1944年10月,當美國第三艦隊開始對台灣和琉球群島發起攻擊時,Ki-67作為日軍最犀利的反擊武器之一,首次出現在盟軍眼前。其後「靖國部隊」也參與多次夜間雷擊。在台灣航空戰中,作為「T部隊」的機種,在夜間攻擊美軍艦隊時僅取得些微戰果。
之後,Ki-67又陸續出現在沖繩、中國大陸。1944年12月25、26日,作為日軍義烈空降部隊的一部分,參與攻擊塞班,提尼安和關島上駐有B-29的機場。為了執行這種任務,日本計畫對Ki-67 I做特別改造:包括在機身下安裝三門由飛行員遙控發射的三十度傾斜角20毫米火炮,並在飛機尾部安裝一門20毫米機炮,機身兩側和背部的炮塔內換成13.2毫米三式重機槍,並在機身內加裝更多燃料。儘管如此,由於飛往美軍機場的路途遙遠,義號作戰仍可以說是一趟有去無回的自殺性任務。
在戰爭的最後階段,日軍還在Ki-67的基礎發展特攻專用型,用於參加神風特攻。據前富嶽特攻部隊成員森山准尉說,他曾目擊到將Ki-67掛上兩枚800公斤炸彈轉換成Ki-67改特攻機,參與沖繩作戰。
主要的生產型號,三菱重工生產587架,川崎重工生產97架,立川陸軍兵工廠生產1架。其中420架經改裝後用於對美國艦隊的魚雷攻擊。
Ki-67 一型乙
機尾安裝二門12.7毫米Ho-103機槍。
Ki-67 一型改
裝有三菱Ha-104 Ru引擎的實驗型號,共生產三架。
Ki-67 I「無線電制導炸彈」母機
在機身下掛載「伊號一型甲」無線電制導炸彈的實驗型號,只生產一架。
Ki-67 特攻型
專用於特攻任務的改進型,取消機身炮塔,但在機身內可以掛載2枚800公斤炸彈或2900公斤炸藥。
Ki-67 長程轟炸機型
機翼延長,廢除機身砲塔。僅為紙上計劃。
Ki-67 對地攻擊型
在機身下安裝三門由飛行員遙控發射的三十度傾斜角20毫米火炮,並在飛機尾部安裝一門20毫米機炮,機身兩側和背部的炮塔內換成13.2毫米三式重機槍,計劃用於參加攻擊美軍駐有B-29基地的「義號作戰」。該計畫僅停留在紙面上。
Ki-67 II
Ki-67 I的改進型,僅有原型機,裝有兩台2400匹馬力的三菱 Ha-214引擎,共生產兩架。
Ki-67 曳航型
用於拖曳「Ku-7」滑翔機的試驗型號。
「靖國」
海軍使用的Ki-67,其內部的非正式稱呼。
Ki-109 夜間戰鬥機原型機
由Ki-67 I 修改而來的夜間戰鬥機。計劃以兩架飛機組成基本作戰單位在夜間攔截美國轟炸機。Ki-109甲裝有雷達或探照燈和無線電收發裝置,主要用於探測目標。而另一架Ki-109乙型,機首和機背各有37毫米Ho 203機砲一門。該計劃僅僅停留在紙面上,並沒有製造出原型機。在原本的計畫中,要讓這二架型號組成獵殺轟炸機的隊伍,前者負責攻擊,後者負責索敵。
Ki-109 晝間戰鬥機原型機
由Ki-67 I 修改而來的晝間戰鬥機原型。該機在機頭安裝有一門88式75毫米重型火炮,但防禦武器則減少到只剩機尾的一挺12.7毫米Ho-103機槍。該機的動力為兩台1900馬力的三菱 Ha-104 或帶有渦輪增壓裝置的 Ha-104 Ru 引擎,共生產兩架。
Ki-109 重型截擊機型
Ki-109的生產型。除了尾部機槍外取消其他自衛武器,也沒有炸彈艙。三菱重工共生產22架。
Ki-167 「櫻花彈」母機
特攻機,在駕駛艙後方的機身內安裝一枚6393磅重的鋁熱劑炸彈。炸彈的形狀確保了衝擊波可以傳遞到爆炸地點前方一英里處,殺傷半徑984英尺。該機主要被用來攻擊地面上的裝甲部隊,共生產兩架。
Q2M1 「大洋」
海軍以Ki-67為基礎發展出來的型號,計劃用於反潛作戰。該機安裝有3式1型磁探儀,三式甲-6型雷達和其它電子探測裝備,動力為兩台1850匹馬力的三菱「火星」25 乙型發動機以及六葉螺旋槳,可掛載魚雷或深水炸彈。該項目同樣僅停留在紙面上。
殘留物品(追加:日文維基百科)
目前並無完整的「飛龍」實機殘存。不過在筑前市立大刀洗和平紀念館有展示機頂天線護蓋與炸彈艙門,另外青梅市鄉土博物館也有收藏一具自墜機現場回收的引擎殘骸。
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從動畫第五集的畫面來看,有出現的兩架「飛龍」應該是採取250公斤炸彈*3(其中一架緊急拋彈進行空戰)的掛載。
而在剛推出的手機遊戲部分....個人猜想,日後的更新應該很有機會加入建造清單。
(沒錯,我又挖坑了....雖然目前也只成功造出琪莉葉的「隼」和一架「紅蜻蜓」~九七式戰則是每抽一隻新角色必定免費附贈....
)
<飛燕小啟>