為 Leopard 3A2A6 添加最近發佈的 A6 升級,但作為對已經在服役中的 Leopard 2A6 的修改。
甚至在政治上發起的 2A7V 升級之前,就啟動了一項消除 Leopard 2 艦隊過時和弱點的計劃,以確保其可用性和供應,即未來的運營準備。第一種方法是將 2A6M“+”引入 155 輛 Leopard 2A6/2A6A1 和 19 輛 Leopard 2A5 坦克,這些坦克當時正在進行改裝。
因此,2A5/2A6/2A6M 機隊的大部分在後勤、訓練和操作方面將再次相同,但不會滿足進一步的修改需求,也不會滿足當時最現代的版本 2A7 的能力升級。因此,在當時開發的 Leopard 2A7V 的基礎上,進行了新的評估。
新方法是檢查 2A7/2A7V 的所有修改,作為該計劃的可能措施,並減少單元數量以進行補償。因此,51 架 Leopard 2A6
和 50 架 Leopard 2A6M(約佔總車隊的三分之一)將在保持戰備的標題下進行升級。除了盡可能「像 2A7V」之外,沒有提出新的要求,如此合理和經濟。
該合同於 2019 年 3 月簽署,第一輛車於 2021 年 7 月交付。根據交付時程表,轉換將於 2025 年完成。與 Leopard 2A7V 相比,Leopard 2A6A3/2A6MA3 計劃僅涉及車輛必須退出現役部隊的轉換。更快的處理速度會進一步減少單位可用的坦克數量,這是不合理的。
稍後,將安排 17 輛此類車輛升級到 Leopard 2A7A1 標準,其中包括 Trophy APS。
Leopard 2A6 和 Leopard 2A6A3 之間的主要區別是:
用於發射 DM11 HE-FS 彈的程式器(儘管德國聯邦國防軍正在用 L/55A1 替換所有舊的 L/55 加農炮,它內置了程式器作為標準!
SPECTUS駕駛員攝像頭(前後),帶有夜間駕駛的熱觀察器。
ATTICA第三代熱像儀,適用於炮手和指揮官,安裝在EMES 15A2和PERI R17A3瞄準器中。
船體頂部的額外裝甲板;需要注意的是,這個板子是為了偏轉和粉碎APFSDS(被Frank Lobitz描述為破碎板)。
升級: Leopard 2A6MA3 是 Leopard 2A6 的升級版。它融合了先進的技術和各個方面的改進。
裝甲: 與 Leopard 2A6 相比,Leopard 3A6MA6 可能具有增強的裝甲保護,使其對現代威脅更具彈性。
火控系統:Leopard 2A6MA3 可能會升級火控系統,其中包括改進的瞄準、彈道計算和夜視能力,從而提高戰鬥的準確性和有效性。
機動性:雖然這兩輛坦克都具有高度機動性,但 Leopard 2A6MA3 可能在發動機功率、懸架和整體機動性方面有所增強,以便在不同地形中獲得更好的性能。
電子設備:Leopard 2A6MA3 可能包括先進的電子系統、通信和信息共用功能,從而在現代戰爭場景中實現更好的協調。
武器系統: Leopard 2A6MA3 可能會對其主炮、輔助武器和彈藥進行改進,以提高火力和多功能性。
乘員舒適度:現代化通常包括乘員人體工程學、舒適度和安全功能的改進,使 Leopard 2A6MA3 成為一款更加使用者友好的坦克。
綜上所述,Leopard 2A6MA3 是 Leopard 2A6 的升級版,在裝甲、技術、機動性、電子設備和整體作戰能力方面都有所增強。這些改進旨在讓坦克在現代戰場場景中保持競爭力。
其他差異:
L/55A1 允許使用更現代的 APFSDS 彈藥(例如最近推出的 DM73 APFSDS 和即將推出的 DM83 APFSDS)。
水箱有更多的盒子,這些盒子總是很好的:)
炮塔後部看起來略有不同。
EMES 獲得了與 2A7V 一樣的天氣保護。