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花蓮-和仁普通車懷舊之旅

作者:高望半糖檸檬紅│2010-02-09 20:30:58│巴幣:0│人氣:1279
七年級以前的人
還懷念乘坐沒有冷氣的普通車的經驗嗎?
 
在桃園台北往返通車的大學時代
普通車與平快在西部地區還有
印象最深刻的是5點半在台北開的普通車
一路上要常常停車讓其他列車先開
(連電車也要讓)
桃園到台北自強號只要半小時
電車40分鐘內
那班普通車卻要快一個小時
當然 票價是非常便宜的
 
曾幾何時
普通車與平快車已經消失於西部幹線
幾年前
也消失於宜蘭線
現在要搭乘普通車
只剩下南迴花東線
一天不到5班
 
一月某個禮拜六的早上7:03
我在花蓮搭乘從玉里開車的普通車
 
這班普通車目的地是和平站
而後再從和平站開回花蓮
是目前最方便的普通車懷舊行程
 
一上車就感覺到懷舊氣息
車廂沒有空調
只有上面那幾台電風扇
當然夏天坐這火車會很悶熱
不過這火車可以開窗
行進間吹者從窗外進來的微風
也是一種享受
 
這是經過上次去過的景美車站拍下來的
(有興趣可以看拙著的景美車站心得文)
車子雖然老舊
不過該有的設施還是沒有少
使用一下廁所
沒有損壞
水龍頭還是可以出水的歐
7:38
抵達我的目的-和仁站
目送普通車離開
之所以選擇這一站
是因為這站只有普通車與電車會停
是一個容易遺忘的北迴線小站
這是和仁站的牌子之一
奇怪幹麻讓它倒在地上?
和仁站與和平站一樣
有水泥採取廠
相信當初設站的目的是水泥運輸
而不是載客
照片左邊就是和仁站的出入口
右邊就是蘇花公路
在常常毫無人煙的蘇花公路上
這個像是捷運站入口的存在更顯悽涼
好玩的是
這個幾乎不會有乘客的小站
竟然有殘障電梯
不過因為年久失修而損壞了
北迴線很多站都靠海
這站也不例外
只要走幾步路就可以看到海邊
不過工程車與水泥廠的聲音
讓這裡一點也不安靜
8:23
從和平站回程的普通車來摟
這次回程坐在火車的最後方
可以看到火車後方的鐵軌與景色
非常有趣
而且現在只剩下極少數火車可以這樣做
有機會可以體驗看看
 
8:58
抵達終點花蓮
結束了旅程
 
隨者將來鐵路的電氣化的程度愈高
普通車消失於台灣的鐵路
相信只是時間的問題而已
有機會快懷舊一下吧
 
最後介紹一下這班普通車的資訊
給有興趣的參考
 
車號   玉里到和平 552車次
           和平到花蓮 533車次
發車日期   每日發車
發車時刻表
5:43 玉里開車
7:03 花蓮
7:46 和平到站
8:15 和平開車
8:58 花蓮終點
花蓮與和平間中途停靠站 北埔站 景美站 新城站 崇德站 和仁站
中途停靠站開車資訊請上台鐵網站www.railway.gov.tw
引用網址:https://home.gamer.com.tw/TrackBack.php?sn=775503
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留言共 2 篇留言

謝洛克
火車旅行真有趣ya^__^

02-10 00:19

高望半糖檸檬紅
台灣的鐵道文化雖然不如日本那樣豐富
但從第一條鐵路通車
百年下來
累積資源也是很可觀的

台灣有一群為數不少的"鐵道迷"
他們對於鐵道與火車研究的深入與狂熱程度
可不輸給電玩迷與動漫迷歐

02-10 08:33

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