[達人專欄] 4月室外攝影練習遊記 - 是擅長趴趴走的好朋友？平溪線一遊編。

溫暖的4月正好是多數櫻花樹的全盛期也是日本的開學季.....呃總之就是櫻花樹一棵！

4/4這天是家族的例行掃墓日，因為4/3提早上去所以順路去搭了平溪線列車，
也順便去了十分老街跟菁桐車站觀光，
不過由於是清明連假的關係，光是搭個車根本是超艱辛的旅程，
所以要去平溪觀光最好還是盡量平日去比較好呢....。



青葉的奇幻推車之旅









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應該很多人都知道，90年代以前的菁桐因為礦業發達的關係熱鬧許多，
但從90年代停止採礦過後逐漸變得冷清，
如今因為觀光客的關係才會變得熱鬧起來。

菁桐這個地方老實說除了木造車站以外似乎是沒什麼了，
雖然跟十分、平溪一樣有老街可以逛只不過一下子很快就逛完了，
附近的派出所長得很像天燈的形狀應該是幾年前建造完成的吧？

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是擅長放天燈的好朋友～呢！






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自從去年12月底帶青葉訪菁桐之後，
想到老街那邊不是有些店家賣一堆大量迷你天燈吊飾嗎？
想說下次去的時候再來試試看黏土人放天燈好了。


有時候放天燈真的不一定得要在晚上其實白天就可以了，
晚上放固然很美但白天放不也很好嗎，
只要覺得心意有傳達到就好了....。

是說去看別人放天燈還看到有人的天燈燒起來還差點燒到附近攤販....。



平溪線觀光列車很多人去搭對靠觀光吃飯的店家們而言固然是件好事，
但有好也有壞，有很多遵守規則的觀光客、就一定會有一兩個白目觀光客出現，
像是那天在菁桐車站，火車要過來了就看到售票員大姊一直吼說「不要再過去了！」，
但還是會看到一兩個像是8+9的屁孩在那邊往鐵軌邊邊一直跳一直跳，
還令那位大姊吼到差點暴怒，
不管怎麼說也真是辛苦她了.....不只要負責售票還得要時時監視月台乘客的動向。

另外在十分站等車的時候、只要火車一來，
很多觀光客就真的會把「先讓乘客下車」的禮節拋在腦後，
彷彿感覺好像怕會搭不上車似的，
就算是看到兩個體型很小的小孩子想要下車，
但面對這麼多不禮貌的大人強行上車還真的很....唉，
我只能說禮讓一下有這麼難嗎？
日本地鐵就算上班時間人再怎麼多到不行他們也會先排隊禮讓下車旅客，
而台灣不是，姑且捷運那個先不提，
台鐵有些區間車一到就有想要趕快上車而不顧下車旅客的人也是有的，
難怪台灣會被稱為鬼島真的不是沒有理由。


當然最後還是得說，如果有去過平溪線各個車站的景點以及老街的話，
就像我的看法一樣：「說不定搭個車來觀光一趟之後似乎也值得了。」
只要去過一次，也許應該會終身難忘也說不定？

感謝各位的收看。

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