◎艦名與意涵
哥特蘭(Gotland)
(Source: Wikipedia)
語源─
哥特蘭島(Gotland),瑞典文 (Svenska)
為瑞典與波羅的海上最大的島嶼,曾為該區域的商業要津。歷史上曾傳為哥特人的起源地,
並分處於漢薩同盟與條頓騎士團、丹麥王國的統治之下,今屬於瑞典王國哥特蘭省,
皇室並擁有哥特蘭公爵(Hertiginna av Gotland)的皇室頭銜,
如今屬於萊奧諾公主(Prinsessan Leonore, hertiginna av Gotland)所擁有。[1]
哥特蘭省的紋章
(Source:Wikipedia)
◎隸屬
瑞典皇家海軍(Svenska marinen),哥特蘭級航空巡洋艦
動工1930年
下水1933年9月14日
服役1934年12月14日
除籍 1956年
解體 1960年
◎衍生船名
1.HSwMS Gotland (Gtd) ─ 現役哥特蘭級(Gotland-klass)潛艦,
世上第一艘斯特林引擎絕氣推進潛艦
◎檔案
雖然位處北歐,但瑞典王國的創立與存續,始終跟歐陸局勢脫離不了關聯。
不管是最初的卡爾瑪聯盟(Kalmarunionen)的分與合,還是瑞典與挪威同盟關係的改易,
都與波羅的海彼岸的大國角力有著密不可分的關聯。
在敗給逐漸崛起的俄羅斯帝國,因而喪失芬蘭之後,
這個曾在波羅的海區域呼風喚雨的大帝國,走進了一條自強、自主的道路。
而為了要維持這條道路能夠在海與北方冰封的霜雪間生存的道路,
強健的經濟實力與堅實的國防工業成了極其重要的關鍵。
在這種維持自衛的基礎下,猶如波佛斯(Bofors)和紳寶集團(SAAB AB)之類的軍火集團開始成形,
並主導了這個北方大國在20世紀於強權崛起間自由發展的重要基礎。
波蘭閃電號(ORP Błyskawica)驅逐艦上的波佛斯40砲,為瑞典設計武裝中廣為應用的一例。
(Source:Wikipedia)
在航空器出現的時代中,瑞典也很敏銳地嗅到了航空器在海戰中運用的價值。
也因此他們選擇設計一艘以應用水上飛機為主的船艦,來強化這隻海軍的偵查與空戰能力,
這也引導出了集火炮、航空器運用和布雷能力的輕巡洋艦,
成就了後來世上第一艘航空巡洋艦之名美譽的哥特蘭號。
哥特蘭號運用艦載機的照片,可以清晰見到為應用彈射器,後部主砲需揚起
(Source:Wikipedia)
然而,這艘備受期待的航空巡洋艦,她的征途卻完全不順遂。
在預算的裁減下,搭載量從原先的十架以上被減為八架,以及減少前部的一座砲塔,
原先預定搭載八架水上機,後兩架卻因產線中止而未得,
搭載的水上機卻又因為容易遭到惡劣天候受損而不得不使整艘船返港,
縱使在日後創下史上「發現俾斯麥進入北海」的成就,
卻因為缺乏後續的水上機,而不得不使其被迫在1944年在改裝後成為防空巡洋艦,
並在之後成為戰鬥機指揮艦以及訓練艦,在相對和平的服役歷程中於1956年退役,
在除籍四年後拆解。
哥特蘭號顛沛流離的命運,與那個時代瞬息萬變的海軍航空器發展有著密不可分的關連。
從普遍運用雙翼水上機,到單翼的高速鋁合金機身飛機,才過了20年。
從攜帶手榴彈的簡易型炸彈,到攜帶千磅酬載並高速飛行的攻擊機,也不過才一代。
從那次命運的1921年7月21日威廉·米切爾的演練[2],直至坊之岬海戰大和號戰艦的沉沒,
航空器的突飛猛進,已經不再是海軍與任何存在抓得住的趨勢了,
從那之後的海,必定是由空的優勢來主導,
任何的落後與停滯,所必須付出的,是勝敗易主、優劣改位的重大代價,
這也將由無數的後者來付出血的代價。
然而對於這艘在平靜中完遂其使命的軍艦而言,一切已不再重要。
也許她未能在戰場上立下功績,但她開啟了一個時代的未來,
見證了一個狂飆時代的潮起潮落,以及那之後的海與空又會是什麼樣的面貌。
但海與空都因為她開始有了關聯,海軍航空兵的世界也因為她的努力而隨之拓展,
這樣的功績將被留在屬於這艘出生北海的輕巡洋艦故事裡,
而故事的主角,有著名為瑞典第一大島之名─哥特蘭(Gotland)。
※參考資料─
[1]Wikipedia─哥特蘭島條目
[2]Wikipedia─威廉·米切爾條目
[3]Wikipedia─紳寶集團(Saab AB)條目
[4]Wikipedia─ Gotland (1933)條目
[5]Wikipedia─Bofors AB條目
─ For a Warrior, an Pioneer, a Instructor