出雲號

作者：堤 明夫(元防衛大學教授 官階少將)

出雲級目前可說是海自的明星護衛艦，而一直圍繞在出雲級的話題莫過於搭載F-35B成為空母，但是出雲號目前空母化可說是問題一堆，不管防衛省還是陸海空自衛隊計畫可說非常混亂以下解說出雲號空母混亂的全貌：

出雲級?美利堅級?

從政府開始，到防衛省都認為出雲級只是另外一個美利堅級，或是認為輕鬆改造就可以達成，事實上，海自一開始設計出雲級就是以配合日向級為目標，在重要的飛機電梯位置上，己經表明這是一件非常困難的工程，出雲級為了加快直升機起飛數量，故意在飛行甲板中央開一個飛機電梯給前方直升機使用，因為直升機在甲板滑行慢，這個反而是像F-35B這種飛機很大的阻礙，美利堅級的飛機電梯位於後方，可方便F-35B從電梯一上來就起飛位置，而出雲級反而有調動上的困難，導致空母最重要的一次起飛架數大受影響，更不要說要是起飛直升機，F-35B就必需全部停止起飛，以免動線相同而相撞，而美利堅級設計成左側可以起飛F-35B，右側可以緊急起飛直升機，在F-35B要是不幸墜海可以出動去救援，出雲號可就不行了，更不要說一開始彈藥電梯就沒想到規劃F-35可能使用武器，特別是F-35B野獸模式下掛載，都是以SH-60的魚雷以最快速度補充為考量，這可能也是後來改裝大麻煩

由不了解海洋的空自上艦

目前F-35B是由空自使用管理，空自也幫42台F-35B找了宮崎縣的新田原基地為母基地，而這些F-35B飛行員和整備員上艦後就只聽從空自管制幹部的指揮，而出雲級其它一切事務和業務則完全和空自人員沒有關係，更不要說空自人員對海洋，風浪可說是完全沒有認識，在懂海的海自人員和不懂海的空自人員一起合作和作戰，這情況早就在海自8艦8機(8台直升機)上演過了，只是直升機和軍艦好歹是同屬海自，而這次可是不同軍種了，更不要說目前出雲級還需要的電戰機，空中加油機和早期預警機完全沒有下落，空自根本是把出雲級當成航空機輸送艦使用，和海自艦隊可能碰到海戰完全沒有概念，也沒有對應方式。而海戰中一個要素，CWC(Composite Warfare Commander)複合戰指揮官，負責把各艦隊和海上航空兵力整合和指揮，因為空自己經是另一個體系，到時指揮權會是一大問題。現在神盾艦系統有AIC(Air Interceptor Controller)，而這種機能是需要教育訓練取得資格，這可以讓F-35B的資料鏈系統發揮完整戰力，但是目前上艦的空自人員沒人對這種系統有認識，更不要說有資格了，也就是這樣，空自己經是把出雲號當成本土防空隊，只是這個機場是會移動的，在廣大的海洋上搜索和攻擊時，空自也有可能認識不到要配合艦隊作戰而飛行，只會自顧自地找目標

而海自在艦隊戰上演習時就體認到電子戰是必要的，在沒有電戰機的協助下，F-35B要完成對艦攻擊根本是有困難的，而空自就是正好對海自電子作戰流程不太了解，空自電子戰和海自電子戰到時有可能溝通不良

順便一提，出雲級是海自出海要是碰到選舉時的投票中心，其它船的人員都會登上出雲級去投票，因為會有記者乘艦，出雲級也有WIFI可以使用