中華街再往東邊移動,會到達元町,這裡跟中華街沒差幾步路,但是氛圍截然不同。元町是一個散發強烈歐式風格的購物街,街道整齊乾淨,路邊兩側的房子潔白充滿時尚感,商店街都是高價位的精品店。這是因為橫濱開港的時候,歐美商人跟官員都住在附近,這一帶自然而然就演變成洋溢歐風的商圈。
山手町
再往裡面走地形會逐漸爬升,進入山手町。
山手町是19世紀末開始西方人在橫濱的聚落,在今天也留下了一系列的歐式房屋,坐落於視野較好的丘陵上,如果要徒步上去得爬坡。
這些美麗的歐式建築在日本被稱為異人館,長崎、神戶、函館等較早開港的城市都有異人館的聚落存在。
橫濱的異人館區域集中在山手町,以編號區分,全部都是免費開放,我自己大概逛了其中的四五個。這些異人館內部有點空曠,會擺設一些早期的西洋家具在房間裡,一個房子大概五分到十分鐘之內就能逛完,有沒有必要走一段路參觀這些房子就自行判斷了。
除了異人館之外,山手町還有一個位於山腰的公園,名叫港見丘公園,這裡種了很多漂亮的花朵,而且有很多情人椅,視野很好,向北看可以一覽橫濱港的景色,據說是情侶看橫濱夜景的聖地。
橫濱海洋塔&山下公園
日本的城市之間普遍有較強的競爭心理,橫濱作為一個很新的城市,沒有能夠代表城市的古蹟,唯一的地標紅磚倉庫醒目度也不夠。於是在1959年,開港一百周年時決定蓋一座高大的燈塔,1961年落成,名為橫濱海洋塔,作為橫濱的地標。
在逛完山手町後往北走到山下公園的途中,就會看到很醒目的海洋塔。塔高106公尺,塔頂的展望台分為兩層,買了票以後就可以坐電梯上去。
展望台的環境十分舒適,我到的時候人很少,所以待了一段時間,拍了不少照片才走。這裡可以俯瞰整個橫濱,是個約會景點,據說在夜晚的時候可以沉浸在全城燈火通明的美景中。可惜我到的時候大概是5點鐘左右,來不及看到夜景。
離開海洋塔,走個幾步就能到海邊的山下公園,有玩過人中之龍7or8的人對這裡應該也很熟了。
從塔頂往下看的山下公園,修剪的整齊、乾淨、漂亮,是散步跟約會的好地方。
西元1923年,日本發生可怕的關東大地震,作為離震央最近的城市,橫濱受到毀滅性的打擊,重建時清出的瓦礫被拿來這一帶填海,最後在災後第七年,在這一塊新生的土地上建成的公園,就是山下公園。
在山下公園晃了一下,離開的時候大概已經六點多了,是時候差不多該離開橫濱了。我重新穿過中華街,往橫濱車站慢慢移動。
在本次橫濱之旅中,我一直對照人龍7的場景,明明是第一次來橫濱,但卻又好像已經很熟悉了,非常有意思的經驗,而我本來是想找遊戲中的風化區的。
個人旅行的一大嗜好是逛風化區,畢竟出國旅行就是要見識自己國家沒有的東西。
飲食男女,除了食物以外,性慾也是人類的基本需求,在日本與歐洲,性產業是相對開放許多的。日本雖然原則上禁止性產業,但是許多店家又明目張膽的在店外放一些裸露的招牌,或像飛田新地一樣直接請女孩坐在門口招客,而阿姆斯特丹的紅燈區更是完全合法,櫥窗女郎們在店門口搔首弄姿等尋芳客光臨。
但是在台灣,性產業雖然存在,也只能存在於地下,即使在五木或萬華那樣的地方也藏的很隱蔽,光逛外面完全看不出來。所以我去到外國的大城市,喜歡先找找看當地有沒有夜生活專區,當晚上的景點都打烊的時候,這些地方是很新奇刺激的夜晚去處。
在人龍7的橫濱中,最左下角,遊民區的更西邊有一條街,是由濱子女士所管理的風化區,濱子在那裏收容了非法入境的外國女性,在自願的情況下以料理店為幌子,實際上讓她們從事性交易以養活自己,跟大阪的飛田新地很像。
當我決定要去橫濱的時候,就很想去這個地方看一看。此地現實中名為黃金町,在過去的確是收容了底層人的區域,充斥了毒品、妓女與罪犯,是橫濱的治安死角。只是更進一步調查的時候,發現這裡已經沒有假料理店了,因為在2005年,在政府下定決心行動後,黃金町已經被徹底掃蕩與重整了。對於晚了20年才來的我,發現少了一個風化區可以逛難免有些失望。如今橫濱的風俗業大致上位於伊勢佐木町這個地方,但是就跟其他城市的繁華街一樣,隱藏於高樓大廈之中,沒有特別值得繞路去看的必要。據說在橫濱跟東京中間的川崎市,風俗業遠比橫濱發達,但是因為不順路,就只好忍痛放棄了。
過去這些窄小的房子都是性交易的場所,但如今在橫濱市政府的改造下,已經變成許多文創與藝術的展場。
由於本次旅行我只會到橫濱這個城市,本來想說這次大概沒什麼機會逛風化區了,沒想到因為一個意外的發生,還是讓我逛到了另一個名聲遠播的風化區,之後的遊記我會獨立一篇介紹。
走啊走,途中有經過橫濱DeNA的棒球場,好像正好有比賽,從球場傳出陣陣的吶喊聲。最後從橫濱車站往今晚的投宿點大船出發。
第二天的行程原本是要逛鎌倉的,一般來說我都會住隔天要逛的景點附近,那為什麼會要住遠離鐮倉市中心的大船呢?這是因為鐮倉雖然是一個觀光大點,但是市中心周圍的人口並不多,當初我找鐮倉旅館的時候,發現鐮倉站周圍能選的地方很有限,於是選擇住車程不遠的大船站。很多去鐮倉玩的旅客也會住大船或藤澤,這兩個地方要到鐮倉很快,而且因為位於交通樞紐,旅館的選擇更多。
其中大船離鐮倉比藤澤更近,除非是打算先玩江之島再去鐮倉,不然住大船會是更好的選擇,給各位旅客參考。