神通

神通號（IJN Jintsū，じんつう）是舊日本帝國海軍川內級輕巡洋艦2號艦，屬於5500噸型輕巡洋艦，艦名來自流經岐阜縣、富山縣的神通川。建造於神戶川崎造船所，1922年8月4日動工，1923年12月8日下水，1925年7月31日服役，1943年7月13日在科隆班加拉島夜戰中被擊沉。

1922年8月4日，輕巡洋艦神通號在神戶川崎造船所開工建造，1925年7月31日竣工服役。

神通號在輕巡洋艦中可以算是十分知名的一艘，這主要來自於"美保關事件"。1927年8月24日，艦隊舉辦大規模的演習，而在當天位於美保關近海的夜間演習中，輕巡洋艦神通號與驅逐艦蕨號發生了衝突撞擊，神通號的艦首在這次的事件中給撞爛了。事件發生後，艦長水城圭次大佐明爽地敘述了當時案發的情形，並一肩扛下了所有的責任，最後自刃謝罪。神通號在修復的過程中也剛好把艦首從直直插入水的平直型換成了向上彎曲展開型，從而增加了耐波性。

神通號在1934年裝上了水上機彈射器（之前使用架在前艦橋前的滑走台起飛艦偵）並且把後桅干改成了三腳式，後來在太平洋戰爭爆發前作了第二次的改裝，把魚雷發射管由二連裝的換成了四連裝的。

在侵華戰爭爆發時，本艦和僚艦一起出動支持上海戰線的作戰。而在太平洋戰爭爆發時，本艦擔任由田中賴三少將領導的第二水雷戰隊的旗艦，參加了菲律賓攻略戰和萬鴉老攻略戰。 在1942年2月27日的泗水海戰中，神通號和僚艦們一起奮戰，以雷炮擊擊沉了兩艘敵人驅逐艦。接下來在六月的中途島海戰中隸屬於護衛艦隊。在之後所羅門海域的作戰中則是擔任了開往瓜達爾卡納爾島的輸送船團的護衛任務，並在8月25日遭受敵機的攻擊而損傷並回國維修，未參加瓜島戰役後半段。二水戰旗艦職務也交由長波等艦代理。這次損傷讓神通缺席了瓜島戰役的關鍵作戰，包括二水戰最輝煌一役的塔薩法隆加海戰。

當神通在1943年一月返回前線時，日軍已在瓜島戰敗，神通只來得及參加瓜島的撤收作戰。

1943年7月12日，神通號率領著第二水雷戰隊參加了科隆班加拉島夜戰，在7月13日遭遇美軍火奴魯魯號輕巡洋艦（USS Honolulu CL-48）、聖路易斯號輕巡洋艦（USS St. Louis CL-49），以及皇家紐西蘭海軍利安得號輕巡洋艦（HMNZS Leander）以及10艘驅逐艦組成的優勢艦隊。

值得注意的是，上述三艘輕巡洋艦皆是為了回應日本最上級“輕”巡洋艦所建的新式輕巡洋艦，基本可以視為裝備6英寸炮的重巡洋艦，而戰力幾乎可以視為第二水雷戰隊的6倍。 面對占據優勢的盟軍艦隊，神通開啟探照燈，隻身沖入敵陣掩護旗下驅逐艦三日月，雪風，濱風，清波和夕暮進行雷擊。在神通的掩護下，日方驅逐艦幾乎無傷，僅雪風被擊中一發未爆彈。而雪風等艦的魚雷更是使盟軍遭受輕巡三艘被大破、驅逐艦一艘被擊沉的重大損失。隨後日軍運輸隊幾乎無傷到達科島，美軍的攔截作戰失敗。

神通自身則受到了美軍精準的雷達集火射擊。整個戰鬥中，火奴魯魯向神通發射了1100發主炮炮彈，聖路易斯發射了1360發，利安德發射了160發。根據美軍回憶，當時的神通“如同的融熔的鐵水一般在燃燒”。

神通在遭到美軍魚雷攻擊後斷成兩截，儘管後半截已經沉沒，但還在漂浮的前半截直到最後一刻依然再開火。包括第二水雷戰隊司令長官伊崎俊二與所有司令部成員在內的482人身亡，生還者僅20多人。但因集中攻擊神通，美軍在日軍驅逐艦的攻擊下遭受了較大損失，隨後日方運輸隊成功抵達科隆班加拉島。

因為在這一戰中的表現，神通被美國軍史學家薩繆埃爾·莫里森（Samuel Eliot Morison）評價為“整個戰爭中作戰最勇猛的IJN軍艦”。