車上的變速器是R7000
稍微看了一下 原本的導輪是沒有軸承的 採用自潤式軸套
但轉動的東西沒有軸承加持 心裡總是不踏實
本來想買2級變速器的導輪 本身就有內建軸承 後來想想還是買個改裝的CNC騷包一下好了
網拍帶回了兩顆陶瓷軸承導輪
為了不想跳脫原廠配置的規範太多 也是選擇11T 這也是一開始想買挖地瓜導輪的考量之一
本來想買鋼軸承的 後來想想這地方要清理相較比較麻煩一點 在減少清理的情況之下
選擇了陶瓷軸承 自潤性也較高 可以耐受的嚴苛條件也比較高
測試一下轉動阻力 沒有顆粒的感覺
拆下原車導輪 平常沒清潔這裡真的有夠髒的 而這裡也能看見上下導輪有明顯的不同
上導輪齒較高 下導輪齒較寬 而CNC導輪的樣式較為接近下導輪 直接強迫症發作 早知道就買挖地瓜
雖然賣家聲稱裝上導輪沒有問題 而我也裝上了 但心裡總是有個疙瘩 最後還是拆下來了 只裝下導輪
裝了有差嗎？嗯....手轉起來沒差 騎出去應該也沒差
