「台鐵」很明顯就是不甩自家工會的各項意見,而你能說歷任的「上位者」包含交通部長會沒有「一條龍」的政治責任?
數十條人命的犧牲豈是你到醫院、一句道歉就可以掩蔽與撫平的?
無論任何時候,「災難」發生當然「救人優先」是毫無疑問的,
然而絕對不是「放任責任政治」置之不理、等「下一次」(或下下一次)
災難發生時「再來檢討一次」、「再來道歉一次」的理由:
在野黨別在那邊見獵心喜、打口水戰,執政黨也別想三言兩語模糊焦點。
每次「人禍」一發生,執政黨往往「滅火」快過於「救火」,
而在野黨同樣一個死樣子:把事件本生當作一個「為選舉」、
「再次上位」打底的千載難逢的好機會,最終當這樣的「民主」
一再循環、輪替,真心認為也沒比當年的萬年國代好到哪去;
當政府不再傾聽人民的聲音時臺灣就沒有民主可言,
當執政黨開始背離民意時受難與最大的輸家往往也是
民主精美包裝下的普羅大眾。
我想臺灣如果沒趁這次「民氣」和「輿論」
一次給足台鐵壓力、強迫他進行革新歷來的陋習,
我想這次的悲劇也將只是成為眾多被世人遺忘的歷史之一。
今天公祭,明天忘記。