很難迷路
大宮站地上也有各種的鐵道博物館的指標和廣告
搭了一站就到鐵道博物館了(在博物館建成前這裡是叫大成站)
還沒吃早餐所以先到對面的MINI STOP去吃點東西
挖屋~好豐富!
點了一份雞塊+薯條的餐還有熱狗~搭配芬達的新品-檸檬汽水(很酸很爽)
鐵道博物館的票價
這邊要說一下購票的心得
以前鐵道博物館是一定要透過線上購票的方式才能入館、現場是沒有售票的
但這次去發現現場有賣票了
因為實在不是很確定是不是可以現場購票，加上線上購票又能折100日幣所以我選擇先線上買好票
為了線上買票取票
我們前兩天晚上就提早去用超商的購票機買票
結果在LAWSON花了快40分鐘才把票買好
主要是我覺得機器應該不會太難操作吧?
應該很快就能找到我要買的票了，結果發現我大錯特錯...
用機器找很久找不到可以直接購票的地方
改用手機先官網購票再超商取票
弄好久才弄好...
早知道現場買就好了...
這列車廂很特別
是西伯利亞鐵路從東京搭到下關的特急-富士號
車廂內裝超高級
用西伯利亞鐵路可以一路從東京搭車搭到巴黎(途中有一段會搭船)
另一列很有鬼滅之刃-無限列車的既視感
超美
佩服日本人的修復和維護能力
還有車廂整片窗戶都用動態螢幕呈現的，有夠厲害
小時候就很喜歡的車頭(小時候玩TOMICA小火車時就有印象的車)
進到車廂，整潔明亮的內裝，很好的隔音感，加上冷氣運作的聲音，感覺這台車好像還在營運一樣
新幹線的車頭
以前載運報紙也會用像築地市場的小拖車來拉
電車
一旁很大台的蒸氣機關車頭
臥鋪列車
等了好久終於有個沒有人的空檔
2樓有一個大型場景表演，定時會有聲光表演
2樓看下去更是壯觀
2樓的通道展示了日本鐵道從開業到現在的各種鐵道周邊相關物品、歷史以及列車模型
隔壁有一個小空間，專門用來展示0系新幹線
以前周邊完全沒有大樓的東京車站
0系首發車的當天
往後方的仕事館、歷史館、未來館移動，中間會經過一個大廣場，有賣吃的店家和販賣機，也有展示車輛，其中這兩列是被設計成用餐空間的車廂
1樓仕事館展示的新幹線400系及E5系
E5系的內部空間(應該是頭等車廂)
400系是我小時候也有印象的車型
內部的樣子
另外有設計一個閘口
你可以用自動購票機買一張今天的車票(免費)
然後通過閘口讓票打洞
這樣就做成了一張小紀念票
讓小朋友體驗當駕駛員的車廂
3樓的歷史館，展示了日本鐵道的各種歷史照片和資料，在圓形的展館中央有一個附有時鐘的座椅區，就像你在車站等車一樣
東洋唯一的地下鐵道-日本真的是亞洲先驅
我最喜歡的是在入館之後沒多久會看到的一張大圖，上面畫了日本鐵道的各種車輛及歷史時刻
圓形的展館以各年代作為區分，每個年代都有不同的售票口
終於逛完了，這裡真的可以排一整天慢慢看
離開前來拍一下這台很像宮崎駿作品裡會出現的車款(終於旁邊都沒人了)
EF-55型電力機車1號車
下一站來到六本木新城展望台
想來這裡是因為天氣之子
展望台裡面除了看風景還有其他免費展覽，另外也有付費的展，像這個迪士尼的~超多人排隊
52F展望台的票，台幣大概400左右
國立競技場和新宿的代代木大樓
染上黃昏氣息的城市
其他樓層還有展覽
要上頂樓展望台要再另外加購500日幣的票
會要求不能帶包包上去，必須放在投幣寄物櫃(使用完會退錢的那種)，但記得要帶外套，風很大，日落後會冷(6月初時)
搭電梯上來之後
哇!就是這個場景!!!
陽菜為煙火大會祈禱雨停的地方
大家都在看夕陽
好美阿
開燈了
遠處的晴空塔
沒透過玻璃現場看真的很讚
依依不捨的下樓離開
決定吃旁邊的SHAKE SHACK
點了基本款
好喜歡調味包的包裝美感
這杯好像是桃子蘇打的樣子
吃飽去逛御徒町新開的唐吉
結果這間比較小
東西也沒很多
不好逛
回程路上買個富士名代吃吃
本來有考慮吉野家，最後還是選擇富士
再來LAWSON買個小雞塊和喝的
消夜
次回待續
創作內容
睽違4年的東京茨城旅行!第4日-驚豔的鐵道博物館及六本木的絕美夜景!
模型-figure(PVC完成品) (56)