去年年底 Fanatec 一口氣發布了好幾款新產品，當時讓人眼睛一亮的就是賓利那款聯名的GT盤，然後再來就是Porsche的這個。當時覺得最想要入手的是賓利的，但發售後看到售價，直接打消了念頭，開始觀望起Porsche的這款，只希望他不要太貴。一天天的過去，Fanatec的消息陸續放了出來，在四月時開始有Yter們開始評測，當時獲得的消息是用的是便宜的QR2 Lite，然後掛在CSL Elite 的系列下。這下穩了，不會像賓利一樣貴死人了。當收到預購消息之後，第一時間馬上請了比比昂幫我從日本預約了一套。等著等著，終於在今天收到了日本寄過來的方向盤。這邊，簡單做個紀錄。隨手用手機拍了一下，看看就好，傷眼照勿怪。
1. 打開外包裝，映入眼簾的是 Fanatec 和 Porsche
2. 把箱子拿出來，外箱側面直接說明了產品。CSL Elite 系列的。
3. 開箱的時候，我發現這個設計很親民，多了這個小翅膀，一拉就開。
4. 把箱子打開後，和所有的Fanatec產品一樣，"You dream it. You drive it." 說的真棒。
買不起Porsche，我買聯名的周邊可以吧！這可能是我唯一一件正版Porsche 的產品了！
雖然是聯名的！！
5. 再來一層，這層是小盒子，上面淡淡的黑色的跑車紋路，應該是Porsche Vision Gran Turismo吧。對不起，我不是Porsche死忠粉，我不會分。
6. 小盒子的背面是他的手冊和貼紙。
7. 小盒子拿出後就是這個本體。看看那Porsche車標，真香。
8. 車標來個特寫，可惡，顏色跑掉了。
9. 這次這個盤的主打特色，圓形的OLED，不過我覺得沒啥用處，太小了。
10. 這次的盤上有四個這樣的滾輪。在DD Pro上可以直接對應到GT7的那些TCS ABS 等調整快速旋鈕功能。(需要稍微設定)。這東西在電腦上也很好用。等於多了四個旋鈕可設定。然後旁邊的三個按鈕用了紅色來點綴，好看啊。
11. 左方有個Function 鍵，除了上下左右，也有旋鈕功能。下方也是三個旋鈕。中間車標部分也是個按鈕，用來控制Fanatec的調整選單。
12. 從左邊再來一張，這張可以看到方向盤的上方也有個一按鈕，這些位置的設計，都蠻方便大拇指的操作。之前自己在DIY方向盤時，沒有考慮到這個，果然大廠的設計對每個細節都注意到了。
13. 這個方向盤對我來說，最大的缺點就是這個：用的是QR2 Lite。但是還好，他不會像其他的QR2 Lite 會鎖扭矩。這個盤可以在DD2上用到高扭矩的設定。我有可能會把它換成普通的QR2吧，普通的QR2好看太多了。
14. 再來是他的磁吸撥片，這邊相當有誠意，直接就搞上磁吸了，以往CSL系統的很少上磁吸，通常都要自己改裝，這下可以不用煩惱怎麼改了。這個手感還不錯。
15. 這個盤，因為是和GT7 的Porsche VGT 的這台車是同名的，所以一定和他有關。結果打開了好久沒開的GT7才發現，原來我真的沒買過這台車。當然馬上買下。
16. 原來這台是電車。
17. 進入了展示畫面，你看那個盤，一樣的！(尖叫)
後續心得，這個盤體比原本的DD Pro 盤稍微大一點，但又比那些34cm盤小。但是玩起來大小很合適，而且質感比DD Pro盤好太多了。而那些案件手感很棒，四個角度的旋扭轉起來感覺比較硬，但也避免了不小心轉到的缺點。握把材質的部分摸起來很舒服，雖然這盤很大的機率會是純收藏的盤。非常值得有Fanatec基座的收一隻來圓Porsche的夢想。
本文同步貼於自己的小屋，極限競速版和跑車浪漫旅系列板。
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動力座椅 (4)