今天開始箱根的行程。
箱根位於神奈川縣的西邊,是一個由大量火山構築的地區,此處地形陡峭,歷史上開發較晚,保留了更多的原始風貌,有山、有湖,有森林,有美景,往北可望見富士山,是一個充滿療癒氣息的自然系景點。除此之外,箱根也有好幾處莊嚴的神社和玻璃、雕刻等展品比較高檔的博物館,增添了人文氣息。但箱根最寶貴的資產應當為其豐富的溫泉資源,整個地區都有煙霧繚繞,在各地潺潺流出的溫泉,讓箱根的旅宿業蓬勃發展。
整體而言,箱根是一個發展得很成熟的旅遊景點,即使只是隨意的逛都會很自然的融入安排好的動線之中,並且此地商業機制跟景觀也取得了很好的平衡。這個日本人精心打造的渡假名勝是我多次赴日旅遊中所得到最佳景點體驗前幾名。
我在宮之下投宿的旅館位處比較靜謐的聚落,我大概七點出門,附近沒有什麼能吃的,就是在小七隨便抓了一個飯糰解決。
從宮之下站再度搭乘箱根登山電車(OH),經過兩站就會抵達終點站,強羅,這裡也是箱根登山纜車的起點。
在這裡要稍微解釋一下箱根的大眾運輸工具,有點小複雜。
從小田原站到強羅的這段是箱根登山電車,到達強羅後,地形已經陡峭到超出架設鐵路的極限,要再深入景點就必須換乘箱根登山纜車。抵達早雲山站後,再換乘空中纜車,抵達位於箱根火山口的大涌谷。空中纜車的終點站位於蘆之湖的北端,從這裡可以搭船到南端,參觀大景點箱根神社。
強羅車站周邊主要是高級旅館的聚集地,但附近還是有一個強羅公園可以參觀,只可惜它九點才開門,我等不到那麼晚,等我下午回強羅也超過打烊時間了,所以我這趟旅行是沒有到那裏。
早雲山是空中纜車的第一站,是一個乾淨明亮的建築物,有觀景台、紀念品商店還有免費足湯。我是在淡季到箱根的,又起了大清早搭頭班纜車,這時候人還很少,逛起來很舒服,但是到旺季(4、5、8、11月),箱根也是人山人海,不論是登山纜車還是空中纜車都要排很久的隊伍。如果不想人擠人的話,最好還是安排一下時間。
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從早雲山搭乘空中纜車,享受一段視野遼闊的旅程,然後就會到達大涌谷。
可以從纜車看到煙霧繚繞的大涌谷,有大量的工程,上面的設備一部分是需要不停的鑽孔來減輕噴發的壓力,另一部分是將溫泉引流到山下的工程。
大涌谷是箱根的主要景點之一,鄰近火山口旁。這裡由於地質活動頻繁,加上位於颱風帶,冬天還下雪,所以經常關閉,也就是說,想要拜訪大涌谷也要有三分運氣。
大涌谷大致分為兩區,商業區跟自然研究步道區。
大涌谷空中纜車站本身就有包含土產店跟餐廳,但是出了車站以後右方這個房子才是主要商場。這個建築物叫做箱根黑蛋館,是一個各種削錢的地方複合式消費中心,裡面有大涌谷地質博物館、餐廳還有紀念品商店。
地質博物館介紹了大涌谷的地質構造、形成的歷史,還有溫泉如何引流到山下,但是真正有意思的是大涌谷的土產店。
大涌谷最有名的土產就是溫泉蛋,由於大涌谷的溫泉高溫又富含礦物質,把蛋拿下去煮,蛋殼跟鐵還有硫起化學作用,變成全黑,根據在地傳說吃下一顆能延壽七年,成為箱根最有名的特產。拜黑蛋所賜,大涌谷的特產店一片漆黑,不管是蛋糕、餅乾、仙貝、咖哩還是其他所有你能想到的零食都應景的全是黑色,連餐廳賣的熱狗跟可樂餅都是黑的。
黑蛋館的土產店明亮又寬敞,貨又堆的整齊豐富,還有各種可愛的卡通LOGO。雖然全世界的旅遊景點都會搞一些在地特色的土產跟紀念品,但是我去過許多國家,日本在這方面實在是頂尖的。他們就是能把這些土產店弄得非常精緻精美,舉世無雙,讓人忍不住想要掏錢出來買這些過度包裝的小東西。
再往裡面走,空氣中的硫磺味變得越來越濃,眼睛跟鼻子都會開始受到刺激,呼吸也會變得不順暢。官方警示呼吸道跟肺部有疾病的人不適合前往。
大涌谷最裡面是一條長步道,叫大涌谷自然研究路。此地是大涌谷真正的精華,是一條漫步在溫泉跟蒸氣,還有各種火山奇景中的步道,全長約40分鐘。在2015年以前是自由開放的,只是從2016年開始,由於大涌谷周邊的地形活動增加,為了安全因素封閉,一直要到2022年才開始有限度開放,採預約導遊制,一天四團,一團只有30人。以大涌谷的旅遊人數來說,你必須要是天選之人才能在這一天120人裡卡到位,可惜我不是。
逛完大涌谷之後,搭乘空中纜車離開,繼續箱根之旅。