其實還有山側的影片,只不過放在舊手機裡一直沒拿出來(懶)
大武,而且繼續出發前進!
可惜中途的古莊號誌站(有月台)與中央號誌站(僅有建築)發生了錄影失誤。
因為『不想只為了一件事去旅行』(啥鬼),這輩子能不能再去一次還是問題(喂)
前往枋山途中
枋山-內獅間(台灣海峽)(影片)
加祿(影片附藍皮火車)
枋寮(影片)
潮州(影片自潮州基地起)
屏東
傳說中(?)的舊鐵橋
九曲堂
高雄(影片)
新左營(從台鐵看高鐵側)
保安
台南
永康
......姆嗯、兩大知名鮮乳品牌也到手了(大誤)
新營
南靖
嘉義
總之,臨時起意的偽環島成就、注定達成。
接著下來,就是主戲日環食了。
雖然人已經在環食帶範圍內,在哪裡看都沒有問題(站外聯絡天橋也有不少攝影者),
但還是毅然決然地決定搭計程車前往北回歸線太陽館。
路上,司機也不禁讚嘆嘉義市區平常不可能這麼多人
也聽了不少想叫車卻鎩羽的無線電對話
但也有人疑似放棄了,準備從太陽館叫車離開?剛好讓我這台車的司機有生意XD
接著就是太陽館的人潮與打卡紀念了。
不囉嗦上圖(咦)
不過,想要透過手機與日食眼鏡觀測果然還是相當困難
就算已經把鏡頭拉的極限近,原則上拍出來也跟沒日食一樣
但在不斷測試的偶然之間,調整出了能拍到太陽缺角的角度(雖然馬上就會跑掉)
最後成功的在關鍵的時刻拍下了幾張(下為原稿)
附帶一提,環食結束後有野生(?)的黃子佼與一眾政治人物發送鳳梨
不過因為這幾天的某則新聞所以不貼了,以免被人轉到爆廢公社,到時候此文就得報廢了(無誤)
回程繼續完成台鐵環島之旅,但可惜缺點由此產生,也造成了事後的小小後悔。
但畢竟有完成日環食之旅的主要目的,也算是OK了。
在交通工具很難等的狀況下,只好走到大約三公里遠的水上站再轉回嘉義站。
大概是因為第一次(也是唯一一次)在人生地不熟的地方走,突然覺得三公里好遠
天氣恢復了炎熱更是一個關鍵。
(附帶一提,環食前後大約有數分鐘的時間、天氣是明顯涼爽起來的)
以前有段時間到公館看完心理醫生後都會走到台北車站也沒怎樣
(而且這段距離大約是四公里,跟從太陽館走回嘉義站相當)
接下來,再度回到嘉義站的時候人潮大爆滿。果然是沒位置了。
但大概是其他買票的人因故沒能上車吧,斷斷續續還是有坐到位置--
但由於天色逐漸暗了下來,窗外的景色也被車廂的反光覆蓋,就沒北返的車站風景照可拍了。
對於無法拍下高架化的台中段感到可惜。
(之前因為弟弟入伍時有路過一次台中段,且當時還沒高架化)
總之,這輩子如果不出國就再也拍不到的日環食,拍到了。
雖然沒有能好好踏點的時間,但台鐵環島(初級?)我也辦到了。
而且、狂過一次之後,就好像有種『你還可以狂很多次』的錯覺。
問題是:我還有甚麼事情可狂?
若是我真的找到可以狂一波的事,我是又會先做好萬全的準備,還是等到時候再見招拆招?
(畢竟想要完成一個計畫,撇開放棄以外、總是至少要有個B計畫以便A計畫行不通的時候可用)
......嗯,我是還有一個夢想,而且一直以來都在規劃與想像。但問題是--
『雖然只想嘗試一次,但還有不少相關問題、只能詢問那些已經完成夢想的人。
但是只要一問出這些問題,你就有可能被當成那方面的同好......』