是不是很羨慕啊
不用擔心
我會拍很多車車回來的030
車廂間常常會看到幾根管子，那些其實是傳遞訊號用的，有空氣管跟電線的(不過我大部分看到是空氣的)，傳什麼訊號呢？以柴油自強來說，1-3車是一個編組，基本上是用一個模組下去操縱的，可是4-6車是另一個編組，照理講一個編組要配一個駕駛，可是要把兩個編組編在一起做一列車使用，不可能配兩個駕駛一個開前面一個開後面，所以需要用到這些管子，駕駛對1-3車做的指令，透過管子傳到4-6車做相同的指令。同樣的如果有連接7-9車，就是再透過相同的方式，後面就是依此類推。
至於那上面到底有哪管子，基本上分成電跟空氣的，電的有分電源線跟控制線，以柴油自強來說，1,2,3車只有2車有發電機，1,3車純粹只有電池，所以藉著電源線從2車傳到1,3車，電則是供應給冷氣,電燈,或是車子底下的機器；控制線就簡單了，像是控制整列車的電燈,或是廣播之類的。空氣管就比較複雜，但基本上都是控制用的，不過空氣是一路歸一路，不像電可以一條進多條出，空氣有一根最大根的是軔機(煞車)，整列車煞不煞得住就要靠他，另外就像是全車自動門或引擎操縱，應該也是用空氣的，畢竟台鐵老車太多了030
