[鐵模] 新車入庫--EF81 北斗星

4/18號晚上,跟老哥去西門町萬年晃晃,
原本是沒打算特別要買什麼的,
但是晃到坤彩的時候發現裡面的東西有更新過,
除了多出一堆台鐵的車子以外
(其實那邊的定價打完8折還是市價,根本沒差,
換句話說坤彩把原本的市價乘以1.2倍再打八折給客人.
因為鐵支路似乎有跟店家打合約,不准任意給折扣,
所以除非有特別的管道,否則鐵牌的車子價格相當硬...)
電頭(電力機關車)的部分似乎也有更新.
雖然都是平常看慣的車子,但此時一顆"流星"吸引了我的目光--
"這不是 KATO 的 EF81 北斗星嗎!?"
其實 EF81 北斗星塗裝並不是台罕見的車子,
但是KATO製的EF81 北斗星似乎在市面上比較少,
至少我看來看去坤彩一直都只有 TOMIX 的.
雖然當下沒有迫切的需要性,加上六月又有筆可怕的預算
(923系軌道總合檢查車 + 14系15型寢台 Akatsuki)
所以硬把自己給拖出了萬年大樓,
但是沒多久,還是被她美麗的身影給矇蔽了理智...
"算了,反正北斗星日後應該會引進..."
所以後來還是把她給帶了回家.
(其實我已經本末倒置了...理論上應該要先有車廂再找牽引機,
但是我是先買牽引機再找車廂...這樣根本就是間接"保障"了北斗星日後的引進計畫!!)

既然帶了回家,那就先好好的把玩一下吧!
我的習慣是一定會把所有的配件全部裝上去,
因為我自己的想法是--東西入手就不會脫手,
所以就把車號碼牌給黏好,順便將連結勾換裝成 KATO 自家的關節式像真勾.
(其實KATO大約在新版C62發售時期之後的車子都將關節式像真勾列為標準配備,
但是這台好像是先前的產品,所以我只好自己換裝.)
試車則是拖到今天才進行.
因為還沒有北斗星號可以拖,所以讓仙后座上場代打,
(反正就像前面說的,北斗星號已經因為我的衝動而列入一線目標了...囧
暑假左右也許就可以來個正常編組...)
不過在日本,雖然有些車頭有某列車的專用塗裝,
但是有的時候也會有意外的混合編組,
所以我相信這種編成搞不好真的在日本出現過...

正常塗裝(JR東日本) EF81牽引的北斗星號


EF81 彩虹(Rainbow)塗裝代打牽引北斗星號


EF81 仙后座塗裝代打牽引北斗星號


而實車在日本主要的牽引任務除了北斗星號以外,還有擔任北斗星 夢空間的牽引機的任務.
(夢空間據我所知只是把北斗星號的部分車廂換掉,其他大多跟北斗星無異.
最顯眼的就是那三節跟一般車箱塗裝不同的特別車廂,電源行李車好像也是新規製作)

EF81 北斗星 + 北斗星 夢空間


回到模型的部分,之所以我會選擇 KATO 產品的原因不外乎是因為該廠引以為傲的動力科技,
KATO 製的馬達與飛輪在鐵道模型界算是出了名的好,
在店裡試車時就已經見識過她那順暢到不行的行走表現.
不過讓我有點失望的是--她的頭燈是黃色的!
其實 KATO 並不是沒有電球色(燈泡色)LED,
但是後來的產品不知道為何又回歸到黃色LED裝備的狀態,
如果是白色LED的話還可以自行改造成電球色,
但是如果是黃色的話那我就束手無策了!
不過整體而言,她算是製作相當精美的一台車,
酒紅色的外觀搭配上象徵北斗星的銀色流星,
實在是一台讓人心動的好車!
接下來,就是圖片的部分啦~請各位好好觀賞吧~


首先先用一張實車圖片來當開場


<p.s.以上照片皆收集自網路,若有版權方面問題請告知,謝謝!!>

正側面照


車頭部份特寫,這角度就拍火車而言還滿傳統的!


北斗星電頭 (EF81) V.S. 北斗星柴頭 (DD51)


兩台都是直得一蒐的好車!


與 EF66 的合照,其實北斗星塗裝的電頭配上仙后座也滿好看的!!
(今天用 EF66 來代打黃昏特快的本務機)


試車時的車頭特寫,可以看到她身後的仙后座一號車


--------------------------------------------------------------------------------

去日本搭寢台一直是我的夢想,
其實除了檯面上光鮮亮麗的北斗星,仙后座,以及黃昏特快,
日本其實有很多二線的寢台在默默的服務著,
但是由於近年來夜班新幹線以及客運的競爭,導致乘車量高速萎縮,
比較沒那麼豪華的寢台,例如Asakaze(朝風),Suisei(彗星),Mizuho(瑞穗),Sakura(櫻花)等等的寢台已經一一走入歷史,
今年初更是有日本海跟銀河等等的寢台退出日本鐵道界.
(日本海甚至有用黃昏列車的編組跑過,高級程度應該不輸那幾列豪華寢台才是)
這也反映出了日本寢台"北熱西冷"的狀況
(北海道線很熱門,但是九州線卻冷颼颼)
以前小時後去九州時,意外拍到了藍色列車的身影,
現在看來,當時美麗的意外現在成了最珍貴的回憶.
Akatsuki (拂曉) 也是因為在長崎車站看過,有著那麼一份親切感
加上在電車GO裡有開過才決定引進的.
其實那些二線的寢台內裝的確不怎麼樣,甚至有人戲稱是"停屍間",車輛也相對老舊.
但是除了高級寢台以外,偶而搭搭這種車子懷舊,
這也算是鐵道迷的"惡趣味"之一吧!
希望等我有財力可以到日本去搭寢台時,不要連北海道線的車子都停駛了才是...

<本篇文章除了模型照片外,圖片皆來自網路,若有侵犯著作權的狀況請盡速告知,謝謝!!>