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特種作戰的先驅,新生海軍的勁風─傳奇艦名列傳,東北風(Grecale)

作者:茶葉貓│2020-04-26 02:04:32│巴幣:14│人氣:308
特種作戰的先驅,新生海軍的勁風─傳奇艦名列傳,東北風(Grecale)


◎艦名與意涵


東北風(Grecale)

(Source: Wikipedia)

 
語源─

東北風(Grecale) ,義大利文 (Italiano)

自東北方方位吹來的風。[1]


◎隸屬

義大利皇家海軍(Regia Marina)→義大利海軍(Italian Navy),
西北風級(Classe Maestrale)驅逐艦


動工1931年9月25日
下水1934年6月17日
服役1934年11月15日

除籍     1965年7月1日
解體     1965年


◎衍生船名

1. ITS Grecale, F 571 ─ 現役西北風級(Classe Maestrale)巡防艦,
自1980年代起即開始服役至今


◎檔案


身為19世紀在民族主義浪潮下完成統一的一國,
義大利王國的海軍可以說是在過往各王國建構的基礎上獲得了更加長足的發展,
加之義大利海事工業的豐厚基礎,使得義大利成為地中海除法國外的海軍大國,
鼎盛時期還居於是上前五大海軍強國,成為地中海區域實質上最龐大的海上武裝部隊。


然而圍繞著地中海區域的詭譎情勢,夾雜著列強的軍備競賽與殖民地利益爭奪的格局,
早就注定了這片海域再也難有古羅馬時代作為內海的獨霸情勢,
有著更多的是各擁山頭的角力與無止境的廝殺。

地中海海域地圖
(Source: Wikipedia)

在做為帝國主軸的蘇彝士運河主導下,
大英帝國透過直布羅陀馬爾他島亞歷山卓港牢牢鞏固著在維繫著這塊區域的影響力。

這對於新生,也意圖在相同區域施加影響力,把地中海變成內海,
且海事領域底蘊相對豐富的義大利王國而言,也就成了必須抗衡的對象。


在雙方都難有決定性優勢,且都具有相對彼方的不對稱優勢下,
就成為各類型戰鬥都有其機會發生,也相對難以掌控絕對性優勢的狀態下。
這也就是為何這片海域與附近的陸地區域在二戰期間成就多數的戰史與戰歷的重要場所。


如同為海軍航空兵時代揭開序幕的塔蘭托戰役(Battle of Taranto)
和賭上大英帝國國運與地中海區域統治基礎,援救馬爾他島的基座行動(Operation Pedestal)相關,
由交戰雙方對非洲區域與島嶼據點的運補行動,
以及決定地中海霸權的馬塔潘角海戰(Battle of Cape Matapan)
還有該區域無數由英國與義大利特種部隊對亞歷山卓港巴勒摩等要港執行的特殊作戰等等,

都展現出宛如地球另一端如美日間圍繞著太平洋島嶼般,
如同教科書形式透過海空戰力展現新世代海軍對區域影響力的爭奪。


而這就是曾縱橫這塊區域,服役過兩支海軍的小小驅逐艦,
東北風號(Grecale)戰歷中最輝煌的一頁。


攤開她的戰鬥歷程,她光在義大利王國海軍旗下,
就參與含海戰出擊8次布設水雷4次反潛任務1次運輸任務10次
護航任務35次訓練任務33次等共155次任務[2],

這還不包括她在義大利王國易幟投降同盟國後,
曾支援過義大利的M部隊與英國蛙人部隊所執行,對拉斯佩齊亞(La Spezia)港的奇襲行動。
這也成為如同教科書般行使設計為驅逐艦職責的她戰績裡相對不凡而傲人的一頁。


1954年10月26日,在第里雅斯特自由區(Free Territory of Trieste)的市區與A區正式回歸義大利之時,
東北風號作為新生的義大利共和國海軍代表之一,以首艦之姿緩緩駛入了這座大港,
並獲得了熱烈的歡迎。

這不僅代表著這個國家的新生,也是這支從建國之初就存在的海軍在另一個時代的新生。

戰後現代化改裝後的東北風號,約在1952至1959年間
(Source: Wikipedia)

在冷戰的初始格局之下,義大利海軍所承擔的是在圍堵赤化勢力滲透進歐洲的第一線,
這時得東北風也在新生的海軍裡擔當起更多的責任,繼續作為反潛護衛艦守護著熟悉的這片海域。


1965年7月1日,這艘見證著自身曾服役的海軍與曾為對手存在的盛衰榮枯的傳奇艦艇,
正式從義大利海軍除籍,結束了30餘年轉戰地中海的榮耀征途。


也許她所追尋,關於地中海完全納為一個勢力擁有的夢想再也不曾有過實現的可能,
圍繞著大國間的利益的紛爭仍將繼續延續,

但作為一陣承先啟後的傳奇之風,她在這片海域裡找到了自己的位置。
延續著打從民族初始即存在的思緒一般,這陣風也終將回到她所熟悉的地方,

是地中海上跨越整座半島,名為義大利的國度。



※參考資料─

[1]Wikipedia─東北風(Grecale)條目
[3]Wikipedia─義大利皇家海軍(Regia Marina)條目
[4]Wikipedia─馬塔潘角戰役(Battle of Cape Matapan)條目
[5]Wikipedia─第里雅斯特自由區(Free Territory of Trieste)條目


─ For a Warrior, an Pioneer, a Leader



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留言共 3 篇留言

幽影
最近在寫關於橿原神宮、若櫻友苑的文章,完成以後再來讀『東南風』的文章。義大利海軍在華人圈子資料有限,又多為玩梗,比較有系統的大概就艦R開始那幾年,有個前輩發了不少科普文章,還整理過譯名,在下動手翻譯『東北風』艦歷時也受益匪淺。

只是後來沒在看到這類文章,並且艦R義艦實裝頻率越來越低,那位前輩恐怕已經棄坑……想來頗有不勝唏噓之感。在下之所以入坑五年還熱情洋溢,個人覺得是因為有持續閱讀、翻譯相關文章的緣故。期許自己能夠繼續保持初心,和艦娘一起走到最後。

04-27 18:47

茶葉貓
怎麼說呢,作為一個同樣深入探究軍武的存在,這一兩年的心思可謂是相當苦惱的。

其中一點就是實在不明白為什麼從前輩那邊傳下來的理解、思維,
對近一兩年新一代入坑的對象,會成為被排斥與遭受敵意的存在。


我想這一點與各類與戰爭相關聯的電子作品愈來愈多也不無關係吧。
對於未受過戰爭洗禮的一代,很容易就會沉醉於技巧與聲光效果的圍繞,
這點對每個家族祖上都有參與各場戰爭的歐美社會來說,
是可以從這些作品去分離出整個社會共存的記憶與對戰爭的共識。

可是這些作品對於出於意識形態審查下的不少亞洲玩家,是很難體會這種沉重感的。
而在這些意識形態刻意淡化又只強調意圖彰顯的部分後,其餘的部分就被有意無意剔除了。

可是這種極度分裂的討論形式,其實是對歷史研究本身是極其有害的。
表面上玩梗很有趣,但弄到最後會變成「只願理解想理解的部分」,
而忽視應當全盤理解的重要性。

這也是為什麼我對於2010年代後期艦艇擬人化的風潮感到憂心的理由。
因為愈來愈強調人設的結果,其實會掩蓋這些艦艇最應該被外界理解的細節,
反倒會對於應該保存的歷史細節本末倒置。
04-28 01:53
幽影
https://i.imgur.com/4hhLv2w.jpg

生還之我 面前之碑 留下之花

凋零之櫻、殘存之櫻與凋零之櫻,一同立下相同的誓言,同期生紛紛凋零逝去,已過五十餘年,吾仍苟延殘喘於世。

生存者迎來古稀之年,幾年過去,能夠長命活到今年,實在萬分感謝。

憶起逝世的同期生,不知不覺走到碑前,叩首再拜。

平成9(1997)年11月吉日建之

感覺家裡有長輩經歷過戰爭,真的會影響後人看待那段歷史的目光。

您對玩梗的看法,讓在下想到艦R『昆西』的『0v0』與笨蛋梗。在下後來翻譯大E戰記時,進一步了解『昆西』戰死的經過,以及動手製作《The Lost Fleet of Guadalcanal》字幕時,看到『昆西』倖存乘員,喬斯林爺爺的口述,並與幾個艦R玩家討論後,一同發出類似的感慨。

https://i.imgur.com/6GTlLqa.jpg
雷納德‧A‧喬斯林(Leonard A. Joslin)
昆西(CA-39)

因為梗與人設帶來的廚力,讓許多艦R玩家記得『昆西』這艘軍艦,在下也看過《昆西昆之戀》的翻唱MAD,卻也同樣是這梗與人設,讓人忽略於探討那一戰的細節、摩爾艦長的奮戰,以及喬斯林爺爺這位倖存者對『昆西』的感情。

後來的艦B『昆西』,立繪精緻度較高,但角色形像更為單薄、平面,實裝後沒多久,就很少出現與她相關的討論,這可不是您說的『愈來愈強調人設』,而是『愈來愈強調外貌』吧。

【翻譯】31節伯克:給哈曼老師的信
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4602067

這篇文章後段,在下也對此發表過自己的看法,並也有貼在艦B板上……然後就被舉報禁言三週。事情已過,在下無意再起風波,只願安安穩問做好自己想做的事,以上。

04-28 05:59

Lpic
其實R還是有不少科普大佬在做事,只是這反而成為被逼害的口實……

05-29 09:14

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