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915 分鐘之後......
西元2022年5月25日 上午6點45分 『南瓜馬伕』行動 當天 柬埔寨 金邊國際機場
「要離開了啊。」
「嗯，回澳大利亞。除了接下來的任務，還有派外駐軍的時間已到期。」
現在科迪與瑞安兩人，正站在瑞安駕駛的 F-KC-2 20002 號機旁，兩人面對面，準備與彼此道別......
自從派駐到中南半島之後，他們兩人也一起搭檔，執行所有作戰任務。包括相遇當天的客機攔截事件、『首都解放作戰』......還有昨天的飛行任務。除了攻擊寮國彈道飛彈發射基地之外。
「希望下次還能繼續在這片天空一起翱翔。」
「如果是戰爭結束，台灣成功收復的話，歡迎你隨時過來。」
「澳大利亞也是。畢竟這也算你第二個家，對吧？」
「呵呵，大概吧！」
說完兩人就抱在一起......
「記住，別掛了啊！。上次空戰訓練，欠我一杯酒啊！科迪。」
「我有點忘記你要什麼......」
「 58度高粱酒。」
科迪一聽到瑞安的說詞，馬上結束兩個男人的擁抱，並用中指往他的頭上彈一下。
「這個你自己去買啦！幹！」
「我管你啊！」
兩人互相笑了一下之後，科迪就拉起手腕上的電子錶，確認現在時間......
「廢話講太多了，我要走了。」
「 OK。」
科迪用拳頭輕砰了一下瑞安的拳頭後，自己就走去在隔壁的“妖后”，然後爬登機梯......坐進它的駕駛艙。
格倫同時走到登機梯旁，協助將機體內附的登機梯收納進去。接著快速與另一位地勤確認機身上該拔除的插銷拔除......
科迪坐進去之後，就直接帶起自己的 JHMCS 頭盔，把氧氣面罩的插銷插進頭盔的卡榫裡，並啟動 APU 還有儀表......然後降下坐艙蓋......
格倫與地勤確認完機身沒問題了，馬上跑到指定位置上，開始引導科迪的開車程序。
兩具 F414-GE-400 渦輪扇發動機開始依序啟動，排氣噴嘴開始噴出燃油與高壓空氣混合的高壓高溫氣體，模糊扭曲了氣體後方的景物。
現在“妖后”身上，已經是空戰的配置狀態。(以右到左)、(“+”為雙聯裝掛架)
AIM-132、AIM-132、AIM-120+AIM-120、副油箱、AIM-120、副油箱、AIM-120、副油箱、AIM-120+AIM-120、AIM-132、AIM-132
科迪快速的用操縱桿讓機體所有零件作動，由格倫與另一位地勤確認它們的運作狀態......
格倫確認完就對科迪比讚。
看到機工長的確認之後，科迪就聯繫塔台，取得滑行許可。
「金邊塔台，Assassin 2 請求滑行許可。」
「 Assassin 2，允許滑行，序列在 Assassin 1 後方。起飛跑道：23。」
「允許滑行，序列 Assassin 1 後。Assassin 2。」
科迪看向自己的右手邊......F/A-18F“替罪”已經在隔壁的停放位置上，開始慢慢起步滑行......然後垂直尾翼與前起落架往右打......
看到“替罪”已經轉一半的機身後，科迪也推動兩支節流閥......“妖后”也開始向前起步......
當抵達轉彎點時，除了踩右邊踏板之外，同時也收一點右發動機的節流閥，推一點左邊的......“妖后”以較小的轉彎半徑來往右轉。
轉彎回正的時候，就重新將兩支節流閥的出力收到同一個位置上，並稍微用踏板修正剛剛轉彎的偏移。
降下襟翼並繼續沿著地上的標線，往滑行道、23 跑道滑行中......
前方“替罪”要進入滑行道轉彎的同時，在這次『南瓜馬伕』任務中，首先起飛的 Shaman 隊，已經滑行進入 23 跑道頭，並等待塔台的下一步指示。
然後在等待線的附近，一架 C-17 運輸機也在那裡停下，等待前方兩架 F-35 的起飛清空......
“替罪”看到自己前方的 Solenopsis 1 停下時，自己馬上煞停下來......科迪看到後，也跟著收節流閥，讓“妖后”在滑行道上煞停。
「 Shaman 隊，風向 030，風速 15 節，允許起飛。」
「風向 030，風速 15 節，允許起飛。Shaman 隊。」
在跑道上的兩架 F-35 收到金邊塔台的起飛指示後，羅伊就先從跑道頭開始滾行，後燃器跟著啟動......16 秒後仰轉離地升空。
馬休看到羅伊開始仰轉的時候，也跟著開始滾行......同樣的秒數後，仰轉升空。
「 *Messenger，進入 23 跑道，風向 035，風速 10 節，允許起飛。」
( Messenger：信差。本次『南瓜馬伕』任務的 VIP 運輸機呼號。)
「進入 23 跑道，風向 035，風速 10 節，允許起飛。Messenger。」
C-17 開始滑行進入 23 跑道裡......當機頭對向起飛跑道方向的下一秒，駕駛艙的機師直接推動位在正副機師中間的四支節流閥......位在左右機翼各兩具的 F117-PW-100 渦輪扇發動機，開始加力推動這 550,000 磅的大傢伙在跑道上滾行。
滾行了 30 秒，通過了 VR，在垂直尾翼上的水平翼往上打......帶起機身離開跑道，並進入爬升階段......
「 Solenopsis 1、Assassin 隊、Cygnus 隊，風向 035，風速 10 節，允許進入 23 跑道起飛。」
「 Solenopsis 1 收到。」
「 Assassin 隊收到。」
「 Cygnus, copy that. 」
後面要起飛的 EA-18G、F/A-18E/F、F-35A 接收到塔台的起飛指令後，他們就開始依序通過等待線，進入 23 跑道開始滾行......
科迪看著伊森的“替罪”進入了跑道，下一秒排氣噴嘴縮小，裡面的後燃器直接啟動點火，同時噴嘴放大，噴出火焰，並推著“替罪”滾行......接著仰轉起飛。
看到它起飛後，科迪也滑行進入 23 跑道.......當 HUD 下的羅盤方位角是起飛跑道方向的時候，直接將左手的兩支節流閥推到底......
HUD 左側的空速計出現了一條能量條往上攀升，衝到頂就亮出後燃器啟動的『A/B』字樣。
這瞬間，科迪馬上被慣性運動推到椅背上，外頭景象與跑道地面上的白色中心線，開始往後流動......
空速計的空速一通過一個速度以上，科迪就拉起中間的操縱桿，帶起“妖后”自然離地......並收起起落架，關閉後燃器。幾秒後再收起襟翼。
繼續爬升的路上，穿越過了位在 9,000 呎附近的雲層，飛到上方......前方已經看到“替罪”正趕路、爬升飛向前面四個黑點位置。
科迪稍微的把節流閥推到前面的位置，讓自己的空速往上增加，然後以不啟動後燃器的方式加速......趕往 C-17 運輸機的身旁。
五分鐘後，科迪與伊森已經飛到了『Messenger』右機翼的位置，並以大雁隊形飛在身邊。
時間來到上午7點36分，所有參與『南瓜馬伕』任務的戰鬥機，都已經飛到了 C-17 的周圍，形成護航隊型。
Solenopsis 1 飛在前方。Shaman 在左機翼的位置。Assassin 隊則在右機翼護航著。最後 Cygnus 隊負責後方的護衛。
因為這架 C-17 身上裝的貨物，不是一般常見的貨物。而是之前在寮國豐沙灣東北方 15 公里的中國彈道飛彈基地中，從那裡取出的五枚核子彈頭。
是一件極具敏感性的機密貨物，更何況是敵軍的機密武裝資產......
兩小時半之後......
護航隊伍成功飛越南海空域，進入了婆羅洲島上的馬來西亞領土。
這也代表著......他們也即將進入島上最危險的區域，那就是原印尼領土，現在中國佔領的加里曼丹。
這場任務最危險的階段，在他們飛越一馬來西亞邊界，就會開始了。
嘉文：「準備通過邊界，E.T.A. 65 秒。」
科迪聽到即將通過邊界，左手馬上離開節流閥，伸到左儀表板位置上的火控系統，將它的保險打開。
耳機的另一端，也加入了另外兩個單位......那就是在雅加達的空中管制單位，以及飛在爪哇海中線上空的 E-7A 空中預警機。
「 Solenopsis 1、Shaman、Assassin、Cygnus，這裡是 AEWAC Belka，無線電是否清晰？」
以薩：「清晰。」
馬修：「無線電清晰。」
科迪：「 Check. 」
康納：「很清楚。」
「你們即將通過加里曼丹的區域，請小心隨時襲來的中國軍機。掩護『Messenger』通過此地。」
伊森：「收到。」
跟空中預警機通完開頭的無線電之後，耳機的聲音並沒有因此停歇，而是一直傳出區管與『Messenger』的通話......
「 Messenger，繼續保持航向 135，高度 28,000 呎。目前航路是清空的。」
「收到，航向 135，高度 28,000 呎。」
通完話的瞬間，整支隊伍也通過了婆羅洲上的領土邊界，正式進入到加里曼丹的區域裡。
進入了 10 秒，一切都還沒發生......運輸機與戰鬥機安穩的飛在 28,000 呎的高空上......
就在這時，耳機傳出聲音來了。
Belka：「所有戰鬥機注意！在 225 方位追蹤到三架敵機信號，正前往你們的位置。E.T.A. 60 秒。」
伊森：「收到，我跟 Assassin 2 去迎擊。Cleopatra！」
「 Roger that. 」
科迪與伊森一同往右副翼滾 50 度，直接脫離護航隊伍，前往迎擊接近中的三架敵機。
「 Messenger，往左偏航至航向 110，保持高度。」
科迪看向儀表上的雷達圖......正好有三個敵機光點正以大雁隊型接近中......然後護航隊伍也往左邊偏航到航向 110 的方向飛行中。
馬上把武裝切換到 AIM-120，並準備在進入射程時，開第一槍來先發制人。切換的同時，HUD 中心位置跳出菱形框，並在前方位置出現三個方型框標記的敵機。
菱形框跳出來之後，馬上隨機移動到一個目標上，然後進入閃爍狀態......
過了一秒，菱型框停止閃爍，變成實體。並發出聲響......
“嗶～！”
「 Fox three. 」
「 Fox three. 」
“替罪”與“妖后”一起發射了自己身上的一枚 AIM-120，飛向雷達鎖定的敵機......
五秒過後，這兩枚成功命中目標，並在前方炸出兩個爆炸的火球與煙霧。讓三架敵機剩下一架。
科迪馬上將節流閥推到底，啟動後燃器，加速飛向它......然後飛彈切換成 AIM-132。
火控雷達立刻追蹤、鎖定最後一架的 J-10，同時發出提示音......
“嗚～～嗡～！”
「 Fox two. 」
左機翼的一枚 AIM-132 立刻點火飛向那架 J-10......飛彈立刻追蹤它的紅外線熱源，然後從移動路徑來追擊......
而在飛彈發射的同時，J-10 也趕緊做出急轉彎的運動，試圖甩開飛彈的追擊......
但無效......飛彈直接往機腹的位置撞進去，打穿了機身與裡面的發動機，並讓它一秒斷成兩截，失控往地面墜落。
「 Assassin 2 擊毀敵機。」
就在剛解決第一波時，AEWAC 馬上更新，回報目前的戰場情報。
「追蹤到兩支敵機隊伍，數量：六架。分別在 075、093 方位。Messenger，變更航向至 180。」
羅伊：「那兩支隊伍，Cygnus 去處理 075 方位的，我跟馬修負責 093。」
路克：「 Cygnus 隊收到。」
科迪與伊森馬上返航回到往『Messenger』的飛行方向，接著持續警戒周圍天空的雷達動態.......
但才剛要返航的時候，Belka 的 MESA 雷達立刻捕捉到在 215 方位，距離 Assassin 隊 10 英里的地方，又有敵軍編隊正飛往 VIP 的位置。
「 Assassin，距離你們 10 英里，215 方位，出現另一支敵軍編隊！」
「收到。」
科迪馬上拉起操縱桿，往上觔斗 180 度，在這過程，科迪也將頭往上看，用 JHMCS 搜索......果然有四個方型框的目標在附近位置。
「替罪，你去護航『Messenger』，那四架敵機我去擾亂。」
「我知道了。」
科迪轉完 180 度的觔斗後，滾轉機身改平之後，馬上用操縱桿將武器切換至 AIM-120 的選項上。
接著透過眼神的方向與雷達，鎖定其中一個目標......
“嗶～！”
「 Fox three. 」
右進氣道下的 AIM-120 馬上脫離掛架的固定，點火飛向鎖定的目標......
在發射之後，火控雷達自動切換到另一架的位置，菱形框也跟著移動到雷達照射的另一個目標......
“嗶～！”
「 Fox three. 」
接著左進氣道的 AIM-120，開始升空飛向目標......
發射完兩枚之後，距離也已經拉進了許多。科迪直接切換到 AIM-132 身上，並進入待會的纏鬥預備狀態。
剛剛發射出去的兩枚 AIM-120，都成功命中到敵機編隊裡的兩架戰鬥機。兩架都是被打中機身、機翼的位置上，然後失控下墜......
在兩架被擊墜的同時，剩餘的也立即解散編隊，並開始與“妖后”進入纏鬥。
科迪看到其餘兩架開始分散開來了，馬上鎖定了飛行路徑離自己最近的一架 J-15 為目標，開始追擊它的六點鐘方向......
追擊的過程中，科迪都一直看著目標的飛行軌跡，照這路徑來帶操縱桿，控制“妖后”的姿態，然後不斷保持能量......
所幸 JHMCS 在科迪追擊敵機時，一直顯示 HUD 資訊到科迪眼中，讓自己不需要多次看前方的儀表板，並持續追尾。
跟之前的空戰訓練比起來，這根本是天壤之別。
過程之中，雷達也不斷的追蹤科迪看上的目標......系統也發著鎖定中的聲音......
“嗚～～～”
就在一個瞬間，目標閃過了 HUD 資訊的中心，接著顯示的數據馬上從綠色，變換成紅色，羅盤方位角與姿態顯示的中間，跳出紅字『LOCKED』。
正追著
“嘟嘟嘟！”
看到自己被鎖定的時候，科迪馬上中斷自己維持能量的纏鬥飛行，把節流閥推到底，啟動後燃器，加速並急轉......
但下一秒，警告系統發出另一個聲響與文字。同時亮出『AAM』、『IR』。
“嗶嗶嗶！”『ALERT』(系統語音)「 Missile. 」
科迪立刻帶起操縱桿，並按下節流閥上的釋放鈕......“妖后”立刻做出急轉後改平，接著觔斗的運動，同時機尾也釋放出五顆干擾絲。
從敵機發射出來的飛彈，馬上把“妖后”轉移到五顆干擾絲的其中一顆，並轉向它那......接著撞上引爆。
科迪立刻看向後照鏡......後面有另一架 J-15 已經要追上六點鐘方向，而剛剛為了躲避飛彈而追丟的，也要準備咬上“妖后”。
「可惡......」
話才剛說完，戰場更新情報又接著下來，傳進科迪的耳機裡。
Belka：「又有其他敵機正接近『Messenger』，方位 170。」
康納：「我去處理。」
雅加達區管：「 Messenger，變更航向至 110，高度爬升到 32,000 呎！」
科迪看到一架 J-15 飛到了自己六點鐘範圍之後，馬上減速帶操縱桿......做出“防禦桶滾”的運動，讓剛剛的敵機飛到自己眼前。
同時，HUD 上也跳出了由電腦計算出來的機砲前置量，正追著前方的 J-15 跑......
科迪趕緊把“妖后”的機頭，對向目標的前置量.......當前置量的準心範圍，到了目標身上，馬上用食指扣下操縱桿前的扳機。
“砰砰砰砰砰砰！”
機頭的一挺 M61 20mm 六管機砲馬上發射出數顆 20mm 機砲子彈，並精準打中了 J-15 的左機翼，直接從機身上解體。
失去左機翼的 J-15，機體馬上往左偏斜......但科迪沒有因此放開扳機，而是一直開砲......讓右機翼也跟著受損、解體。
下秒它就不斷滾轉、失控、墜落......
看到自己解決一架之後，馬上往座艙外看......先前自己追擊的 J-15，直接不理“妖后”的存在，飛往『Messenger』的位置。
「別想跑！」
科迪立刻推節流閥，並做出高速右急轉，往那架 J-15 飛去......
飛到它的六點鐘範圍後，雷達自動追蹤、鎖定它......
“嗚～嗡～！”
「 Fox two. 」
掛在右機翼下的一枚 AIM-132 馬上脫離派龍架，飛去鎖定的 J-15......
但這架 J-15 知道自己被飛彈追擊後，馬上做出“桶滾”機動，同時釋放干擾絲。當桶滾半圈之後，直接往下飛，做出接續“破S”的運動。
AIM-132 也被干擾絲影響，脫離原本的目標，撞上其中一顆干擾絲。
「 Shit！」
看到自己的飛彈沒有命中目標，科迪就把武器切換到 AIM-120 身上，以保留剩下的兩枚 AIM-132 做為自己的最後一根稻草。
然後直接加速追上目標，一旦顯示跳出了機砲的前置量準心，科迪立刻控制機頭的指向，瞄準它......
“砰砰砰砰砰砰！”
機砲再次發出怒吼，射出的 20mm 子彈筆直的飛向“妖后”瞄準的 J-15，一口氣撕碎了它的右邊垂直尾翼、水平翼。同時打穿的孔洞讓裡面的液壓油管破裂，開始露出液壓油。
因為失去作用的右尾翼影響，J-15 現在的飛行狀態可說是非常不穩，必須一直對操縱桿施力才能維持姿態。
科迪看到現在是一個好機會，再次對它扣下扳機......
“砰砰砰砰砰砰！”
砲彈再次直擊，命中 J-15 的左發動機位置與左半邊機身。讓那一區塊直接被點燃，冒出火焰與黑煙。
兩秒後，火焰與高溫燒熔了裡面的主結構，讓它直接解體並帶著火，變成地面流星。
下一秒，座艙蓋被彈離，座椅彈射出駕駛它的中國機師......騰空三秒後，張開了他的降落傘。
解決掉自己面對的敵機編隊後，科迪就看向雷達圖......『Messenger』的航向已經變更到 125 ，並持續以直線飛行中。
目前護航編隊的位置，準備要通過中加里曼丹省的中心位置。等於進度已經來到了一半。
但才剛看到過半，Belka 又再一次的更新戰場情報給護航編隊的戰鬥機們......
「單位注意！又有四支敵機編隊正朝『Messenger』靠近中。方位分別是：050、110、175、200。」
康納：「這也他媽的太多了！」
Messenger 正機師：「看來我們需要其他支援......」
伊森：「雅加達區管中心，這裡是 S.P.D.O. Assassin 隊，我們需要 168 軍團派遣部隊支援。」
雅加達區管中心：「收到，我們已聯繫空軍指揮部派遣小隊前往你們的位置支援。」
伊森：「需要多久？」
雅加達區管中心：「離你們最近的待命小隊，也需要十分鐘。」
Messenger 副機師：「現在看來，撐個五、六分鐘很勉強了，燃油似乎要飛到澳大利亞有點困難......」
雅加達區管中心：「Messenger，你的燃油預計可以撐多久？」
Messenger 正機師：「預計能飛 45 分鐘。剛剛遠離敵軍偏離航道而多燒的油，似乎太多了。」
雅加達區管中心：「收到。等你們通過之後，我們馬上安排你跟護航隊伍轉降至最近的基地進行補給。」
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F117-PW-100
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58度高粱......想喝......聽說凍飲的高梁不會燒喉，千日釀(三年以上)的會很甘甜芳香......也許該嘗試看看。(未成年請勿飲酒)
他們要返回澳大利亞，這也意味著第二部份的劇情，要在下一集結束了。
至於第三部份的劇情，我這邊預告一下，將會有『彈射』。
我會說出這句話，就是原稿我已經全寫完了。總共有四十集。
但不會一次全上傳，而是慢慢照著步調上傳。預計明年五月最後一集吧？
就請看官們，敬請期待。
創作內容
毒蜂：南太平洋的妖后 第二十三集
あさひ的模型 (3)