)產生了強烈的反差感，矮額，好萌！
在準備參加珍珠港事變時，賢慧的加賀為了幫大家帶九一式魚雷而遲到了很久。她所領取的一百枚改二魚雷，實際上正是戰爭初期使盟軍嚴重損失的關鍵武器，同時也是日本空射魚雷的不二品牌。
事實上，筆者不知道為什麼要叫速度最慢的加賀去載魚雷，由於參戰的六艘航母都是從佐世保出發的，因此加賀看起來似乎也不會比較方便，唯一想到的理由是加賀的內部空間比較大的關係？嘛，就當是這樣吧。
珍珠港的經過大家都很熟，似乎也就不必提了，以結果而言加賀這回又摘下了一項不太好看的冠軍，在整個攻擊行動中損失的29架飛機裡，加賀就佔了其中的15架、也就是高達50%。這實際上是頗讓人感到意外的地方，因為加賀的飛行員理應是最有經驗的一群。
與五航戰的「恩怨」
然而兩起偶然的事件完全攪亂了加賀的人生。原本加賀被指定去參加珊瑚海海戰，但上頭卻以提攜後生晚輩為由，轉而派遣經驗稍顯不足的五航戰、也就是翔鶴和瑞鶴去執行任務。而也正是因為參加珊瑚海海戰負傷，才使五航戰逃過了中途島的死局。
以加賀的角度看來，如果去珊瑚海的是自己、那麼也許能藉故活得更久一些。而假如五航戰在珊瑚海沒受傷，那麼日軍或許也不致於在中途島被打得連一艘都不剩。當然，事後進行這些假設對加賀而言也沒什麼意義……總之都賴五航戰就對了！(喂)
另一起事件同樣與珊瑚海海戰有關，由於在該場海戰日本有天兵飛行員、把美軍航母當成友軍就停了上去，因此日本就在加賀的甲板上弄了一個大大的……大大的……日之丸，以免再有天然呆停錯地方。
只是這標記對於自己人來說很好認，對美國人來說不也很好認嗎！？加上加賀看起來還比旁邊的大艘，仇恨值完全就是飆到滿出來啊！巧合的是，加賀也是在中途島死傷最慘重的軍艦，這說不定還真和那標記有點關係！
結合起這兩次偶然，加賀嫌棄五航戰的表情彷彿在眼前浮現出來。但筆者深深相信，愛與恨其實只是一種感情的正反兩面，它終會有扭轉乾坤的一天，由恨生愛的！在此無限期支持瑞加賀長長久久、白頭到老！
