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本篇介紹2020年在長崎最後兩個景點，雖然都算冷門，但實際上也有不少歷史意義，都是值得前往參觀的。三菱長崎造船所史料館需要事前預約參觀，本篇也會介紹參觀方式。
永井隆紀念館、如已堂
永井隆紀念館位於浦上地區，距離平和公園不遠，另外旁邊還有附屬建築物「如已堂」。永井隆是長崎醫科大學(現在的長崎大學醫學部)教授，他在1908年出生於島根縣，1928年進入長崎醫科大學，1932年大學畢業後繼續從事放射醫學研究，1944年取得醫學博士。戰時他被日本政府以軍醫入伍，但不分敵友均給予治療，或許是因為在1934年受洗為天主教徒的關係。
由於在從事放射醫療事務沒有做好防護，1945年6月他被診斷白血病(當年8月長崎才遭受原子彈爆炸，所以他的白血病並不是因為原子彈爆炸的關係)，當時被宣告只剩3年壽命，但他還是努力活了6年才在1951年病逝。8月原子彈爆炸時他在長崎醫學大學受到重傷，妻子死在自宅中，但他依然積極參加爆炸後2個月的救護與醫療工作，也因此受到政府的表揚。
1946年他倒地後從此臥床不起，1948年「如已堂」落成後他就在此度過最後的餘生，期間他獲得長崎市榮譽市民，並獲得天皇與羅馬教皇屬下的接見。1951年去世後在浦上天主堂公祭，葬在長崎市國際墓地。由於深信天主教，他在臨終前利用寫作呼籲避免戰爭與世界和平，受到許多人的響應，在他生前便計劃以他名義成立兒童圖書館，而在1952年完工，近年重新增建後改為永井隆紀念館至今。
永井隆紀念館是2層的建築，建築物前方的木製房間就是永井隆去世前臥床的地方「如已堂」，名稱是從「愛人如己」而來。這裡前方還有一個招牌，敘述這裡本來是被稱為「帳方屋敷」的遺跡。江戶時代基督教禁教之下，長崎周邊仍試圖隱藏基督教信仰，當時的信教領導人稱為「帳方」，而負責受洗的人稱為「水方」，還有負責傳達指令的「聞役」。永井隆的妻子永井綠，便是帳方的後代，由此可知他妻子是長期信仰基督教的家族，他後來也受洗為基督徒明顯也是受到妻子的影響。
紀念館1樓為展示室，2樓為圖書館，展示室門票100日圓。展示室的主要內容包含永井隆的生平、相片、物品、受到的表揚、著作等。從展示物中可以看到他的長崎市榮譽市民獎狀，與首相吉田茂的表彰狀，表彰的就是他不顧危險致力於放射學研究，即使患病依然持續對學術奉獻，與原子彈爆炸後透過著作對社會教育的功績。
展示室照片中有永井隆站在原子彈爆炸後荒野的照片，與他在如己堂寫作、治療、接受昭和天皇見面與表揚的照片。他在戰後透過許多著作傳達反戰、和平與友愛的理念，如「戰爭是愚蠢的!戰爭沒有勝敗者，只有毀滅而已!人生在世不是為了戰爭!是為了和平!永遠的和平!」「能帶給和平的並不是那些複雜的會議與思想，而是非常單純的愛的力量」等。雖然這個紀念館知名度比起原爆紀念館低，但畢竟他是長崎市重要的人物且與原爆有關，因此相當值得前往。
三菱長崎造船所史料館
三菱長崎造船所史料館位於三菱重工業長崎造船所內，是名列世界遺產的古蹟也是展示館。三菱是由岩崎彌太郎所創辦的近代日本大型財閥之一，最初以獨占海運業而崛起，後來再跨足造船、礦業、金融等行業。長崎造船所最初是江戶幕府末期的修船工廠，明治政府承接後轉讓三菱，後來成為政府委託重要的造船工業場所，包含1942年的「武藏」戰艦在內(不幸的是，長崎遭受原子彈爆炸也是因為要摧毀這造船場所的關係)。如今該造船所除了民間船隻外，依然有接受政府受託建造自衛隊的護衛艦。
長崎造船所自幕府末期至今歷史悠久，因此有數個機具與建物被列為「明治日本的產業革命遺產」這世界遺產之內，包含巨大起重機、小菅修船廠遺跡、第三碼頭、舊木型場、占勝閣等，但只有小菅修船廠遺跡與舊木型場有對外開放參觀。舊木型場建於1898年，原本是作為木製鑄造模型的工廠，1982年轉移至新工廠後，1985年便將原工廠改建為史料館。
由於史料館位於造船工廠內，因此不開放外人直接進入，而是採用電話預約參觀制，並由該網站指定時間從JR長崎車站搭乘接駁巴士前往，參觀50分鐘後再搭乘巴士回到車站，因此包含巴士接駁在內參觀時間約為1小時半。電話預約時對方會詢問要參觀的時間與國籍，之後便在指定時間內等待接駁巴士前來即可。當日因為是非假日，因此當次參觀者除了我以外只有3人。
接駁巴士進入造船工廠不久就到史料館門口，並支付門票費800日圓。館內全程禁止攝影(上面照片是我經由館內人員許可下拍下的)，全程都由導覽人員帶領參觀，導覽語言可選擇日語與英語，由於當時除了我以外都是日本人，因此全程以日語導覽。遺憾我日語聽力有限，所以只能聽懂一小部分，但配合書面資料，還是能對展示品大略了解。
以下以官方網站大約介紹一下展示內容。館內展示內容部分以歷史分期分為官營時代、三菱創業期、明治後期、大正時期、昭和前期等，並有戰艦武藏、工廠生活、來訪來賓、造船、岩崎家族等專區。館內展示許多器具，包含日本最早的工作機械，還有曾經中途突然損壞的大型馬達(因為做為檢討的教材而予以保留)，有些工作機械相當大，不過館內規模也不小。
館內還有展示相當多歷史照片與文件等，照片包含該所曾經建造的船隻，當然也包含1942年建造的「武藏」戰艦(1944年在菲律賓被擊沉)，戰後該所持續建造自衛隊用的防衛艦。該所也有建造客輪，包含1929年航行於太平洋的「淺間丸」，曾有「太平洋的女王」的美稱(戰時作為軍事用途，後來也被擊沉)。由於該所在軍事上的重要性，明治、大正、昭和天皇均曾前來視察並留下照片，除此之外展示品還有岩崎家族的文書、工廠相關的文件與物品等。
由於該館規模不小，展示品也相當豐富，50分鐘的導覽其實只能介紹部分展示品而已，不過也代表該館的參觀價值很高，但由於只有日語與英語導覽，對這兩語言都不熟的話恐怕只能霧裡看花，畢竟該所在近代長崎歷史頗有重要地位，所以很值得前往參觀。
共4篇的2020年長崎遊記到此結束。自2016年起共來了3次長崎，加起來前後共待了8天之久，相信幾乎沒有台灣遊客在長崎曾待了這麼多天數，反映了我對長崎的熱愛。這3次下來九成以上的長崎市內景點都有前往，但很遺憾仍有少數漏網之魚，主要是因為事前準備仍有不足所致，另外2020年10月本來要再度前往長崎參觀他們的年度大祭「長崎くんち」，並順便把景點補完與再度嘗試軍艦島登島，無奈因為新冠疫情而無法前往。
即使如此，這3次長崎旅遊前後已經累積了15篇的遊記，要完整介紹長崎的歷史文化已經足夠。這幾年我嘗試利用歷史與景點結合，製作成當地的歷史人文觀光指南，接下來長崎市會作為日本的首次嘗試。敬請期待接下來的「長崎市歷史人文觀光指南」系列。
本篇原始照片連結:https://www.flickr.com/photos/143119544@N07/albums/72157719128323336
創作內容
2020長崎燈會之行:永井隆紀念館.三井長崎造船所史料館
日本研究行旅 (0)
本篇介紹2020年在長崎最後兩個景點，雖然都算冷門，但實際上也有不少歷史意義，都是值得前往參觀的。三菱長崎造船所史料館需要事前預約參觀，本篇也會介紹參觀方式。
