這顆鏡頭是當初跟D90一起接手自認識前輩的鏡頭
以目前手邊的F口鏡頭來說這也是唯一一顆有防手震、非底片機時代的產物
*本篇接環/卡口兩名詞會混著用，還請見諒*
平常我掛機的鏡頭是75-300，畢竟主攻拍車，不拍人也不拍景短鏡基本用不到
不過拍火車有時去比較大景的點還是會抓出來用就是，只是使用頻率相對就低
當初接手的時候這鏡頭狀態其實就沒有真的到很好
除了一些外觀上的磨耗，裝在機身上跟金屬底的75-300比起來就感覺有點鬆鬆的
也忘記何時突然發現他有時會自己從機身上鬆開，後來才發現原來是卡口壞了
↑就是這樣，這張是換零件前幾天才拍的，不過反正已經這狀態好久了
↑接環其他部分也有明顯的磨損痕跡，畢竟這顆鏡頭也有點歷史了
其實很早就有想要換卡口的想法，不過反正還能用，有段時間因為懶就一直沒處理
直到最近總算比較有時間，所以就上網查了一下零件與更換方法
雖說淘寶上似乎有賣一個NTD40左右的，不過我不會用淘寶，短期內也懶得碰
所以最後是月中蝦皮免運時買到零件，標價200，雖說比淘寶貴很多但至少應該比請店家換便宜，且台灣島內買本來就不太可能跟淘寶同價錢就是，就算貨源相同成本還是會不一樣
總之耗了好久，總算在昨天拿到零件了
↑就是這樣黑色一塊塑膠
既然拿到零件那就把他換上去吧
之前剛好在網路上查到對岸「什麼值得買」論壇上有人有自行更換的經驗(
文章連結)
所以就拿來參考了
是說我自己是第一次拆相機鏡頭，也不是什麼專業的，所以過程大家看看就好囉
↑先把這三顆螺絲拆下
其實這步驟跟後面一個的順序應該是可以互換，不影響，只是我先從這邊開始拆
↑這整圈的螺絲都要拆下
我這邊只放其中兩張照片，不過實際上不是只有圖片上這幾顆
然後這邊螺絲有兩種尺寸，跟前面拆下的加起來就有三種，要稍微注意一下不要搞混...
↑螺絲拆完就先把這塊塑膠件先拆下來
再來就可以開始拆接環本身了
↑側邊有條電線要小心不要弄斷
不太確定這是做什麼用的就是
↑先拆這樣
其實螺絲拆掉後很容易就移除了，不難處理
反正小心不要把各種電線跟排線弄斷就好
↑把這條線的螺絲也鬆掉
舊接環就可以整個拆下了
↑舊接環+光圈撥桿
↑作動光圈的這塊只是透過簡單的卡榫卡在上面，轉一下就下來了
不過連接光圈撥桿跟接環的彈簧比較難拆一點，會需要鑷子
↑拆下來的光圈撥桿
光圈撥桿是我自己臨時想出的叫法，實際名稱我不知道w
這塊零件維持這樣就好，不用繼續分解
↑新舊接環對比，左舊右新
新的不愧是副廠品，有些縮膠的痕跡還蠻明顯的...這照片應該看不太出來就是
↑先把光圈撥桿裝回去
↑這根線鎖回去
有點在猜是不是跟機身接地用的？還沒研究過F卡口的電路
然後等一下把接環裝回去的時候要小心這條電線，沒弄好會去卡到
↑光圈撥桿插回去
↑裝好大概這樣
↑最早移除的塑膠件裝回去
↑所有螺絲鎖回
到此就大功告成了
換好後裝上機身試拍了幾張照片，總之鏡頭還活著w
到此基本上就成功了，歐耶
成就解鎖：拆裝鏡頭 x1次
↑裝上D90的樣子
這幾張好像應該降個曝光值的說，算了，反正主體清楚就好
反正目前看來就這樣了吧
畢竟手邊其他鏡頭都是金屬底的
↑平時掛機那顆75-300的底照
不過台灣的網拍沒有，淘寶沒帳號又不能查，所以就放棄了，不然本來是有想過要請會用的同學幫我買零件看看
最後來看看本來的接環受損狀況如何
↑結果這邊是整個裂開的
↑卡榫斷掉的這邊
那個裂開沒拆下來還真的不明顯...
不過也就說明這鏡頭有段時間其實只靠一個卡榫在支撐，難怪鬆成那樣...
↑底下就這樣吧，這邊沒什麼好壞的
總之這篇就這樣囉
一點簡單的紀錄，我還蠻喜歡這樣拆東西來看的
不知道下次拆相機會是什麼時候就是了w
創作內容
Nikon 18-105 AF-S 接環更換
繪圖 (42)