日期：08JAN2019
時間：0050-0530
航班：NH822
機型：Boeing 767-300ER
上一次坐ANA已經是2017年5月，已經深深感受到日籍航空公司的高品質服務，但從來沒有成為我個人來往日本的首選，一來近年全日空機票價格對比日航跟國泰並沒有太大優勢，二來執飛的767比國泰的飛機更老實在難以接受，如果上次不是友人指定乘搭全日空我是不太可能選擇的。這次原定選擇國泰紅眼航班到東京成田機場，但在航空公司再度收取燃料附加費的前夕ANA突然殺出一個官方優惠約$3000來回(含23kg x2行李)，按原定日子去選實付$3008並不是最便宜的價格，不過也成功吸引到從來只坐廉價航空的同事願意多付一點錢改搭傳統航空公司，這次我就可以跟日航來比較比較啦。
本次去程是NH822紅眼航班，不幸的是在18年12月執飛的機型已經由臨時替代的787-8變回767-300ER，值得安慰的是改成了202座的767-300ER執飛本次NH822航班，這批763座位比較新而且有機上WiFi，怎麼說都比214座的767-300ER好。我個人來說最喜歡全日空登機時機艙播放的音樂～Another Sky，有一種讓乘客放鬆跟保持愉快心情的作用，暫時對比曾坐過的航空公司中這首歌是最好的。
座位使用ANA代表色藍色為主調，座椅跟國泰部份機型一樣便用Fixed shell設計，調整座椅角度時不會影響後方乘客，但反過來的是壓縮自己的腿部空間。
椅背有置杯是相當貼心的設計，打開餐桌後也會有一個，設計考慮周全，相比之下我比較喜歡國泰新座位上整合置杯架跟電子產品架的做法。
娛樂系統方面有一個9吋LCD螢幕，解析度就算是1080p也會是十分浪費的那種，遙控器放在螢幕傍導致螢幕位置未能置中，下方有USB充電頭但不能旨望充電速度有多快，但更慘的是我的座的USB頭是壞的。電影基本上都緊接在電影院放映期後，整體內容比起接近20年機齡的767絕對好很多。
恰好遇上ANA飛行安全影片更新的時候， 舊的其實都係一般般毫無特色看了就睡着的那種，新的飛安影片以歌舞伎為主題。
餐點方面由國泰航饍提供，全日空機上餐飲基本上我是有信心的，這次一樣選B餐西式餐，味道真不錯也想多要一個，小餐包雖然是冷的但不會很乾很難吞。
回程很多時候都可以選擇不寫，尢其是一早收到全日空電郵通知機型變更。當以為是從214座767改成夢寐以求的787執飛時，實際上還是用767，不過也是跟去程一樣用202座的767，算是感到安慰。
回程是在成田機場登機，據說在此之前已經成不用空橋，改成使用接駁車前往停機坪登機，對於這個安排本人是不排斥，問題是在另一個地。
接駁車所使用的是一般在日本常見的公車款式，別說跟香港國際機場一樣使用雙頭全低地板的車型，甚至這台不是在東京常見的Non-Step/低入口車型，對於一些拿登機箱或年紀稍大的乘客會感到非常不方便。因為一共只安排三台接駁車，所以實際上等候時間會更長，換來的是在停機坪上飛機在機艙內多了更多時間整理個人物品。
起飛後就開始發零食跟飲料，米菓是不錯吃的，百事可樂一如過往的比可口可樂差一點點。
餐飲一樣是有日式跟西式可以選，按慣例我是會選日式的，味道也不會讓人失望，冰淇淋是後來空姐們拿着保溫袋發的，硬度足夠讓小孩子惦惦。
所以經歴過過這次的旅程，全日空有成為了我去日本的首選了嗎？這個問題留到疫情前最後一次去日本那趟才說。
在撰寫的時候才發現時序搞錯了，中間其實還塞了飛台灣的航班體驗可以分享，那麼下回再見。
