[心得]DiRT5 簡易感想

作者：砂糖4.O│大地長征 5│2021-09-28 00:22:31│巴幣：20│人氣：980

上個月DiRT5 Steam特價，大概300多塊入手
原本是想說把遊戲內的塗裝材質檔匯入到DiRT Rally 2.0
結果載下來才知道原來這代把遊戲相關檔案都給加密了......

DiRT5其實當初宣傳的還算蠻讓我期待，直到發售前幾次媒體試玩讓我漸漸嗅到了雷味
我這邊目前主線章節已經破完，簡而言之整體內容非常沒有深度
比賽沒有任何成就感，主線的推進非常薄弱，所有車種玩起來沒有太大的差異
如果是身為社畜下班想腦袋放空，或許這款遊戲還蠻適合
但若要追求任何的駕駛樂趣，DiRT5將會是個非常空虛的體驗

賽道設計、場景:
地點場景算是多樣，冰天雪地到熱帶雨林，搭配的場地物件算是用心
特機飛機從低空掠過，彩帶、煙火發放，賽道的氣氛做得是比Horizon系列來得熱鬧
不過賽道設計相對無趣，基本上都是以12台車塞在一起的寬度，少了那種技術型的窄彎，再加上車身動態物理的問題，所有的賽道基本上都是風景很漂亮，開起來很無聊的窘境

駕駛手感、車身動態:
DiRT5的駕駛物理為輕玩家取向，基本上前輪緊黏路面，絕大多數時候油門全開不太會失控
有個問題是彈簧回彈力非常誇大，導致轉向過度基本上是沒什麼救的，乖乖減速，等待彈簧姿態拉平後才能乖乖直行。因此在金卡納、自訂賽道的低速窄路線會發現車子非常不易精準操控。

至於方向盤非常不推薦，我這邊開了半場後就改用搖桿了，先不論G920排檔桿強制蓋過換檔撥片、離合器不支援的問題，主要是這種碰撞Game用方向盤非常絕望，加上前面所提D5本身根本沒有太多深度的駕駛樂趣，方向盤的壽命還是不要浪費在這款遊戲上比較好

生涯主線、解鎖機制:
故事本身非常空洞，這次請來Donut Media的主持人以Podcast的形式來作為主線故事推演的方式，勁敵角色刻畫與實際遊玩有很大的落差感，最後只會讓人感覺有種節省成本的廉價感。

主線的遊戲機制也非常無趣，也就只是換換車種賽道，一大卡車等待你去慢慢消化的賽事
車輛解鎖則中規中矩的賺錢買車
贊助商塗裝解鎖則是非常惱人的特殊目標，一場比賽內甩尾超車N次，空中碰裝N次這種作業設計，Project Cars 3的毒瘤完全繼承了進來

相片模式、塗裝、自訂賽道:
相片模式還不錯，多樣化的濾鏡、光源效果，加上場景設計的助攻，蠻容易拍出不錯的效果

塗裝編輯器則非常空洞，只有簡陋的預設配置加上非常俗氣的貼紙，NFS UG都能輕鬆貼出比D5更有質感的塗裝。
反而是贊助商塗裝大多設計的蠻有意思的，不是標準的越野賽車設計，而是使用類似藝術風個混進贊助商主題，大多蠻搭配DiRT5的嘉年華主題風格，相較於Rally 2.0的原創塗裝，算是一大進步，缺點就是要浪費時間去解鎖前述冗長且無意義的限定目標

自訂賽道算是延長這遊戲壽命的最後救星，目前有搜尋到幾個蠻有意思的創作，不過與Mario Maker相同，有高品質的關卡也必然有更多相對空洞的關卡，加上這遊戲玩家數少的可憐的情況下，社群創作的前景將不是很理想

線上體驗、車種組別、平衡性:
車種乍看下蠻多元的，R-GT到Rally Raid等蠻有意思的車單，問題是實際開起來都一個樣子
組別內的平衡性也是有跟沒有一樣，四驅跟二驅放在一起，RGT基本上DLC車快了一個檔次
所以基本上線上比賽也變得完全沒意思，加上本身就屬於碰碰車game，目前線上遇到的玩家水平大多也是自己撞成一團

總結:
總而言之DiRT5就像是一個菜色多樣的buffet，但是並沒有幾道好吃的菜色，除非價位夠低廉，不然實在沒有什麼踏進去的理由

場景氣氛: 佳
賽道設計: 略差
車身物理: 普
車種多樣性: 看起來多實際體驗差
主線故事: 差
賽事多樣性: 差
塗裝編輯器: 極差
原創塗裝: 佳
相片模式: 優
賽道編輯器: 尚可但社群能量不足
多人平衡: 差

評分: 2/5