300系
新幹線300系為JR東海與JR西日本,所使用的第三代新幹線車輛
1990年JR東海下訂一組試驗車,1992年開始量產,並投入東海道.山陽新幹線營運
全車採16輛編成,10動力車廂+6非動力車廂,其中8-10號車廂為商務車廂
300系也是日本國鐵(JNR)解體後,第一款問世的新幹線列車(0系100系200系皆為JNR設計)
300系預定2011年全數退役
電車諸元:
編成:16輛(10M6T)
營業最高速度:270KM
設計最高速度:285KM
編組載客量:1323人(綠車廂200人)
圖片來源:JR西日本 http://www.westjr.co.jp/
圖片來源:SL会津部屋 http://www.geocities.jp/aidusl/index.html#photo
300系內裝(普通車廂)
300系內裝(綠車廂)
圖片來源:JR西日本 http://www.westjr.co.jp/
300系影片
400系
新幹線400系,是JR東日本新幹線直行特急(迷你新幹線)列車首款車輛
為了節省建經費將原本一般線鐵軌增加第三軌,並未全面依照新幹標準新建路線
稱為迷你新幹線日本有二條迷你新幹線(山形新幹線 秋田新幹線),400系山形新幹線用車
可讓乘客從原本東北新幹線與屬於一般線羽奧本線區間不須換車,也因400系會行使一般路線
車身較新幹線專用車輛來的小,在新幹線月台會有間隙產生,為乘客上下車安全
400系車身有加裝可收納上下車踏板.400係在新幹線路段大部分與200系 E2系 E4系連接行駛
400預定2009年夏天由E3取代並退役
電車諸元:
編成:7輛
營業最高速度:新幹線240KM/H 一般線130KM/H
設計最高速度:345KM/H
編組載客量:399人(綠車廂20人)
圖片來源:JR東日本 http://www.jreast.co.jp/
與E4連結行使的400系
圖片來源:会津SL部屋 http://www.geocities.jp/aidusl/index.html
400系與E4並連作業影片
JR東日本400系廣告影片