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近期的微運轉與改車

作者:Ken Lin│2022-07-27 18:18:37│巴幣:4│人氣:174
有在關注我Blogger的應該有注意到我最近又多進了一些東西
吃土是一回事,不過總之前幾天也總算把手邊一些擺一陣子沒碰的車抓出來順便跑一下了
然後還順便把一台擺好久要改的東西抓去改...這台買來就想動手結果拖了應該超過一年半了...
然後就想起好像也有一段時間沒在巴哈這邊分享我的鐵模了

總之以下放圖
↑MicroACE 20周年的紀念車 キハ90、キハ91登場時(購入時的開箱文在此)
應該是換單眼以來第一次抓這組出來拍吧
說實在現在換單眼是很不錯的一個升級,不過對拍模型來說就有一點麻煩
畢竟片幅變大(1/2.33"→APS-C),景深整個變淺非常多
變成拍模型(尤其火車模型)就必須要把光圈縮很小才不會景深過淺
結果就是ISO要拉到非常高才有辦法有比較正常的快門速度...不然手持拍攝基本上是不用考慮了
上腳架之後基本上問題解決,像這張f18,ISO500快門1/3s也能成功
不過跟以前拿類單直接打都不用考慮比起來就是比較麻煩...
總之我這次拍的照片大部分都是單眼上腳架的了
另外因為大部分車輛都只簡單跑個幾圈確認動作正常而已,所以才會叫微運轉w

↑TOMIX 2469 キユニ26形(急行色)
T社這系列手邊的第二台,當初是友善社上找到的二手品(開箱文在此)
這台之前也在其他文章中出現過好幾次了
↑接上TOMIX 9408 キロハ25 準急色
手邊這系列唯二,9月新出(不確定是不是再版)的如果我經濟狀況許可會考慮入個動力組吧

↑換個方向
兩台都無動力就可以這樣玩,送電開燈也不會有事

↑短編版157系お召電車,前陣子入手的KATO 10-456(開箱文在此)
真的可以明顯看出我家的Layout直線部分3輛就是極限了
四輛基本上一定會上彎道,五輛以上更不用想
另外不確定是單純K社與MA社色差、電車柴油車用色不同還是單純お召電車的緣故
這組的紅色跟後面MA社キハ91感覺差蠻多的
↓編組換方向
可見非常有特色的クロ157-1,這台可謂這組的精髓
只可惜這組我入手時車況外觀上都不太好,尤其這台有些明顯的傷痕
正常跑車的部分大概就這樣
再來是這次改的車
↑TOMIX DD54 オリジナル塗装
這台應該是T社6431清潔車套組裡的拆出品(當初的開箱文)
細節補色在一段時間之前就弄得差不多了
這次處理的是被我擱置超久的LED更新計畫
總之成功從黃光頭燈改成更像真的暖白光了,YA~
另外這次也意外注意到鐵模動力車上LED燈做為續流二極體的現象,也感謝FB上的前輩解惑
這種小東西要追焦還真有夠麻煩的
然後因為手持所以只好把ISO開到3200了
畢竟現在的器材要光圈維持f18才有足夠景深,手邊又沒有足夠打光設備
這種舊車的內部構造通常都蠻簡單的
這台因為原廠就是LED光源,所以只需拆掉燈板把LED換掉即可完成
遠比以前搞過的毛燈泡→LED(成果部分可參考這邊,過程我沒打成文章)要來得簡單
↑換完LED的燈板,我用的是光華買得到的普通3mmLED
不過會建議接近燈腳那邊向側邊突出的部分要磨掉,比較不影響燈板的安裝

最後是關於新購入的那組157系
也稍微研究了一下結構
感覺底盤比手邊那些更舊的K社153系好拆多了...基本上是卡在窗片上的設計
那個往上凸出去的LED是頭燈
↑頭燈導光/遮光與駕駛室內構
↑組回底盤上大概長這樣
這組的頭燈改造案雖然一樣只要把LED換掉就完成了
不過因為我懶所以就之後再慢慢搞吧..希望不要再拖一兩年才動工(

總之這次大概就這樣囉
感謝收看本文
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