話說，前些日子河森正治老師提出了幻影阿斯拉的設計稿，並且在沒多久之後MEGAHOUSE提出了實體化商品計畫以及販售日期。河森老師根據他多年的賽車設計經驗以及結合了現代車輛風格，設計出了幻影阿斯拉，讓很多閃電霹靂車頗為驚訝，甚至網路上還出現了非常兩極的評價。有些人認為，幻影阿斯拉的設計理念和閃電霹靂車故事的風格頗為不合，甚至本車並沒有在故事中出現，很難愛上這台車子。但是也有模型收藏家或者純車輛收藏家認為這台車的設計很不錯，或許哪一天有現實化的可能。
對我而言，我雖然是閃電霹靂車迷，但是這台車的設計風格比較接近現實而且也頗具有收藏價值，在經過多方考量下，我還是收了這一台模型。
接下來，就容我對這一台車的模型開箱做一些介紹：
1.簡約的外箱設計，非常符合以往MEGAHOUSE的風格
2.內箱包裝採用亮銀色的合森老師原畫稿以及幻影阿斯拉標題，非常值得保存珍藏
3.開箱後的內容物，車子設計修長，而且輪子比例符合現實
4.阿斯拉側邊風扇，需要靠替換零件重現，塗裝品質採用金屬色澤，頗為寫實
5.開啟推進器型態，這一次的推進器開啟並不是用空氣型態呈現，而是以環場型態來呈現。另外，推進器的開啟是用尾版直接向後拉開，呈現出一體化、縷空、輕量、省能以及完全符合空氣力學，這跟電視動畫以及OVA的設計概念完全不同。傳統阿斯拉在車尾的包覆性很高，但是幻影阿斯拉則是把車尾直接縷空。
6.推進器部分需要採用零件替換，可以發現推進器的進氣直接開兩邊側甲，並且也採用空氣流通
7.車子的排氣管看起來採用金屬零件，非常有質感
8.空力模式變形，重現了阿斯拉在賽道上根據不同情況的可變機制
8.空力模式變形，重現了阿斯拉在賽道上根據不同情況的可變機制
9.後輪前土除進氣口往下變形
10.駕駛席的擋風罩透明度非常高，可以看到精緻的塗裝
11.幻影阿斯拉附有夜間螢光模式，我用了手機相機的延遲曝光模式，讓螢光效果的光線更能夠呈現出來
12.最後同場加映，和v-阿斯拉AKF的比較，可以看到兩車的設計風格截然不同
13.幻影阿斯拉明顯看起來比較修長，擋風鏡也非常長，尾翼部分，也比v-阿斯拉AKF更為向後
14.推進器部分，幻影阿斯拉縮小化很多
15.最後是搭配地台之後的效果，看起來真是帥
好啦，以上就是幻影阿斯拉的照片，不知道各位讀者是否有什麼感想呢？ 歡迎在本篇文章下方留言討論。
