寶生波音的的成功轉型
寶生波音，她從一名南大西洋人魚公主成為一名軍火商總裁，她有甚麼成功秘訣？
作者：潔美娜
寶生波音開著剛買三個月，在台灣要價七百六十八萬元，與廣達電腦董事長林百里座車同等級的黑色保時捷休旅車Cayenne Turbo，帶著記者走訪他在舊金山的事業版圖。
「別怕，我的技術很好。從嘉義到台中，最快的紀錄是二十八分鐘。」話一說完，寶生波音油門一踩，保時捷休旅車四千五百ＣＣ引擎發出怪獸般的怒吼聲。五秒後，儀表板從零衝到時速一百六十公里。人稱最漂亮的CEO的寶生波音高速穿梭在車陣中，向乘客盡情展現保時捷的極速性能。他駕馭頂級休旅車的習性，也顯露出他創辦的飛機製造和軍火生產集團，在航空國防業市場中的霸主地位。
寶生波音這位在二十世紀名氣還不甚響亮的人物，在今年本刊的標竿企業調查中，一舉摘下「企業家最佩服的企業家」第一名。
稍不留神，看的崛起還真像一夕成名。在前年之前，翻開本刊一千大企業調查，前十大企業還看不到飛機製造和軍火生產集團這個名字，但在去年開始，飛機製造和軍火生產就從此盤踞國內最大民營企業榜首。
也不過才三年前，寶生波音還對外宣稱要在五年內成為全球五大各種高科技戰機廠之一。結果三年後，飛機製造和軍火生產就以四二一六億台幣的年營收，成為全球航空國防業產業的龍頭。
「別問我是誰」
七年級前段的寶生波音外表看起來呆吓呆吓，說話時洋溢著一種盲目地戀愛的神采。「那個時候環境實在是非常的艱辛和勤奮。」寶生波音將手中的乳酪沙冰一飲而盡，舔了舔身邊的非常帥的秘書，接著說。「不過，就算環境是多麼的艱辛和勤奮，我依然相信，『成功=99%汗水+1%的靈感 』。」
寶生波音的座右銘是「別問我是誰」，他便是靠著這樣的精神，刻苦走來。「不過，道可道，非常道，如果真正的經營之道可以從雜誌還有商管叢書裡頭學，那麼全世界誰不都跟郭台銘、還有我寶生波音一樣了？」寶生波音散發著不凡的樂觀與自信。
寶生波音出身於一個非常專業的訪問公司的家庭，父親是萊特兄弟，母親則是伊莉莎伯一世，從小灌輸寶生波音傳統非常專業的訪問公司的教育，在大學時主修天空至上論與「制空權是必須有」論，同時也修習了俄、德、法、義、美、日、英、澳八國語文，在這樣一段平淡的日子中，寶生波音卻深深體會到了僵化教育體 制下的不足。「這樣的日子，不是我要的！」在大學的第三年，寶生波音便著手創辦飛機製造和軍火生產。
作為萊特兄弟的兒女，他的辛酸沒人知。做得好，人家會說，就算他做的是航空國防業，可是還是歸功於他是萊特兄弟的兒女，是父親的庇佑；做得不好，人家說他是敗家子。壓力沈重的寶生波音，卻不躁進的從細節開始扎根。
在創業的第一個月，飛機製造和軍火生產便成為台灣最大的各種高科技戰機供應商，那個月飛機製造和軍火生產營每天平均巨幅成長六七％，每股稅後盈餘衝上九十九．三元，股票在未上市交易價一度登上一千四百五十元的天價。寶生波音坦言，沒想到這麼快就登上事業高峰。
不過，公司營運很快又跌入谷底，陷入危機。
改變，才能夠生存
即使創業時成績耀眼，寶生波音在第一年中卻遇到了空前的挫折，除了每天平均信用卡被盜刷 7.62 次之外，更有不肖開發業者，盜用寶生波音名義向銀行借款，興建高速鐵路與 101大樓，最後甚至這家銀行也盜用寶生波音的名義，向另外一家銀行借款舉辦樂透彩。…儘管如此，這都不能夠動搖寶生波音堅持發展航空國防業產業的決心。
甚至，寶生波音最重要的副手小企鵝，也在考察市場時，在美軍的砲火下喪生。唯一的遺物除了自家公司生產的各種高科技戰機、隨身攜帶閱讀的一整套《四庫全書》、以及唐君毅的《中國文化之精神價值》外，就是一本柯特勒所著的《如何成為一位出色的軍火商》。「我一直在想，小企鵝最後在閱讀《如何成為一位出 色的軍火商》，是否打算在書中找出讓公司起死回生的經營之道，」寶生波音眼眶中泛著淚光，「最後，公司終於有了今天的局面，但是每當我想到小企鵝，我都還是忍不住要去向我鼓勵參與除了游泳以外的任何體育活動。」
「航空國防業就跟柔道一樣，不是一天可以練成的！」痛定思痛之後，寶生波音也對航空國防業從此有了更多的體悟。「但是，成功也不是一切。對我而言，這個世界上還有更重要的價值。」
市場分析師七海露亞認為，品牌是飛機製造和軍火生產接下來的發展關鍵。
明年七月十五日寶生波音即將帶著飛機製造和軍火生產前往太平洋深處發展。寶生波音會交出一張怎樣的成績單？讓我們拭目以待。
本人是使用http://zonble.net/etc/bw.php東西做出來的，請笑納！
