飛機沿革：
PBY「卡特琳娜」是航空史上產量最大的飛艇，它所保持的紀錄幾乎已不可能超越。自1935年起的10年間，聯合飛機製造公司(或授權在加拿大和前蘇聯製造)生產了4000餘架這種堅硬平實的雙發飛機。事實上，第二次世界大戰期間，所有的同盟國成員都使用過PBY。平實的PBY在美國的戰鬥巡邏機中隊中飛行的時間，比其他戰時飛機都要多。聯合公司在1935年6月贏得了一份划算的合約，為美國海軍生產60架PBY-1。這是美國飛行部隊中出現的第一種懸臂式單翼飛艇，它取代了聯合飛機的P2Y和馬丁公司的P3M。早期產品於1936年10月撥交給VP-11P中隊。1938年年中，14個中隊重新裝配了PBY，而更多的中隊則把接收PBY排進了日程。
其後的四年中，聯合公司對發動機規格做進一步改良生產後進入一線服役(包括1941~1942年間，由海軍飛機製造廠生產的156架PBN-1 Nomad遊牧民)。PBY-5A為「卡特琳娜」導人了可收放的前三點式起落架，使之變成了完全的海陸兩用機。該變種機型被重新命名為OA-10，在美國陸軍航空兵中大受歡迎，1943年，他們從海軍的庫存中直接調用了56架，1944年~1945年，又從加拿大維氏公司(Canadian Vickers)買了230架。在機翼下加裝了可拋式救生艇後，這些飛機被空中救援勤務隊在全球使用，直到1954年。
整個韓戰期間，聯合公司持續對勤勉忠誠的PBY進行改良和更換發動機，將改進後的流體力學工藝應用於整個機身，並更換了翼尖浮筒。在安裝了更高的尾舵後，PBY的操作性也得到了提升。儘管戰爭結束後飛艇版PBY很快就從海軍中退役，而海陸兩用型的PBY-6卻一直服役到1957年7月。
實機規格：(PBY-5A)
用途別：七座雙發巡邏轟炸機/飛艇
機組員：飛行員x2、飛行機械師x1、雷達/無線電操作員x1、領航員x1、機頭機槍手x1，橫樑機槍手x1。
全長：19.47 m
翼展：31.7 m
全高：6.5 m
空重：9485 kg
最大起飛重量：16066 kg
最大速度：288 km/hr
最大航程：4096 km
動力裝置：普惠R-1830-92「雙黃蜂」發動機、1200 hp x 2
固定武裝：機頭、機身兩側氣泡觀測艙以及機身舷梯下方各1挺12.7mm機槍
外載武裝：炸彈艙內可掛載907公斤(2000磅)炸彈、水雷或魚雷
首飛日期：1935年3月21日(PBY-1)
參考資料：Jane's US Military Aircraft Recognition Guide
遊戲心得：
卡特琳娜是美國中大型轟炸機的開始，有著優異的炸彈掛載量，在低階場中可以秒殺工廠。但飛行速度實在太慢，且爬升率太差，所以很容易變成敵軍鎖定的目標。還好裝甲還算不錯，只不過帶火箭彈的蘇聯機卻是噩夢...
遊戲性能1.43.10.37版：PBY-5/PBY-5A
飛機等級：I
作戰指數：2.0
飛機售價：？ Lions銀獅幣
組員訓練：1800 / 3000 Lions銀獅幣
維修費用：661 Lions銀獅幣
街機收益：150%
研發加成：6% / 12%
最大速度：304 / 297 km/hr
作戰高度：2135 m
實用昇限：4480 / 4420 m
迴轉時間：27.1/ 29.1 sec
爬升率：6.6 / 6.9 m/sec
起飛長度：535 / 364 m
固定武裝：機尾、機身兩側氣泡觀測艙12.7mm M2白朗寧機槍 x 3，備彈量1300發 + 機鼻砲塔7.62mm機槍 x 1，備彈量1300發
火力輸出：0 kg/sec
外載總類：5種
1.100磅炸彈 x16
2.500磅炸彈 x4
3.1000磅炸彈 x4
4.1005公斤Mk.13魚雷 x2
5.1005公斤Mk.13/44魚雷 x2
使用優點：
1.載彈量名列WT各國I階機最高
2.收益亮眼
3.防禦裝甲及火力佳
使用缺點：
1.極速太慢
2.爬升率悲劇
3.後上方正六點是防禦火力死角
創作內容
聯合PBY-5/A Catalina卡特琳娜
戰爭雷霆 (9)
