其實應該是算第六個月保養
是因為新車訓車屁股養500公里就跑去保養一次
訓車就那樣 各種都市傳說很多
我是偏向趕快把新引擎作動後產生的鐵屑趕快換機油換掉那派
MSX轉速不高 訓車也蠻快的五千轉一階六千轉一階七千轉一階
大概就完成了
在這次保養前的一星期前其實後輪被路邊的鐵屑刺中正中間胎紋的裡面 有夠衰小
還有一個疑似人為的小釘子沒漏氣 因為那釘子刺得很正又完整合理懷疑是人為
總之人為的沒漏氣 意外刺到的反而漏氣
想說小洞而已跑去補胎 但是維修人員的補胎技術不太好 大概只維持了兩天
台本定期保養的通知也跳出來了就順便回去保養
本來是想在這個月把鍊條跟前後齒盤換掉
既然輪胎意外的漏氣就先換起來吧
台本剛好現在有跟倍耐力合作
其實漏氣的只有後輪 前輪的狀況還很好
但是我又是很注重騎乘感覺的人 無法接受前後輪感覺差異太大就只能犧牲荷包君了
惡魔胎的價錢就那樣 當然還可以拿到更便宜的 當下有輪胎可以換就換吧
但是我在意的是前後輪的工資是分開算的
對 沒錯 換一顆輪胎算一次工資
維修技師在換之前有確實告知價錢
有問說前後一起換可以不可以算一次工資
很硬 沒辦法
騎乘感想是這輪胎真的黏 殺彎的穩定感十足
外面的膠還沒磨掉就有非常好的程度
這輪胎對通勤8熱血2的我來說有點過頭了
沒有不滿的地方
只是下次會換成比較適合我自己的天使胎
然後去找換前後輪工資算一次工錢的地方
創作內容
小M 9個月保養
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